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基于群体动力学的协调控制子区划分
被引量：
8
1
作者
首艳芳
徐建闽
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期77-82,共6页
引入群体动力学理论中的相聚度概念,给出了相邻交叉口相聚度的计算公式.通过控制子区边界、设置基于交叉口相聚度的子区划分约束条件,实现了分层、分步的交通控制子区划分策略,建立了一个基于群体动力学的交通控制子区划分模型,设计了...
引入群体动力学理论中的相聚度概念,给出了相邻交叉口相聚度的计算公式.通过控制子区边界、设置基于交叉口相聚度的子区划分约束条件,实现了分层、分步的交通控制子区划分策略,建立了一个基于群体动力学的交通控制子区划分模型,设计了一个完整的最佳控制子区划分方案获取流程,采用交叉口群聚类算法实现了对控制子区划分方案的综合性分析评价.算例分析表明,所提出的基于群体动力学的协调控制子区划分方法是有效的,根据交叉口相聚度得到的控制子区划分方案可以减少路网交通流的总停车次数和停车延误.
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关键词
交通控制
子区划分
群体动力学
相聚
度
群聚类算法
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职称材料
模糊偏好下基于属性二元关系的群体聚类方法
被引量：
4
2
作者
徐选华
张丽媛
陈晓红
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2012年第11期2312-2317,共6页
在多属性复杂大群体决策中,对决策成员的决策结果进行有效的聚类,是分析以及完成群体决策的基础。考虑属性间二元关系,用直觉梯形模糊数表示决策者的偏好信息,给出一种大群体聚类方法。该方法通过计算直觉梯形模糊偏好矢量的期望值得到...
在多属性复杂大群体决策中,对决策成员的决策结果进行有效的聚类,是分析以及完成群体决策的基础。考虑属性间二元关系,用直觉梯形模糊数表示决策者的偏好信息,给出一种大群体聚类方法。该方法通过计算直觉梯形模糊偏好矢量的期望值得到群体成员期望偏好矢量。基于属性间二元关系形成期望矢量的属性关系矩阵,并以此为基础构造了两期望矢量的相聚度模型,同时提出了大群体聚类方法。最后通过算例以及算例结果与其他聚类方法比较,证明该方法的有效性和实用性。
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关键词
直觉梯形模糊数
二元关系
关系矩阵
相聚
度
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职称材料
相邻交叉口相聚度分析及应用
被引量：
1
3
作者
首艳芳
徐建闽
卢凯
《交通信息与安全》
2012年第6期126-130,共5页
引入群决策理论中相聚度的概念,通过分析影响相邻交叉口相关性的各种因素,创造性地给出了相邻交叉口相聚度的定义及其计算公式,并对其计算方法和科学合理性进行了阐述,进一步给出了基于相聚度分析的协调控制子区划分策略.算例分析说明,...
引入群决策理论中相聚度的概念,通过分析影响相邻交叉口相关性的各种因素,创造性地给出了相邻交叉口相聚度的定义及其计算公式,并对其计算方法和科学合理性进行了阐述,进一步给出了基于相聚度分析的协调控制子区划分策略.算例分析说明,基于相聚度的控制子区划分方法科学合理,具有一定的实用性。
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关键词
交通工程
群决策理论
信号交叉口
相聚
度
子区划分
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职称材料
题名
基于群体动力学的协调控制子区划分
被引量：
8
1
作者
首艳芳
徐建闽
机构
华南理工大学广州现代产业技术研究院
华南理工大学土木与交通学院
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期77-82,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(61174184)
文摘
引入群体动力学理论中的相聚度概念,给出了相邻交叉口相聚度的计算公式.通过控制子区边界、设置基于交叉口相聚度的子区划分约束条件,实现了分层、分步的交通控制子区划分策略,建立了一个基于群体动力学的交通控制子区划分模型,设计了一个完整的最佳控制子区划分方案获取流程,采用交叉口群聚类算法实现了对控制子区划分方案的综合性分析评价.算例分析表明,所提出的基于群体动力学的协调控制子区划分方法是有效的,根据交叉口相聚度得到的控制子区划分方案可以减少路网交通流的总停车次数和停车延误.
关键词
交通控制
子区划分
群体动力学
相聚
度
群聚类算法
Keywords
traffic control
subarea division
group dynamics
clustering degree
group clustering algorithm
分类号
U491.54 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
模糊偏好下基于属性二元关系的群体聚类方法
被引量：
4
2
作者
徐选华
张丽媛
陈晓红
机构
中南大学商学院
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2012年第11期2312-2317,共6页
基金
国家自然科学基金(70871121
71171201
+1 种基金
71171202)
国家创新研究群体科学基金(70921001)资助课题
文摘
在多属性复杂大群体决策中,对决策成员的决策结果进行有效的聚类,是分析以及完成群体决策的基础。考虑属性间二元关系,用直觉梯形模糊数表示决策者的偏好信息,给出一种大群体聚类方法。该方法通过计算直觉梯形模糊偏好矢量的期望值得到群体成员期望偏好矢量。基于属性间二元关系形成期望矢量的属性关系矩阵,并以此为基础构造了两期望矢量的相聚度模型,同时提出了大群体聚类方法。最后通过算例以及算例结果与其他聚类方法比较,证明该方法的有效性和实用性。
关键词
直觉梯形模糊数
二元关系
关系矩阵
相聚
度
Keywords
intuitionistic trapezoidal fuzzy number
binary-relationship
relation matrix
similarity
分类号
TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
相邻交叉口相聚度分析及应用
被引量：
1
3
作者
首艳芳
徐建闽
卢凯
机构
华南理工大学广州现代产业技术研究院
华南理工大学土木与交通学院
出处
《交通信息与安全》
2012年第6期126-130,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(批准号:61174184)资助
文摘
引入群决策理论中相聚度的概念,通过分析影响相邻交叉口相关性的各种因素,创造性地给出了相邻交叉口相聚度的定义及其计算公式,并对其计算方法和科学合理性进行了阐述,进一步给出了基于相聚度分析的协调控制子区划分策略.算例分析说明,基于相聚度的控制子区划分方法科学合理,具有一定的实用性。
关键词
交通工程
群决策理论
信号交叉口
相聚
度
子区划分
Keywords
traffic engineering
group decision-making theory
signalized intersection
meeting degree
subarea division
分类号
U491.54 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于群体动力学的协调控制子区划分
首艳芳
徐建闽
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
8
下载PDF
职称材料
2
模糊偏好下基于属性二元关系的群体聚类方法
徐选华
张丽媛
陈晓红
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2012
4
下载PDF
职称材料
3
相邻交叉口相聚度分析及应用
首艳芳
徐建闽
卢凯
《交通信息与安全》
2012
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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