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丰田和三菱轿车采用汽油直接喷射技术
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作者 黄威 《汽车与驾驶维修(汽车版)》 1997年第12期18-20,共3页
目前汽车上所用的汽油喷射装置,就喷油器的安装位置来讲,以所谓气门口喷射(port injec-tion)方式居多。日本丰田汽车公司从事汽油直接喷射,即汽油向气缸内喷射的开发工作,已有较长的时间,1996年8月完成D-4,即直接喷射4冲程汽油发动机(Di... 目前汽车上所用的汽油喷射装置,就喷油器的安装位置来讲,以所谓气门口喷射(port injec-tion)方式居多。日本丰田汽车公司从事汽油直接喷射,即汽油向气缸内喷射的开发工作,已有较长的时间,1996年8月完成D-4,即直接喷射4冲程汽油发动机(Direct Injection 4 Stroke Gaso-line Engine)的研制,随即装车使用。 展开更多
关键词 稀薄燃烧发动机 汽油直接喷射 轿车 分层燃烧 喷油器 汽油发动机 节气阀 稀混合气 直接喷射发动机 汽油喷射装置
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现代汽车发动机基础知识讲座(续四)
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作者 谢阶轶 《汽车维护与修理》 1996年第5期32-35,共4页
2.4 电控化油器系统空燃比的调控为了弥补普通化油器难以精确调控空燃比的弱点,许多年以前,国际上一些汽车公司就对汽车发动机燃油系统采用了电子控制方式,其中包括化油器式发动机和汽油直接喷射式发动机。对化油器式发动机来说,电子燃... 2.4 电控化油器系统空燃比的调控为了弥补普通化油器难以精确调控空燃比的弱点,许多年以前,国际上一些汽车公司就对汽车发动机燃油系统采用了电子控制方式,其中包括化油器式发动机和汽油直接喷射式发动机。对化油器式发动机来说,电子燃油控制系统的主要特征是以电控化油器(ECC) 展开更多
关键词 理论空燃比 化油器式发动机 直接喷射发动机 化油器系统 现代汽车发动机 电控化油器 燃油系统 汽油直接喷射 控制方式 电磁阀
原文传递
澳必托及其领导世界的直喷燃烧技术
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作者 杨荣友 《摩托车》 1999年第8期15-16,共2页
一、澳必托发动机公司简介 澳必托发动机公司(以下简称澳必托)是一个以开发、研究并转让新技术为主的公司。总公司下设汽车四冲程发动机部、汽车二冲程发动机部、摩托车部、娱乐用发动机部以及与西门子的一个合资厂“SYNERJECT”。
关键词 摩托车 发动机 直接喷射发动机 澳必托
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汽油直接喷射发动机电子控制策略
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作者 钱人一 《汽车与配件》 2002年第19期22-25,共4页
汽油直接喷射(Gasoline Direct Injection,缩写为GDI)发动机的整个工况范围被分成两个区域,即低工况区域和高工况区域.在低工况区域,最重要的目标是经济性,所以低工况时控制空燃比为25至40,采用分层充量,节气门全开,扭矩调节采取定量变... 汽油直接喷射(Gasoline Direct Injection,缩写为GDI)发动机的整个工况范围被分成两个区域,即低工况区域和高工况区域.在低工况区域,最重要的目标是经济性,所以低工况时控制空燃比为25至40,采用分层充量,节气门全开,扭矩调节采取定量变质方式,喷油在压缩冲程晚期,喷油压力较高,燃油雾化较好,但油束穿透不深. 展开更多
关键词 扭矩控制 喷油压力控制 喷油正时控制 汽油直接喷射发动机 电子控制策略
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LNG缸内直喷发动机的开发 被引量:3
5
作者 邹博文 李开国 +2 位作者 李静波 邢春鸿 柴国英 《车用发动机》 北大核心 2011年第3期37-40,45,共5页
开发了液化天然气(LNG)缸内直喷多缸发动机,通过对不同的燃烧室设计和喷嘴布置方案进行仿真分析,开发了新的燃烧系统,设计了电控系统软硬件和满足天然气缸内直喷的LNG燃料供给系统。对LNG缸内直喷发动机、原汽油机和天然气进气道喷射发... 开发了液化天然气(LNG)缸内直喷多缸发动机,通过对不同的燃烧室设计和喷嘴布置方案进行仿真分析,开发了新的燃烧系统,设计了电控系统软硬件和满足天然气缸内直喷的LNG燃料供给系统。对LNG缸内直喷发动机、原汽油机和天然气进气道喷射发动机进行了台架试验对比研究,结果表明:直喷机中低转速时动力性与原汽油机相同,总功率和最大扭矩仅分别下降了3.8%和2.3%,较天然气进气道喷射发动机分别提升了7.7%和5.2%。 展开更多
关键词 液化天然气 直接喷射发动机 结构设计
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韩国汽车产业的发动机开发战略 被引量:2
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作者 《汽车与社会》 1999年第3期44-45,共2页
关键词 发动机 汽车产业 发动机模型 技术开发战略 汽车企业 韩国 GDI发动机 技术引进 直接喷射发动机 混合燃料
原文传递
SCANIA G级载货汽车
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作者 龙翔 《人民公交》 2002年第2期12-13,共2页
关键词 SCAN 重型载货汽车 驾驶室 直接喷射发动机 制动系统 中国大陆 悬挂系统 减速器 车速控制装置 动力输出
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电子控制燃油喷射系统发动机的优点
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作者 杨蔚堃 《贵州农机化》 2002年第1期38-38,共1页
新型汽车运用电子控制燃油喷射系统的使用,目的是设计以最少的燃料消耗,最低的排放污染,完成单位运输工作任务。 喷射式汽油供给发动机与化油器式汽油供给发动机相比较有如下优点: 一、能提高发动机的最大功率 因为汽油直接喷射式发动... 新型汽车运用电子控制燃油喷射系统的使用,目的是设计以最少的燃料消耗,最低的排放污染,完成单位运输工作任务。 喷射式汽油供给发动机与化油器式汽油供给发动机相比较有如下优点: 一、能提高发动机的最大功率 因为汽油直接喷射式发动机的进气不必预热,进。 展开更多
关键词 燃油喷射系统 化油器式发动机 电子控制 直接喷射发动机 供给发动机 排放污染 发动机缸体 低温起动性能 最大功率 空燃比
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TY290X型柴油机
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《机电新产品导报》 1997年第Z3期158-158,共1页
TY290X型柴油机是新乡内燃机厂与洛阳拖拉机研究所联合开发的立式水冷、四冲程、直接喷射式发动机,具有结构紧凑,布置会理,重量轻,易起动,可靠耐用,维修方便等特点,广泛用于18-22.5马力小四轮拖拉机的配套动力。该机吸收了国内外先进技术。
关键词 直接喷射发动机 新乡内燃机厂 柴油机 小四轮拖拉机 工艺技术性能 先进技术 辅助管理系统 生产工艺 配套动力 维修方便
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