新型电磁冲压机瞬态力的仿真

1

作者 叶云岳 卢琴芬 +1 位作者 吴长春 曾健鸿 《电工技术杂志》 2000年第11期30-33,共4页

建立了新型电磁冲压机瞬态力的仿真模型，模型中考虑了圆筒型直线感应电动机的纵向边缘效应和次级电流的不对称性，对其建立“极-极”α-β方程，通过仿真得到它的瞬时速度，从而得到瞬态冲量和瞬态冲压力。

关键词 电磁冲压机 直线电机 瞬态力 仿真

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基于质点振速测量的薄板瞬态力重建方法

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作者 胡龙 张永斌 +1 位作者 张小正 毕传兴 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期108-115,共8页

基于质点振速测量重建了作用于薄板表面的瞬态力。首先根据薄板的运动方程推导了板表面上力谱与振动速度谱之间的脉冲响应函数,再联立板表面上振动速度谱和全息面上质点振速谱之间的脉冲响应函数,在波数域-时域中构建了力谱和质点振速... 基于质点振速测量重建了作用于薄板表面的瞬态力。首先根据薄板的运动方程推导了板表面上力谱与振动速度谱之间的脉冲响应函数,再联立板表面上振动速度谱和全息面上质点振速谱之间的脉冲响应函数,在波数域-时域中构建了力谱和质点振速谱之间的传递关系;在此基础上,以全息面上测量的质点振速作为输入,重建出了每一个波数点处的力谱,并通过对力谱作空间Fourier逆变换得到了板表面上的瞬态力。数值仿真和实验结果验证了基于质点振速测量重建瞬态力方法的可行性和有效性,它不仅能定位出激振力的位置,而且可以重建出力的时间历程。同时,与现有的基于声压测量的重建方法相比,本文方法可以获得相似的重建精度,但重建过程更简单。该方法提供了一种实时、非接触式的测量方式来获取薄板所受的瞬态力,且建立的力和声辐射间的直接联系有助于进一步探索噪声产生的机理。 展开更多

关键词 力重建 瞬态力 薄板 质点振速测量

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气体瞬态力对减压阀动态特性的影响分析 被引量：6

3

作者 尤裕荣 《机床与液压》 北大核心 2006年第5期86-87,90,共3页

气体瞬态力是影响减压阀动态性能一个重要的非线性因素之一,本文从可压缩流体力学的动量方程出发,对减压阀阀腔的气体参数采用集中参数来处理,推导出了考虑气体可压缩性情况下的气体瞬态力的计算公式,得出了可压缩流体与不可压缩流体的... 气体瞬态力是影响减压阀动态性能一个重要的非线性因素之一,本文从可压缩流体力学的动量方程出发,对减压阀阀腔的气体参数采用集中参数来处理,推导出了考虑气体可压缩性情况下的气体瞬态力的计算公式,得出了可压缩流体与不可压缩流体的瞬态力之间的关系,并分析了其对减压阀的动态特性的影响。仿真结果表明在控制体积与低压腔体积之比很小的情况下,其气体的瞬态力对减压阀动态特性的影响不是很明显。 展开更多

关键词 气体瞬态力 减压阀 动态特性

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地震模拟震动台静不定控制策略及瞬态力补偿控制的研究 被引量：2

4

作者 赵曰强 黄其涛 韩俊伟 《机床与液压》 北大核心 2004年第2期32-33,55,共3页

本文针对六自由度地震模拟台激振器对称分布形式的特点 ,提出了自由度独立控制的思想 ,简化了振动台控制系统的复杂性 ;对于由于载荷的偏心引起的瞬态力提出了补偿方法 。

关键词 地震模拟台 激振器 振动台 自由度独立控制 瞬态力补偿

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金属壳谐振子研究进展 被引量：3

5

作者 苏中 刘宁 +1 位作者 张小宇 李擎 《导航与控制》 2019年第2期9-15,25,共8页

金属壳谐振陀螺是利用驻波的进动特性来敏感输入角速率的一种新型壳体振动陀螺,具有结构简单、功耗低、抗冲击性强、稳定性高等优点,可被广泛应用于中低精度角速度测量领域。金属壳谐振陀螺不仅具有传统陀螺的惯性品质,而且具有抗高过... 金属壳谐振陀螺是利用驻波的进动特性来敏感输入角速率的一种新型壳体振动陀螺,具有结构简单、功耗低、抗冲击性强、稳定性高等优点,可被广泛应用于中低精度角速度测量领域。金属壳谐振陀螺不仅具有传统陀螺的惯性品质,而且具有抗高过载、量程大的特点,这是其他类型陀螺所不具备的。作为金属壳谐振陀螺的核心部件,金属壳谐振子的性能至关重要。结合金属壳谐振陀螺综述了金属壳谐振子的研究进展,从设计思想、理论建模、结构设计、信号处理等方面进行了讨论,并指出了金属壳谐振陀螺及其谐振子的发展趋势。 展开更多

关键词 金属壳谐振陀螺 金属谐振子 哥氏振动陀螺 极端瞬态力作用

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桩土相互作用阻尼的试验研究

6

作者 胡志广 王建华 蔡靖 《勘察科学技术》 2005年第6期3-6,37,共5页

依据桩土系统受瞬态力作用下波动阻尼方程定义桩侧土阻尼系数,通过模型桩室内试验,模拟真实的桩土系统边界条件,在桩顶进行小应变反射波测试,得到桩底反射波与入射波幅值比随桩周应力的增大成线性减小。利用桩身应力波衰减规律,进一步... 依据桩土系统受瞬态力作用下波动阻尼方程定义桩侧土阻尼系数,通过模型桩室内试验,模拟真实的桩土系统边界条件,在桩顶进行小应变反射波测试,得到桩底反射波与入射波幅值比随桩周应力的增大成线性减小。利用桩身应力波衰减规律,进一步得出桩侧土阻尼系数随着桩周土应力的增大而成指数增大,最终得到在不同含水状态下砂土、粉土、粘土三种土中桩侧土阻尼系数与桩周应力的相关模型。 展开更多

关键词 桩土 瞬态力作用 阻尼系数 边界条件 桩周应力 桩基检测

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极端瞬态力作用下金属壳谐振陀螺结构强度分析 被引量：1

7

作者 刘宁 苏中 张小宇 《导航与控制》 2019年第2期84-88,共5页

金属壳谐振陀螺是利用驻波的进动特性来敏感输入角速率的一种新型壳体振动陀螺,其具有结构简单、功耗低、抗冲击性强、稳定性高等优点,可被广泛应用于中低精度角速度测量领域。针对极端瞬态力作用下金属壳谐振陀螺的结构强度进行了研究... 金属壳谐振陀螺是利用驻波的进动特性来敏感输入角速率的一种新型壳体振动陀螺,其具有结构简单、功耗低、抗冲击性强、稳定性高等优点,可被广泛应用于中低精度角速度测量领域。针对极端瞬态力作用下金属壳谐振陀螺的结构强度进行了研究,在分析其工作原理和基本数学模型的基础上,利用有限元仿真方法,在通用炮射环境条件下进行了分析。通过仿真计算,给出了金属壳谐振陀螺的结构强度分析结果,验证了其抗过载能力。 展开更多

关键词 金属壳谐振陀螺 金属谐振子 哥氏振动陀螺 极端瞬态力作用

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三轴液压振动系统的线性化模型与瞬态力解耦

8

作者 杨志东 李洪人 韩俊伟 《机床与液压》 北大核心 2005年第9期69-71,共3页

导出了三轴液压振动系统的线性化模型。基于此模型,分析了由于被试件具有高度和偏心所造成的瞬态力耦合。为消除这种耦合作用,设计了一种反馈解耦控制器。仿真结果表明该控制器能够有效消除系统存在的瞬态力耦合。

关键词 三轴液压振动系统 线性化模型 瞬态力解耦

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复合齿轮泵惰轮瞬态径向力分析及其平衡措施 被引量：6

9

作者 赵连春 杨球来 +1 位作者 许贤良 宋艳亮 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2004年第11期66-69,共4页

介绍了三惰轮复合齿轮泵工作原理及其特点,指出了中心轮和内齿轮瞬态径向力可完全平衡的办法,推导了惰轮瞬态径向力的关系式,分析了惰轮产生瞬态径向不平衡力的原因,提出了减小惰轮瞬态径向不平衡力的措施。经计算,惰轮上瞬态径向力可... 介绍了三惰轮复合齿轮泵工作原理及其特点,指出了中心轮和内齿轮瞬态径向力可完全平衡的办法,推导了惰轮瞬态径向力的关系式,分析了惰轮产生瞬态径向不平衡力的原因,提出了减小惰轮瞬态径向不平衡力的措施。经计算,惰轮上瞬态径向力可大为减少。 展开更多

关键词 惰轮 复合齿轮泵 瞬态径向力 平衡措施

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动载荷作用下的轴颈涡动与滑动轴承瞬态油膜力耦合机制研究 被引量：5

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作者 李强 张硕 +2 位作者 王玉君 许伟伟 王振波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第24期158-164,共7页

滑动轴承瞬态油膜力既是转子-轴承系统阻尼的主要来源,也是导致机组稳定性下降的重要原因。针对大扰动下的动网格更新问题,采用一种适用于固定瓦轴承的新型结构化动网格技术,建立了动载荷作用下滑动轴承非线性瞬态油膜力的CFD模型,该模... 滑动轴承瞬态油膜力既是转子-轴承系统阻尼的主要来源,也是导致机组稳定性下降的重要原因。针对大扰动下的动网格更新问题,采用一种适用于固定瓦轴承的新型结构化动网格技术,建立了动载荷作用下滑动轴承非线性瞬态油膜力的CFD模型,该模型中采用“全空化模型”描述润滑介质的空化。针对圆柱形轴承和多油楔滑动轴承分析了轴颈涡动与瞬态油膜力之间的相互作用机制。结果表明:非线性油膜力支撑下,计算得到静平衡位置结果与试验结果的偏差小于2.5%,说明了该模型可以较为准确的描述转子-滑动轴承系统;非线性油膜力支撑下,动载荷对于转子稳定性有明显影响,当动载荷较小时,在轴颈涡动过程中油槽会严重削弱径向、切向油膜力;随着动载荷的增加,油槽的作用减小,径向、切向油膜力逐渐增加,进而抑制半速涡动;对于多油楔滑动轴承,油槽的影响相对较小,故而油膜力可以提供足够的刚度和阻尼,以保持较高的稳定性。 展开更多

关键词 滑动轴承 轴颈涡动 瞬态油膜力 动网格 计算流体力学(CFD)

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三惰轮复合齿轮泵密封块瞬态径向力分析 被引量：1

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作者 赵连春 许贤良 孙长敬 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期45-47,共3页

通过对具有 3个惰轮的定轴轮系复合齿轮泵各齿轮齿顶圆与密封块间的压力分布规律的分析 ,求出各齿轮与密封块间的液压油对密封块产生的液压力合力。由分析结果可知 ,3惰轮复合齿轮泵中 ,作用于密封块上不平衡的液压合力较小 ,由于复合... 通过对具有 3个惰轮的定轴轮系复合齿轮泵各齿轮齿顶圆与密封块间的压力分布规律的分析 ,求出各齿轮与密封块间的液压油对密封块产生的液压力合力。由分析结果可知 ,3惰轮复合齿轮泵中 ,作用于密封块上不平衡的液压合力较小 ,由于复合齿轮泵的内啮合密封较长 ,密封效果较好 ,而外啮合密封线较短 ,其密封性能较差 ,因此 ,少量的不平衡液压合力将密封块压向中心轮的排油腔 。 展开更多

关键词 复合齿轮泵 密封块 液压合力 惰轮 齿轮 齿顶圆 瞬态径向力

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洗扫车倾箱过程举升油缸瞬态液压力的研究

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作者 张少波 《液压气动与密封》 2022年第2期20-22,共3页

研究了洗扫车卸载时举升油缸的瞬态液压力。首先针对垃圾箱倾翻过程中的受力情况,建立箱体的受力模型及力矩平衡方程,然后对力矩平衡方程进行研究,计算举升油缸的瞬态液压力关于倾翻角度的一阶导数,得出倾箱过程中,油缸瞬态液压力的变... 研究了洗扫车卸载时举升油缸的瞬态液压力。首先针对垃圾箱倾翻过程中的受力情况,建立箱体的受力模型及力矩平衡方程,然后对力矩平衡方程进行研究,计算举升油缸的瞬态液压力关于倾翻角度的一阶导数,得出倾箱过程中,油缸瞬态液压力的变化趋势,结果表明:举升油缸瞬态液压力受到箱体的倾翻角度、油缸铰接点和箱体铰接点等多种因素的影响,合理布置箱体的结构,可使得瞬态液压力的极值点处于倾箱过程的初始状态。这为洗扫车箱体结构设计提供了参考,也为确定洗扫车液压系统溢流压力提供了理论基础。 展开更多

关键词 瞬态液压力 力矩 倾翻角度 极值点

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