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富水砂层土压盾构短钢套筒始发技术应用 被引量:6
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作者 杨智麟 刘阳君 +3 位作者 尹清锋 赵江 邓志强 陈立 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期969-973,共5页
文章依托郑州地铁3号线工程顺城街站—东大街站区间工程,通过采用短钢套筒始发施工技术,不仅解决了端头加固质量差的难题,还有效控制了盾构始发段近距离上跨既有2号线隧道结构变形的难题,取得了良好效果,相应施工经验可为类似工程提供... 文章依托郑州地铁3号线工程顺城街站—东大街站区间工程,通过采用短钢套筒始发施工技术,不仅解决了端头加固质量差的难题,还有效控制了盾构始发段近距离上跨既有2号线隧道结构变形的难题,取得了良好效果,相应施工经验可为类似工程提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 土压平衡盾构 富水砂层 端头加固 套筒始发
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