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题名破碎顶板切顶留巷采空区顶板垮落特征试验研究
被引量：10
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作者
何满潮
郭鹏飞
王炯
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机构
中国矿业大学(北京)
绍兴文理学院
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出处
《煤炭科技》
2017年第3期1-7,共7页
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文摘
垮落带内含有的坚硬厚砂岩冒落性差,易在沿空留巷实体煤帮的支撑下形成三角板结构,随着上覆岩层的断裂和应力传递,造成沿空巷道采动压力影响剧烈。基于禾草沟二号煤矿1105工作面厚砂岩顶板设计10种不同间距切顶钻孔试验方案进行现场试验,并在相应区域对沿空侧采空区岩层垮落特征进行监测。试验表明,在未爆破区域和爆破区域,采空区顶板岩石垮落时间随炮孔间距的增大而增大,爆破区域沿空侧采空区垮落矸石充填满巷帮时间为非爆破区域的0.4倍,沿空巷道稳定速度更快。在未爆破区域和爆破区域中,沿空侧巷帮垮落矸石块度随切顶钻孔间距的增大而增大,未爆破区域垮落矸石块度最大为1.33 m,爆破区域垮落矸石块度最大仅为0.36 m。在设计方案中,巷道顶板压力与巷道顶底板位移均随切顶钻孔间距的增大而增大,相同间距钻孔,爆破区域巷道顶板压力与巷道顶底板位移均明显小于非爆破区域。根据试验结果,在设计方案中,钻孔间距400 mm、间隔爆破时,切顶效果较好,沿空侧采空区顶板冒落性好、接顶速度快、沿空巷道动压显现较弱。
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关键词
破碎顶板
双向聚能拉张爆破
钻孔间距
切顶卸压
沿空留巷
矸石块度
顶板压力
巷道变形
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Keywords
fractured roof
bilateral cumulative tensile blasting
borehole spacing
roof cutting for pressure re- leasing
gob-side entry retaining
gangue lumpiness
roof pressure
roadway deformation
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分类号
TD325
[矿业工程—矿井建设]
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