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题名某型雷达反射板轻量化仿真设计
被引量：2
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作者
贡毅超
刘兴艳
刘鹏
苏青林
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机构
中国电子科技集团公司第三十三研究所
北方自动控制技术研究所
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第20期8442-8448,共7页
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基金
山西省科技重大专项(20181101020)。
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文摘
为满足某型雷达支架反射板的轻量化要求,使用碳纤维复合材料代替原有的1350铝合金材料。改进后的碳纤维材料反射板厚度由1.8 mm下降到1.4 mm,使结构重量减轻了50%。碳纤维材料相比于铝合金材料在强度刚度上都具有优势,但由于反射板厚度下降,无法判断其力学性能是否下降,需要进行理论计算及仿真论证。利用ANSYS软件对改进后的反射板进行模态分析、随机振动分析和瞬态动力学分析,并对其各阶固有频率进行了理论计算。结果表明:2阶固有频率与2阶工作频率较为接近,应适当调整该阶工作频率,避免在固有频率附近工作。改进后的碳纤维反射板在振动载荷下安全系数提升9.473倍,冲击载荷下安全系数提升了3.269倍。研究结果为碳纤维材料替代传统金属材料提供了新的思路。
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关键词
直升机雷达反射板
碳纤维
模态分析
随机振动分析
瞬态动力学分析
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Keywords
helicopter radar reflector
carbon fiber
modal analysis
random vibration analysis
transient dynamic analysis
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分类号
TH164
[机械工程—机械制造及自动化]
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