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题名城轨车辆牵引过程对配电网电能质量的影响分析
被引量：11
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作者
王小君
巩超
和敬涵
李长城
张金国
吉荔
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机构
北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心
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出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2015年第3期81-87,共7页
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文摘
针对以谐波电流95%概率值和电压短时闪变值为指标的城轨电能质量传统评估方法时间粒度大的问题,提出基于小波包变换预处理的改进Hilbert-Huang变换(WPT-HHT)方法分析车辆牵引过程谐波电流时变特性。利用小波包变换的分频特性对检测信号进行预处理,避免了经验模态分解出现模态混叠的问题;分析了检测信号频率波动对瞬时电压d-q分解法计算精度的影响,推导了频率波动情况下的误差公式。采用瞬时电压d-q分解法提取车辆牵引过程网侧电压闪变包络线。对北京地铁一号线某牵引变电站24 h实测录波数据进行了算例分析,结果表明了所提方法的有效性。
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关键词
城市轨道交通
小波包变换
HILBERT-HUANG变换
时变特性
瞬时d-q分解
电压闪变包络线
牵引
电能质量
谐波分析
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Keywords
urban rail transit
wavelet packet transform
Hilbert-Huang transform
time-varying charac- teristics
instantaneous d-q transformation
voltage flicker envelope
electric traction
power quality
harmonic analysis
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分类号
TM72
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名考虑频率波动的改进瞬时电压d-q分解算法
被引量：2
- 2
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作者
王小君
巩超
和敬涵
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机构
北京交通大学电气工程学院
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期128-131,共4页
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基金
北京市科技计划项目资助(D141100001714001)
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文摘
电压有效值的准确检测是分析电压暂降、波动和偏差的基础,是电压质量评估与抑制干扰首先要解决的重要问题.以单相电源为参考电压,采用60°延时方法构造虚拟的三相系统,借助d-q坐标变换可以对电压瞬时有效值进行计算.本文在该方法基本原理的基础上,分析了检测信号的频率波动对计算结果的影响,推导了频率波动误差公式,并在Matlab/Simulink平台下对推导结论进行了仿真验证,同时提出了基于u2d+u2q项滤波和局部均值计算的改进算法.通过仿真对比改进算法与传统算法,结果表明,改进算法对频率波动信号电压有效值的计算更准确.
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关键词
瞬时电压d-q分解
频率波动
电压有效值
电压波动
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Keywords
instantaneous d-q transformation
frequency fluctuating
root-mean-square voltage
voltage fluctuation
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分类号
TM933.2
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名基于DSP的电压凹陷检测装置的研究
被引量：4
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作者
王球保
杨仁刚
谈萌
冯小明
张立军
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机构
中国农业大学信息与电气学院
北京电力公司亦庄供电公司
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出处
《继电器》
CSCD
北大核心
2006年第4期53-56,共4页
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文摘
根据瞬时电压d-q分解法原理,利用Motorola DSP56F807研制出一台电压凹陷的检测装置,详细讨论了其硬件和软件的设计。在装置上完成对电压凹陷的检测,并通过选取不同截止频率的低通滤波器,达到不同的检测效果。实验结果证明该装置对电压凹陷的检测具有快速性和准确性。
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关键词
瞬时电压d-q分解法
DSP
电压凹陷
低通滤波器
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Keywords
instantaneous d-q transformation
DSP
voltage sags
low-pass filter
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分类号
TM933.2
[电气工程—电力电子与电力传动]
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