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题名直升机液压油污染对飞行操纵的影响分析
被引量：4
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作者
司丹宜
邹炎彰
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机构
中国直升机设计研究所
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出处
《中国新技术新产品》
2019年第2期29-33,共5页
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文摘
直升机操纵系统是通过驾驶员进行操纵,使座舱操纵装置经助力器传递到主、尾桨叶,实现直升机的姿态和状态控制。主、尾桨助力器均是一个机-液位置伺服装置,可以用一个很小的力使输入摇臂组件移动,通过液压作用可使助力器输出一个较大的移动力矩,以减轻驾驶员手、脚上的操纵负荷。该文主要介绍了液压油污染对飞行操纵系统可能产生的影响。
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关键词
直升机飞行操纵系统
助力器
液压油污染
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分类号
V245
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名直升机液压油污染对飞行操纵的影响分析
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作者
李奔
齐宏博
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机构
交通运输部东海第二救助飞行队
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出处
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》
2019年第3期158-158,共1页
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文摘
液压伺服作动器是直升机飞行操纵系统的关键部件之一,操纵装置并不直接驱动旋翼桨叶变距,而是操纵液压伺服作动器的伺服阀,由液压伺服作动器驱动旋翼桨叶变距。旋翼桨叶产生的铰链力矩全部由液压伺服作动器承担,操纵装置的力感是由伺服作动器之前的操纵线系摩擦力、不平衡力和力感模拟装置组合而成的,该操纵力远远小于旋翼桨叶产生的铰链力。实际上直升机的操纵是由液压伺服作动器驱动的,液压伺服作动器的性能在很大程度上决定了飞行操纵系统的性能,影响直升机的飞行稳定性、操纵性和机动性。
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关键词
直升机飞行操纵系统
伺服作动器
液压油污染
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分类号
V263.6
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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