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高速列车气动荷载作用下隧道内配电箱安全性分析 被引量:4
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作者 曹宏凯 施成华 +2 位作者 杨伟超 邓锷 何洪 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期874-882,共9页
当高速列车通过隧道时,其周围所产生的气压波不可避免地对轨旁电力附属设施造成气动冲击影响。配电箱作为一种隧道内广泛分布的轨旁电力附属设施,在气动荷载作用下,其锚固安全性会受到一定影响。以配电箱为研究对象,利用Abaqus与Fluent... 当高速列车通过隧道时,其周围所产生的气压波不可避免地对轨旁电力附属设施造成气动冲击影响。配电箱作为一种隧道内广泛分布的轨旁电力附属设施,在气动荷载作用下,其锚固安全性会受到一定影响。以配电箱为研究对象,利用Abaqus与Fluent进行联合仿真分析其结构安全性。利用流体力学计算软件Fluent,建立空气−高速列车−隧道三维CFD数值计算模型,得到了气动荷载时程曲线;基于Abaqus有限元计算软件,建立配电箱−锚栓−隧道结构的三维精细化有限元模型,研究气动−地层荷载联合作用下配电箱、锚栓与衬砌的动力响应特性以及高速铁路隧道轨旁配电箱的破坏模式与影响因素。研究结果表明:在气动−地层荷载联合作用下,相对于配电箱以及锚栓本身,锚栓安装基座的衬砌表层混凝土最容易发生破坏;混凝土的破坏形状呈现以锚栓中心为轴线的表层椎体分布特征,混凝土潜在破坏模式为渐进式剥离破坏与黏结破坏;混凝土内拉应力与锚栓直径呈现明显的负相关性,为避免因混凝土破坏而造成配电箱脱落等安全事故,可适当提高锚栓直径。 展开更多
关键词 联合仿真 气动荷载 配电箱 锚栓 二次衬砌 破坏形状
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CFRP在某办公大楼加固与改造工程中的应用 被引量:1
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作者 田立奇 杨飞 康祯 《陕西建筑》 2009年第10期43-44,46,共3页
阐述了碳纤维复合材料(CFRP)加固技术应用于某办公楼"超载"构件加固的设计原理,采用考虑二次受力的正截面受弯承载力计算方法,加强构造措施,提出了合理的配布面积要求,有效地避免构件发生粘结剥离破坏。实践证明该工程使用效果良好... 阐述了碳纤维复合材料(CFRP)加固技术应用于某办公楼"超载"构件加固的设计原理,采用考虑二次受力的正截面受弯承载力计算方法,加强构造措施,提出了合理的配布面积要求,有效地避免构件发生粘结剥离破坏。实践证明该工程使用效果良好,表明了碳纤维材料加固技术的良好前景。 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 构造措施 破坏形状 加固补强
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特殊的烹调方法——软炸
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作者 李继信 《烹调知识》 1996年第4期7-7,共1页
软炸是一种特殊的炸法。它不同于“干炸”、“酥炸”所适应的原料那么广泛、普遍、随意;也不同于“西炸”、“雪衣炸”那样的挂糊手法;又不同于“清炸”方法那么简单;而是采用先上浆后着糊,
关键词 烹调方法 动物性原料 主料 花椒水 鸡蛋清 面粉 蛋白质含量 破坏形状 淀粉 调味品
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层状岩体边坡参数对破坏面形状的影响(英文) 被引量:1
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作者 刘志斌 Roger COJEAN 《阜新矿业学院学报》 1996年第2期134-139,共6页
本文根据文献(1)中层状岩体边坡最危险组合滑面的确定方法,编制了计算程序 JCIRCLE,通过算例对边坡和结构面的几何参数和力学参数等对滑面形状的影响进行了讨论。
关键词 岩石边坡工程 露天煤矿 边坡参数 破坏形状
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