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航空矢量重力测量中载体加速度矢量的确定
1
作者
王丽红
王红伟
叶修松
《海洋测绘》
2009年第4期9-11,共3页
首先推导了当采用相位时序差分法时利用双差观测量确定载体加速度的数学模型,理论上分析了加速度的确定精度。然后应用CHAGS的试验数据,分析出静态测量和动态测量时加速度矢量的确定精度可以达到亚毫伽级,与理论上的分析一致。可见,完...
首先推导了当采用相位时序差分法时利用双差观测量确定载体加速度的数学模型,理论上分析了加速度的确定精度。然后应用CHAGS的试验数据,分析出静态测量和动态测量时加速度矢量的确定精度可以达到亚毫伽级,与理论上的分析一致。可见,完全能够满足航空矢量重力测量的精度要求。
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关键词
航空矢量重力测量
相位
时序
差分法
加速度矢量
双差观测量
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职称材料
题名
航空矢量重力测量中载体加速度矢量的确定
1
作者
王丽红
王红伟
叶修松
机构
[
[
解放军信息工程大学测绘学院
出处
《海洋测绘》
2009年第4期9-11,共3页
基金
国家自然科学基金(40774031)
国家863计划项目(2006AA06A202)
全国优秀博士学位论文作者专项基金(200344)
文摘
首先推导了当采用相位时序差分法时利用双差观测量确定载体加速度的数学模型,理论上分析了加速度的确定精度。然后应用CHAGS的试验数据,分析出静态测量和动态测量时加速度矢量的确定精度可以达到亚毫伽级,与理论上的分析一致。可见,完全能够满足航空矢量重力测量的精度要求。
关键词
航空矢量重力测量
相位
时序
差分法
加速度矢量
双差观测量
Keywords
airborne vector gravimetry
phase difference method
acceleration vector
double-difference
分类号
P223.4 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空矢量重力测量中载体加速度矢量的确定
王丽红
王红伟
叶修松
《海洋测绘》
2009
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