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半柔性路面基体沥青混合料空隙率试验方法研究 被引量：6
1
作者 王旭龙 肖刘路 +1 位作者 曹明明 陆阳 《公路》 北大核心 2020年第11期52-55,共4页
半柔性复合路面是在大空隙沥青混合料基体中灌入水泥砂浆,从而形成的一种“刚柔并济”的路面结构。其中基体沥青混合料的空隙率达到了20%~28%,因此准确测定其空隙率至关重要。依托正交设计法设计出具有不同空隙率的沥青混合料,采用体积... 半柔性复合路面是在大空隙沥青混合料基体中灌入水泥砂浆,从而形成的一种“刚柔并济”的路面结构。其中基体沥青混合料的空隙率达到了20%~28%,因此准确测定其空隙率至关重要。依托正交设计法设计出具有不同空隙率的沥青混合料,采用体积法和真空塑封法同时测其空隙率。试验结果表明,真空塑封法测得空隙率更接近混合料的实际空隙率,而体积法测得结果偏大。分析试验结果,得出了两种方法测得的空隙率之间的相关性拟合公式,便于通过体积法测得的空隙率直接换算得到混合料的真实空隙率。 展开更多
关键词 半柔性路面 基体沥青混合料 大空隙率 真空塑封法 体积法
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真空塑封法与体积法测排水沥青路面沥青混合料空隙率对比研究 被引量：1
2
作者 唐戌宁 王安缘 +1 位作者 许斌 李明亮 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2017年第3期89-91,共3页
排水沥青路面(PAC)具有排水、降噪的功能,得益于其空隙率能达到18%~25%。在进行它的配合比设计时,必须要满足其沥青混合料的空隙率要求。排水路面的空隙率过小,其排水与降噪功能就不能满足要求;排水路面空隙率过高,可能会影响路面的抗... 排水沥青路面(PAC)具有排水、降噪的功能,得益于其空隙率能达到18%~25%。在进行它的配合比设计时,必须要满足其沥青混合料的空隙率要求。排水路面的空隙率过小,其排水与降噪功能就不能满足要求;排水路面空隙率过高,可能会影响路面的抗水损能力甚至耐久性。本文通过对真空塑封法与体积法测空隙率进行对比,然后分析出两种方法测排水沥青路面空隙率的区别。 展开更多
关键词 排水路面 毛体积密度 空隙率 体积法 真空塑封法
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