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基于高频开关电源的通信设备整流模块设计与性能优化
1
作者
贾铃宇
《通信电源技术》
2024年第15期104-106,共3页
文章基于高频开关电源的通信设备整流模块设计与性能优化展开研究,旨在提出一种高效稳定的电源解决方案。设计直流/直流(Direct Current/Direct Current,DC/DC)变换电路,实现对直流电压的变换和稳定输出,并设计多种监控电路,包括配电监...
文章基于高频开关电源的通信设备整流模块设计与性能优化展开研究,旨在提出一种高效稳定的电源解决方案。设计直流/直流(Direct Current/Direct Current,DC/DC)变换电路,实现对直流电压的变换和稳定输出,并设计多种监控电路,包括配电监控电路、绝缘监控电路、主监控电路,以全面监测和管理整流模块的工作状态,保障系统的安全稳定运行。通过优化调整脉冲宽度调制(Pulse Width Modulation,PWM)频率和占空比,确定最佳参数配置,获得稳定且低纹波的输出电压。这些研究成果为通信设备提供一种可靠的电源解决方案,具有重要的实际应用价值。
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关键词
高频开关电源
通信设备
整流模块
直流
/
直流
(
dc
/
dc
)
变换
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职称材料
基于SiC和Si器件的燃料电池汽车DC-DC变换器的性能
被引量：
3
2
作者
周晓敏
马后成
高大威
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2017年第1期79-86,共8页
为实现燃料电池汽车输出电压、功率的调节与控制,采用了一种交错式双Boost电路的大功率直流-直流(DC-DC)变换器,其中应用了Si和SiC功率器件。基于电路损耗计算和效率仿真手段,对比分析了全SiC[金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)器...
为实现燃料电池汽车输出电压、功率的调节与控制,采用了一种交错式双Boost电路的大功率直流-直流(DC-DC)变换器,其中应用了Si和SiC功率器件。基于电路损耗计算和效率仿真手段,对比分析了全SiC[金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)器件、SiC二极管]、SiC MOSFET和Si二极管的混合器件和全硅Si[绝缘栅双极型晶体管(IGBT)器件、Si二极管]的变换器在电路损耗。结果表明:Si IGBT的开通和关断损耗约是SiC MOSFET的3倍和10倍,在不同工况下,全SiC变换器的转换效率比全Si变换器高1%~3.1%。因而,SiC功率器件在大功率DC-DC变换器的应用中,能够提高功率密度、可靠性和动力系统工作效率。
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关键词
燃料电池汽车
直流
-
直流
(
dc
-
dc
)
变换
器
交错式双Boost电路
SiC金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)
Si绝缘栅双极型晶体管(IGBT)
电路损耗
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职称材料
题名
基于高频开关电源的通信设备整流模块设计与性能优化
1
作者
贾铃宇
机构
华东光电集成器件研究所
出处
《通信电源技术》
2024年第15期104-106,共3页
文摘
文章基于高频开关电源的通信设备整流模块设计与性能优化展开研究,旨在提出一种高效稳定的电源解决方案。设计直流/直流(Direct Current/Direct Current,DC/DC)变换电路,实现对直流电压的变换和稳定输出,并设计多种监控电路,包括配电监控电路、绝缘监控电路、主监控电路,以全面监测和管理整流模块的工作状态,保障系统的安全稳定运行。通过优化调整脉冲宽度调制(Pulse Width Modulation,PWM)频率和占空比,确定最佳参数配置,获得稳定且低纹波的输出电压。这些研究成果为通信设备提供一种可靠的电源解决方案,具有重要的实际应用价值。
关键词
高频开关电源
通信设备
整流模块
直流
/
直流
(
dc
/
dc
)
变换
Keywords
high-frequency switching power supply
communication equipment
rectifier module
Direct Current/Direct Current(
dc
/
dc
)conversion
分类号
TN8 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
基于SiC和Si器件的燃料电池汽车DC-DC变换器的性能
被引量：
3
2
作者
周晓敏
马后成
高大威
机构
北京科技大学机械工程学院
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2017年第1期79-86,共8页
基金
国家科技支掌计划项目(2015BAG06B01)
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF14132)
文摘
为实现燃料电池汽车输出电压、功率的调节与控制,采用了一种交错式双Boost电路的大功率直流-直流(DC-DC)变换器,其中应用了Si和SiC功率器件。基于电路损耗计算和效率仿真手段,对比分析了全SiC[金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)器件、SiC二极管]、SiC MOSFET和Si二极管的混合器件和全硅Si[绝缘栅双极型晶体管(IGBT)器件、Si二极管]的变换器在电路损耗。结果表明:Si IGBT的开通和关断损耗约是SiC MOSFET的3倍和10倍,在不同工况下,全SiC变换器的转换效率比全Si变换器高1%~3.1%。因而,SiC功率器件在大功率DC-DC变换器的应用中,能够提高功率密度、可靠性和动力系统工作效率。
关键词
燃料电池汽车
直流
-
直流
(
dc
-
dc
)
变换
器
交错式双Boost电路
SiC金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)
Si绝缘栅双极型晶体管(IGBT)
电路损耗
Keywords
fuel cell vehicles
dc
-
dc
converter
interleaved dual Boost circuit
SiC MOSFET（metal-oxide-semiconductor field-effect transistor）
Si IGBT（insulated gate bipolar transistor）
circuit loss
分类号
TM131.3 [电气工程—电工理论与新技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于高频开关电源的通信设备整流模块设计与性能优化
贾铃宇
《通信电源技术》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
基于SiC和Si器件的燃料电池汽车DC-DC变换器的性能
周晓敏
马后成
高大威
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2017
3
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职称材料
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