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基于Copula相依模型的地铁结构安全可靠性分析
被引量:
6
1
作者
刘文
刘文黎
翟世鸿
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期164-171,共8页
为提高地铁运营期的安全性,利用Copula相依性建模理论,研究时变效应下临近环境变化对地铁结构安全的影响。采用结构可靠度指标描述运营期地铁结构的安全性,通过Copula相依性建模理论描述地铁运营期监测指标参数之间的相关性,构建净空收...
为提高地铁运营期的安全性,利用Copula相依性建模理论,研究时变效应下临近环境变化对地铁结构安全的影响。采用结构可靠度指标描述运营期地铁结构的安全性,通过Copula相依性建模理论描述地铁运营期监测指标参数之间的相关性,构建净空收敛(CD)和差异沉降(DS)二元离散时变相依模型,并以武汉地铁2号线某区间为工程背景,验证该模型的准确性。结果表明:Weibull分布和Frank Copula函数分别为最优边缘分布函数和Copula函数;Gaussian Copula并非最优Copula函数,传统的Gaussian Copula函数描述的参数相关性并不太准确;利用构建的Copula模型分析地铁CD和DS值,实现时间效应下盾构地铁结构安全性变化的敏感捕捉;针对分析结果可制定相应运营期风险控制专项方案。
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关键词
运营期地铁
COPULA函数
时间效应
相依
性
建模
可靠
性
分析
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职称材料
题名
基于Copula相依模型的地铁结构安全可靠性分析
被引量:
6
1
作者
刘文
刘文黎
翟世鸿
机构
华中科技大学土木工程与力学学院
中交第二航务工程局有限公司
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期164-171,共8页
基金
国家自然科学基金资助(71801101)
教育部博士后基金资助(2018M632880)
文摘
为提高地铁运营期的安全性,利用Copula相依性建模理论,研究时变效应下临近环境变化对地铁结构安全的影响。采用结构可靠度指标描述运营期地铁结构的安全性,通过Copula相依性建模理论描述地铁运营期监测指标参数之间的相关性,构建净空收敛(CD)和差异沉降(DS)二元离散时变相依模型,并以武汉地铁2号线某区间为工程背景,验证该模型的准确性。结果表明:Weibull分布和Frank Copula函数分别为最优边缘分布函数和Copula函数;Gaussian Copula并非最优Copula函数,传统的Gaussian Copula函数描述的参数相关性并不太准确;利用构建的Copula模型分析地铁CD和DS值,实现时间效应下盾构地铁结构安全性变化的敏感捕捉;针对分析结果可制定相应运营期风险控制专项方案。
关键词
运营期地铁
COPULA函数
时间效应
相依
性
建模
可靠
性
分析
Keywords
operational metro
Copula function
time-varying effect
dependency modeling
reliability analysis
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
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作者
出处
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被引量
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1
基于Copula相依模型的地铁结构安全可靠性分析
刘文
刘文黎
翟世鸿
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
6
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