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超大型VLCC波激振动和砰击振动模型试验研究
被引量：
7
1
作者
丁军
汪雪良
+1 位作者
胡嘉骏
刘日明
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2015年第1期144-151,共8页
船舶的波激振动和砰击振动对船舶结构的安全性有较大影响。文章以一艘超大型VLCC为研究对象,通过变截面梁分段模型试验方法对船舶在规则波和不规则波中波激振动和砰击振动响应进行了比较分析,介绍了船模波浪载荷试验中模型的设计原则,...
船舶的波激振动和砰击振动对船舶结构的安全性有较大影响。文章以一艘超大型VLCC为研究对象,通过变截面梁分段模型试验方法对船舶在规则波和不规则波中波激振动和砰击振动响应进行了比较分析,介绍了船模波浪载荷试验中模型的设计原则,通过静水试验得到了船体梁垂向振动频率特性、振动阻尼和静水兴波弯矩等参数,通过规则波和不规则波试验分析了波高、波浪周期和装载状态等因素对波激振动和砰击振动的影响。该文的研究结果对大型船舶的结构设计具有一定的指导意义。
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关键词
油船
波激
振动
砰击
振动
模型试验
下载PDF
职称材料
Hamilton法计算肥大船砰击响应
被引量：
3
2
作者
唐友刚
董艳秋
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
1994年第3期370-374,共5页
通过对肥大船的分析计算。验证了用Ｈａｍｉｌｔｏｎ方法求解水弹性砰击振动方程的可行性，并对肥大船的底部砰击问题，给出一些有价值的结论．
关键词
砰击
振动
水弹性
哈密顿法
肥大船
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职称材料
极限强度校核中的几个问题
被引量：
8
3
作者
戴仰山
沈进威
宋竞正
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期102-105,共4页
极限强度检查是船级社规范中的重要部分。就当前船舶结构设计中一些有争议的问题,诸如极限弯矩定义、极限强度条件以及砰击振动弯矩计算等问题进行了讨论。
关键词
船舶
舰船工程
极限强度
船舶结构设计
极限弯矩
砰击
振动
弯矩
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职称材料
规则波和不规则波中船舶艉砰击及其振动响应的试验研究(英文)
被引量：
13
4
作者
骆寒冰
邱强
+1 位作者
万正权
杨大明
《船舶力学》
EI
北大核心
2006年第3期150-162,共13页
在拖曳水池中对某船舶进行了艉砰击及其振动响应的试验研究。在规则波以及不规则波中的零航速、艉随浪情况下观察到了严重的艉砰击现象。试验数据分析表明,合成弯矩可以分成由波浪载荷引起的低频成分以及由砰击载荷引起的高频成分。由...
在拖曳水池中对某船舶进行了艉砰击及其振动响应的试验研究。在规则波以及不规则波中的零航速、艉随浪情况下观察到了严重的艉砰击现象。试验数据分析表明,合成弯矩可以分成由波浪载荷引起的低频成分以及由砰击载荷引起的高频成分。由于严重艉砰击载荷的作用,发现在某次规则波试验中合成弯矩比波浪弯矩要大出44%,在3.24m不规则波中合成弯矩增加了43%。不规则波中的试验数据统计表明合成弯矩分布范围服从Weibull分布。推导了服从Weibull分布随机变量的短期概率极值预报公式,针对试验数据进行了预报。还讨论了试验数据分析中的不确定性问题。试验研究表明,对于艉部平坦肥大的船舶,在设计和使用中需要引起对艉砰击及其振动响应问题的重视。
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关键词
艉
砰击
现象
砰击
振动
响应
分段模型试验
极值的短期概率预报
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职称材料
某平底浅吃水船上层建筑应力集中分析及改善措施
被引量：
1
5
作者
赵尚辉
黄守成
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2006年第6期28-30,共3页
对某平底浅吃水船上层建筑应力集中的成因进行了理论分析,并应用有限元数值计算方法对船体结构强度进行了三维有限元分析.根据计算结果对上层建筑前端壁与主船体的连接方式进行了优化.经实船检验,该优化设计提高了这类船舶结构的安全性...
对某平底浅吃水船上层建筑应力集中的成因进行了理论分析,并应用有限元数值计算方法对船体结构强度进行了三维有限元分析.根据计算结果对上层建筑前端壁与主船体的连接方式进行了优化.经实船检验,该优化设计提高了这类船舶结构的安全性,实用可行.
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关键词
船舶
平底浅吃水船
砰击
振动
弯距
应力集中
有限元分析
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职称材料
船体砰击响应的一种预报方法
6
作者
邢殿录
马骏
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1998年第4期495-495,共1页
船体砰击响应的一种预报方法邢殿录，马骏（大连理工大学船舶工程学院，大连１１６０２４）ＭｅｔｈｏｄｆｏｒｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｓｌａｍｍｉｎｇｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｍａｒｉｎｅｖｅｈｉｃｌｅｓＸｉｎｇＤｉａｎｌｕ，Ｍ...
船体砰击响应的一种预报方法邢殿录，马骏（大连理工大学船舶工程学院，大连１１６０２４）ＭｅｔｈｏｄｆｏｒｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｓｌａｍｍｉｎｇｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｍａｒｉｎｅｖｅｈｉｃｌｅｓＸｉｎｇＤｉａｎｌｕ，ＭａＪｕｎ（ＳｃｈｏｏｌｏｆＮａｖａ...
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关键词
船舶
船体
砰击
振动
响应
可靠性
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职称材料
题名
超大型VLCC波激振动和砰击振动模型试验研究
被引量：
7
1
作者
丁军
汪雪良
胡嘉骏
刘日明
机构
中国船舶科学研究中心
中国船级社
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2015年第1期144-151,共8页
文摘
船舶的波激振动和砰击振动对船舶结构的安全性有较大影响。文章以一艘超大型VLCC为研究对象,通过变截面梁分段模型试验方法对船舶在规则波和不规则波中波激振动和砰击振动响应进行了比较分析,介绍了船模波浪载荷试验中模型的设计原则,通过静水试验得到了船体梁垂向振动频率特性、振动阻尼和静水兴波弯矩等参数,通过规则波和不规则波试验分析了波高、波浪周期和装载状态等因素对波激振动和砰击振动的影响。该文的研究结果对大型船舶的结构设计具有一定的指导意义。
关键词
油船
波激
振动
砰击
振动
模型试验
Keywords
springing
slamming
model tests
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
Hamilton法计算肥大船砰击响应
被引量：
3
2
作者
唐友刚
董艳秋
出处
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
1994年第3期370-374,共5页
文摘
通过对肥大船的分析计算。验证了用Ｈａｍｉｌｔｏｎ方法求解水弹性砰击振动方程的可行性，并对肥大船的底部砰击问题，给出一些有价值的结论．
关键词
砰击
振动
水弹性
哈密顿法
肥大船
Keywords
slamming vibration
Hamilton method
hydroelasticity
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
极限强度校核中的几个问题
被引量：
8
3
作者
戴仰山
沈进威
宋竞正
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
中国船舶科学研究中心
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期102-105,共4页
文摘
极限强度检查是船级社规范中的重要部分。就当前船舶结构设计中一些有争议的问题,诸如极限弯矩定义、极限强度条件以及砰击振动弯矩计算等问题进行了讨论。
关键词
船舶
舰船工程
极限强度
船舶结构设计
极限弯矩
砰击
振动
弯矩
Keywords
ship engineering
ultimate strength
ship structure design
ultimate bending moment
slamming bending moment
分类号
U673.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
规则波和不规则波中船舶艉砰击及其振动响应的试验研究(英文)
被引量：
13
4
作者
骆寒冰
邱强
万正权
杨大明
机构
中国船舶科学研究中心
江苏科技大学
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2006年第3期150-162,共13页
文摘
在拖曳水池中对某船舶进行了艉砰击及其振动响应的试验研究。在规则波以及不规则波中的零航速、艉随浪情况下观察到了严重的艉砰击现象。试验数据分析表明,合成弯矩可以分成由波浪载荷引起的低频成分以及由砰击载荷引起的高频成分。由于严重艉砰击载荷的作用,发现在某次规则波试验中合成弯矩比波浪弯矩要大出44%,在3.24m不规则波中合成弯矩增加了43%。不规则波中的试验数据统计表明合成弯矩分布范围服从Weibull分布。推导了服从Weibull分布随机变量的短期概率极值预报公式,针对试验数据进行了预报。还讨论了试验数据分析中的不确定性问题。试验研究表明,对于艉部平坦肥大的船舶,在设计和使用中需要引起对艉砰击及其振动响应问题的重视。
关键词
艉
砰击
现象
砰击
振动
响应
分段模型试验
极值的短期概率预报
Keywords
stern slamming phenomena
whipping responses
segment model experiments
short-term prediction of extreme value
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
某平底浅吃水船上层建筑应力集中分析及改善措施
被引量：
1
5
作者
赵尚辉
黄守成
机构
中国船舶工业集团公司第七○八研究所
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2006年第6期28-30,共3页
文摘
对某平底浅吃水船上层建筑应力集中的成因进行了理论分析,并应用有限元数值计算方法对船体结构强度进行了三维有限元分析.根据计算结果对上层建筑前端壁与主船体的连接方式进行了优化.经实船检验,该优化设计提高了这类船舶结构的安全性,实用可行.
关键词
船舶
平底浅吃水船
砰击
振动
弯距
应力集中
有限元分析
Keywords
ship
fiat-bottom ship with shallow draft； slamming vibration bending moment； stress concentration
FEM analysis
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
船体砰击响应的一种预报方法
6
作者
邢殿录
马骏
机构
大连理工大学船舶工程学院
出处
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1998年第4期495-495,共1页
文摘
船体砰击响应的一种预报方法邢殿录，马骏（大连理工大学船舶工程学院，大连１１６０２４）ＭｅｔｈｏｄｆｏｒｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｓｌａｍｍｉｎｇｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｍａｒｉｎｅｖｅｈｉｃｌｅｓＸｉｎｇＤｉａｎｌｕ，ＭａＪｕｎ（ＳｃｈｏｏｌｏｆＮａｖａ...
关键词
船舶
船体
砰击
振动
响应
可靠性
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超大型VLCC波激振动和砰击振动模型试验研究
丁军
汪雪良
胡嘉骏
刘日明
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2015
7
下载PDF
职称材料
2
Hamilton法计算肥大船砰击响应
唐友刚
董艳秋
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
1994
3
下载PDF
职称材料
3
极限强度校核中的几个问题
戴仰山
沈进威
宋竞正
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2007
8
下载PDF
职称材料
4
规则波和不规则波中船舶艉砰击及其振动响应的试验研究(英文)
骆寒冰
邱强
万正权
杨大明
《船舶力学》
EI
北大核心
2006
13
下载PDF
职称材料
5
某平底浅吃水船上层建筑应力集中分析及改善措施
赵尚辉
黄守成
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2006
1
下载PDF
职称材料
6
船体砰击响应的一种预报方法
邢殿录
马骏
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1998
0
下载PDF
职称材料
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