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21000/22600DWT多用途/集装箱船结构设计和直接强度计算
被引量：
1
1
作者
陈灏
罗展贤
《船舶》
北大核心
1999年第4期19-25,共7页
本船介绍了广船国际正在为伊朗建造的２１ ０００／２２ ６００ Ｄ Ｗ Ｔ 多用途／集装箱船船体结构特点及其比以往设计产品有所提高的几个方面，同时介绍了该船结构设计中所用的直接强度计算方法，以及取得的经济效益。
关键词
多用途货船
集装箱船
船舶结构设计
直接
强度
计算
下载PDF
职称材料
舵结构强度及舵杆直径敏感性分析
被引量：
2
2
作者
郭磊
《船舶》
2015年第5期110-113,共4页
舵是船舶上一个非常重要的舾装件,在设计过程中一般仅对其结构进行规范计算,但要了解其在舵力作用下的变形和应力范围则需要进行有限元强度计算。同时,舵杆是舵结构中一个重要的组成部分,一般只要求其直径满足规范要求,文章针对舵杆和...
舵是船舶上一个非常重要的舾装件,在设计过程中一般仅对其结构进行规范计算,但要了解其在舵力作用下的变形和应力范围则需要进行有限元强度计算。同时,舵杆是舵结构中一个重要的组成部分,一般只要求其直径满足规范要求,文章针对舵杆和舵杆承座之间间隙随舵杆直径的变化进行了敏感性分析。
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关键词
舵
舵杆
直接
强度
计算
敏感性分析
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职称材料
多用途船长货舱直接强度分析
3
作者
刘辉
姜海宁
+1 位作者
纪宏源
冯可
《船舶标准化工程师》
2019年第1期33-35,共3页
中远海运重工有限公司技术研发中心设计的多用途船为长货舱型,主要载运集装箱、钢卷、大型机床设备、核电设备、风电设备、高铁等。由于货舱内不装载集装箱,长货舱主要载荷为散装货物的重量。长货舱型式已超出CCS规范直接强度计算工况...
中远海运重工有限公司技术研发中心设计的多用途船为长货舱型,主要载运集装箱、钢卷、大型机床设备、核电设备、风电设备、高铁等。由于货舱内不装载集装箱,长货舱主要载荷为散装货物的重量。长货舱型式已超出CCS规范直接强度计算工况的适用范围,不能隔舱装载,因此对货舱区结构强度做分析,主要考察点为长货舱。文章为长货舱结构设计提供参考。
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关键词
多用途船
长货舱
计算
工况
直接
强度
计算
结构设计
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职称材料
应用CSR-DSA的自卸式散货船的强度直接计算
被引量：
1
4
作者
周炳焕
沈金芳
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011年第S1期68-71,共4页
采用通用有限元软件Patran/Nastran,及中国船级社按共同结构规范对散货船的直接强度计算要求而开发的CCS-Tools程序,对30000 DWT自卸式散货船进行了三舱段结构强度计算分析.按照共同散货船规范的有关要求,建立有限元模型、腐蚀余量的扣...
采用通用有限元软件Patran/Nastran,及中国船级社按共同结构规范对散货船的直接强度计算要求而开发的CCS-Tools程序,对30000 DWT自卸式散货船进行了三舱段结构强度计算分析.按照共同散货船规范的有关要求,建立有限元模型、腐蚀余量的扣除、施加载荷,并对结构强度进行了评估.
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关键词
自卸式散货船
共同结构规范(CSR)
直接
强度
计算
(DSA)
原文传递
题名
21000/22600DWT多用途/集装箱船结构设计和直接强度计算
被引量：
1
1
作者
陈灏
罗展贤
机构
广船国际
出处
《船舶》
北大核心
1999年第4期19-25,共7页
文摘
本船介绍了广船国际正在为伊朗建造的２１ ０００／２２ ６００ Ｄ Ｗ Ｔ 多用途／集装箱船船体结构特点及其比以往设计产品有所提高的几个方面，同时介绍了该船结构设计中所用的直接强度计算方法，以及取得的经济效益。
关键词
多用途货船
集装箱船
船舶结构设计
直接
强度
计算
Keywords
multi purpose carrier
containership
structural design
direct strength calculation
分类号
U674.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.138 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
舵结构强度及舵杆直径敏感性分析
被引量：
2
2
作者
郭磊
机构
意大利船级社(中国)有限公司
出处
《船舶》
2015年第5期110-113,共4页
文摘
舵是船舶上一个非常重要的舾装件,在设计过程中一般仅对其结构进行规范计算,但要了解其在舵力作用下的变形和应力范围则需要进行有限元强度计算。同时,舵杆是舵结构中一个重要的组成部分,一般只要求其直径满足规范要求,文章针对舵杆和舵杆承座之间间隙随舵杆直径的变化进行了敏感性分析。
关键词
舵
舵杆
直接
强度
计算
敏感性分析
Keywords
Rudder
Rudder stock
Direct strength calculation
Sensitivity analysis
分类号
U664.36 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
多用途船长货舱直接强度分析
3
作者
刘辉
姜海宁
纪宏源
冯可
机构
中远海运重工有限公司技术研发中心
出处
《船舶标准化工程师》
2019年第1期33-35,共3页
文摘
中远海运重工有限公司技术研发中心设计的多用途船为长货舱型,主要载运集装箱、钢卷、大型机床设备、核电设备、风电设备、高铁等。由于货舱内不装载集装箱,长货舱主要载荷为散装货物的重量。长货舱型式已超出CCS规范直接强度计算工况的适用范围,不能隔舱装载,因此对货舱区结构强度做分析,主要考察点为长货舱。文章为长货舱结构设计提供参考。
关键词
多用途船
长货舱
计算
工况
直接
强度
计算
结构设计
Keywords
MPV
long cargo hold
calculation of working condition
direct strength analysis
structure design
分类号
U663.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
应用CSR-DSA的自卸式散货船的强度直接计算
被引量：
1
4
作者
周炳焕
沈金芳
机构
上海中集海洋工程研发中心
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011年第S1期68-71,共4页
文摘
采用通用有限元软件Patran/Nastran,及中国船级社按共同结构规范对散货船的直接强度计算要求而开发的CCS-Tools程序,对30000 DWT自卸式散货船进行了三舱段结构强度计算分析.按照共同散货船规范的有关要求,建立有限元模型、腐蚀余量的扣除、施加载荷,并对结构强度进行了评估.
关键词
自卸式散货船
共同结构规范(CSR)
直接
强度
计算
(DSA)
Keywords
self-unloading bulk carrier
CSR
structure analysis
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
21000/22600DWT多用途/集装箱船结构设计和直接强度计算
陈灏
罗展贤
《船舶》
北大核心
1999
1
下载PDF
职称材料
2
舵结构强度及舵杆直径敏感性分析
郭磊
《船舶》
2015
2
下载PDF
职称材料
3
多用途船长货舱直接强度分析
刘辉
姜海宁
纪宏源
冯可
《船舶标准化工程师》
2019
0
下载PDF
职称材料
4
应用CSR-DSA的自卸式散货船的强度直接计算
周炳焕
沈金芳
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011
1
原文传递
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