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题名沿海某大高差工作船码头设计优化及应用
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作者
鄢在锋
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机构
福建省港航勘察设计院有限公司
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出处
《福建交通科技》
2023年第9期93-98,共6页
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文摘
我国东南沿海地区水位差大,直立码头前沿高差大,工作船吨位小、干舷低、船体结构部分凸出,工作船靠泊过程中,船舶随着潮水升降,存在船舷挂靠码头平台或橡胶护舷、船舶缆绳吊拉船舶的危险情况。通过对水位、船型、靠泊危险等情况的分析,对码头结构进行优化设计,采用设置下沉系缆平台、增设靠船立柱、橡胶护舷端部斜面设计等措施以确保码头建成后能够安全便捷地运营。
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关键词
工作船
大高差
码头结构设计
下沉系缆平台
靠船立柱
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分类号
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名内河大水位差架空直立式码头结构设计
被引量：9
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作者
徐俊杰
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机构
中交第二航务工程勘察设计院
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出处
《水运工程》
北大核心
2006年第B09期62-67,共6页
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文摘
大水位差架空直立式码头是出现在长江上游内河地区的一种新型码头结构型式。对该种码头的结构特点、结构型式及其适应性进行归纳,并对码头的桩基、上部结构及接岸结构等的设计和计算要点进行点评。
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关键词
大水位差
架空直立式码头:结构设计特点
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Keywords
great water fluctuation
open-type wharf on piles
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分类号
U656.124
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名整体拼装双向预应力板结构试验研究
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作者
邱大洪
王凤龙
王清湘
邴晓
王克
任亮
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机构
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
大连理工大学土木建设学部
大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
大连理工大学工程力学系
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2012年第4期1-9,共9页
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基金
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室资助项目
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文摘
高桩结构是码头工程普遍采用的一种结构形式,多年来,码头上部结构耐久性受到挑战,对新型的整体拼装双向预应力板结构进行了模型试验研究,结果显示所提出的设计方案、施工工艺和方法是可行和可靠的,并提出了混凝土结构模型试验的相似准则,从而可根据模型试验所得的荷载能力来估算原型结构荷载能力的方法。
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关键词
码头上部结构设计理念
模型设计
荷载试验
相似准则
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Keywords
design idea of upper structure
model test design
bearing capacity tests
similarity criteria
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分类号
U656.109
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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