内燃机曲轴振动特性的三维模拟——基于二次Timoshenko梁单元 被引量：10

1

作者 雷宣扬 宋希庚 +1 位作者 薛冬新 张旭 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期42-46,共5页

本文在有限元法的基础上,采用基于一阶剪切变形理论的三节点、二次Timoshen-ko梁单元模拟内燃机曲轴结构,对一直列式四缸发动机曲轴进行了自由振动特性分析,并与相关研究和实验数据进行了比较;随后,进一步模拟此曲轴的三维动态振动特性... 本文在有限元法的基础上,采用基于一阶剪切变形理论的三节点、二次Timoshen-ko梁单元模拟内燃机曲轴结构,对一直列式四缸发动机曲轴进行了自由振动特性分析,并与相关研究和实验数据进行了比较;随后,进一步模拟此曲轴的三维动态振动特性,计算并分析了其动态振动响应的结果。 展开更多

关键词 内燃机 曲轴 振动特性 三维模拟 二次Timoshenko梁单元 有限元 直列式四缸发动机

下载PDF 职称材料

裂纹梁单元在曲轴裂纹分析中应用 被引量：2

2

作者 雷宣扬 宋希庚 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期614-618,共5页

为分析裂纹对曲轴振动特性的影响,根据曲轴常见裂纹的特点,提出计算含有横向裂纹的矩形截面空间梁单元刚度矩阵的新方法.该方法首先被应用于分析含裂纹悬臂梁的振动模态,经验证后再用来模拟内拐角处出现裂纹的曲柄臂.在此基础上,针对一... 为分析裂纹对曲轴振动特性的影响,根据曲轴常见裂纹的特点,提出计算含有横向裂纹的矩形截面空间梁单元刚度矩阵的新方法.该方法首先被应用于分析含裂纹悬臂梁的振动模态,经验证后再用来模拟内拐角处出现裂纹的曲柄臂.在此基础上,针对一根含裂纹的直列式四缸发动机曲轴建立有限元模型,对其振动特性和动态响应特性进行模拟分析,为实现利用振动分析技术检测曲轴裂纹奠定基础. 展开更多

关键词 曲轴 裂纹 有限元分析 振动特性 动态响应特性 振动模态 直列式四缸发动机

下载PDF 职称材料

直列式六缸发动机的消失模铸造三维数值模拟 被引量：7

3

作者 张志莲 肖云峰 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2010年第8期743-745,共3页

由消失模铸造生产的铝合金发动机铸件一直受气孔和漏水缺陷的困扰,其形成原因复杂。采用数值模拟的方法对直列式六缸发动机的消失模充型、凝固过程进行模拟,并预测其缺陷产生的部位。结果显示,现有浇注系统的设计不合理导致充型结束后,... 由消失模铸造生产的铝合金发动机铸件一直受气孔和漏水缺陷的困扰,其形成原因复杂。采用数值模拟的方法对直列式六缸发动机的消失模充型、凝固过程进行模拟,并预测其缺陷产生的部位。结果显示,现有浇注系统的设计不合理导致充型结束后,铸件内产生较大的温度梯度;各个内浇道的流量差别大,最高达20%,因此无法实现自补缩,是导致铸件成形后产生气孔的根本原因。 展开更多

关键词 直列式六缸发动机 消失模 数值模拟 气孔

下载PDF 职称材料

缸体制造新技术

4

《重发科技》 2010年第3期31-36,共6页

产品结构特点 某型汽车发动机为四冲程20气门直列式发动机，最高转速为6200r／min，排量为1．6L，由国内某大型汽车制造公司自主设计。发动机缸体由气缸体与下缸体组成，气缸体与下缸体毛坯均采用铝合金低压铸造成型，且气缸体上镶嵌... 产品结构特点 某型汽车发动机为四冲程20气门直列式发动机，最高转速为6200r／min，排量为1．6L，由国内某大型汽车制造公司自主设计。发动机缸体由气缸体与下缸体组成，气缸体与下缸体毛坯均采用铝合金低压铸造成型，且气缸体上镶嵌有四处薄壁气缸套（材料为灰铸铁）。 展开更多

关键词 汽车制造公司 气缸体 新技术 直列式发动机 汽车发动机 发动机缸体 薄壁气缸套 产品结构

原文传递

2019款奔驰GLE(167)新技术剖析(一)

5

作者 张伟 《汽车维修技师》 2019年第5期20-23,共4页

本文描述了新款GLE级车型167的技术亮点。自2019年2月开始,新款GLE级车型167投放市场,更具动感和舒适性的车辆道路操控性,出色的越野性能以及新研发的先进驱动器使该车辆更具魅力。带最新MBUX 2018Infotainment系统的现代化内饰,宽屏幕... 本文描述了新款GLE级车型167的技术亮点。自2019年2月开始,新款GLE级车型167投放市场,更具动感和舒适性的车辆道路操控性,出色的越野性能以及新研发的先进驱动器使该车辆更具魅力。带最新MBUX 2018Infotainment系统的现代化内饰,宽屏幕驾驶室以及与其他亮点的结合在同品级车辆中树立了全新标准,通过全新的内饰理念和附加的第3排座椅(SA),可容纳7人舒适乘坐。一、车型一览车型和主总成如表1所示。 展开更多

关键词 GLE OM 集成式 SCR 车载电气系统 启动机 发动机油 柴油发动机 直列式发动机

下载PDF 职称材料

IAA——奔驰商用车之旅

6

作者 周建甡 《人民公交》 2003年第1期18-19,共2页

关键词 奔驰商用车 市场份额 戴姆勒-克莱斯勒公司 汉诺威 驱动形式 商业价值 盘式制动器 直列式发动机 动力转向装置 钢板弹簧

下载PDF 职称材料

做机械零部件完美可靠的设计师——记东北大学秦皇岛分校机械可靠性与动力学研究中心副教授王新刚

7

作者 林鹭 《科学中国人》 2015年第7期76-77,共2页

缝纫机、汽车变档机制、车用直列式发动机、飞机的星形发动机、飞机螺旋桨同步射击器、车等速万向节等等这些动态机械无时无刻不与我们的生活亲密接触。然而，随着现代化工业技术的飞速发展，机械产品日趋复杂化、大型化、高参数化，产... 缝纫机、汽车变档机制、车用直列式发动机、飞机的星形发动机、飞机螺旋桨同步射击器、车等速万向节等等这些动态机械无时无刻不与我们的生活亲密接触。然而，随着现代化工业技术的飞速发展，机械产品日趋复杂化、大型化、高参数化，产品故障机率随之增多。我国机械产品的可靠性设计水平与国际先进水平相比还有相当大的差距，这已成为制约我国机械工业迅速发展的瓶颈。 展开更多

关键词 机械可靠性 机械零部件 东北大学 动力学 秦皇岛 设计师 直列式发动机 机械产品

下载PDF 职称材料

“拉”式系列歼击机

8

作者 陈晨 《航空世界》 2002年第1期41-43,共3页

"拉"系列歼击机是在1939年至1940午间,前苏联对设计单座战斗机方面给予特别的关注后,几个飞机设计集团全力投入轻型战斗机的研制,并有了一些新的设计以原型机的面貌出现的一种型号。

关键词 “拉”式系列歼击机 直列式发动机 作战性能 拉格-5型歼击机

原文传递

直列式发动机动力计算程序设计

9

作者 曹建明 潘秋 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第1期67-75,共9页

为了计算直列式发动机曲柄销、连杆大头轴承和主轴承、轴颈的载荷及磨耗,本文阐述了运用FORTRAN语言在SUN/280S超微机上进行程序设计。由此可得出轴承、轴颈的载荷图和磨耗图,为正确选择材料和组织润滑提供了依据。

关键词 直列式发动机 程序设计 轴承 轴颈 载荷 磨耗

下载PDF 职称材料

奔驰最新发动机M256技术亮点解析(上)

10

作者 林宇清 《汽车维修与保养》 2018年第3期66-69,共4页

自2016年底梅赛德斯-奔驰宣布将重返直列式六缸发动机板块，随后代号为M256发动机（图1）横空出世，代表了梅赛德斯-奔驰直列式发动机系列的开始，将取代目前主流的M276发动机。

关键词 梅赛德斯-奔驰 六缸发动机 直列式发动机 解析 技术

下载PDF 职称材料

代表VOLVO七十年设计理念的VOLVO940

11

作者 爱德曼 《大众汽车》 1998年第8期29-29,共1页

关键词 轿车 VOLVO940 后轮驱动 直列式发动机

下载PDF 职称材料

日本研发直列式发动机

12

《世界汽车》 2003年第2期8-8,共1页

关键词 日本 直列式发动机 汽车 排放控制 废气净化

下载PDF 职称材料

V8柴油机加入Scania公司欧6发动机系列型谱

13

作者 黄磊 《国外内燃机》 2014年第3期31-31,共1页

为完善欧6发动机型谱，Scania公司开发了1款能满足欧6排放标准要求的V8柴油机，其功率为730hp（537kw）。2013年初，功率为520hp和580hp的机型上市销售。基于2010年上市的16．4L发动机，开发了上述3款V8柴油机。新欧6机型通过将水冷废... 为完善欧6发动机型谱，Scania公司开发了1款能满足欧6排放标准要求的V8柴油机，其功率为730hp（537kw）。2013年初，功率为520hp和580hp的机型上市销售。基于2010年上市的16．4L发动机，开发了上述3款V8柴油机。新欧6机型通过将水冷废气再循环、选择性催化还原，以及可变涡轮截面技术相结合，达到排放法规的要求。据Scania公司称，V8柴油机采用的消声器装置相比安装于欧6直列式发动机上的略大，但仍为燃油箱和AdBlue尿素箱留下了足够的空间。 展开更多

关键词 Scania公司 直列式发动机 V8柴油机 型谱 选择性催化还原 废气再循环 排放标准 排放法规

下载PDF 职称材料