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驼峰连点连式调速制式的研究
1
作者
李建光
《科技情报开发与经济》
2006年第8期258-259,共2页
驼峰连点连式调速制式是根据减速器和减速顶的不同性能和特长,合理地运用到调速系统的不同位置上,完成不同的高速任务,使系统更加完善的一种适应中小驼峰现代化的新型自动调速系统。利用减速顶的“连续式”控制能适应间隔调速的功能,且...
驼峰连点连式调速制式是根据减速器和减速顶的不同性能和特长,合理地运用到调速系统的不同位置上,完成不同的高速任务,使系统更加完善的一种适应中小驼峰现代化的新型自动调速系统。利用减速顶的“连续式”控制能适应间隔调速的功能,且在某些方面优于其他制式。
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关键词
间隔
调速
目的
调速
安全连挂
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职称材料
题名
驼峰连点连式调速制式的研究
1
作者
李建光
机构
中铁三局集团运输工程分公司
出处
《科技情报开发与经济》
2006年第8期258-259,共2页
文摘
驼峰连点连式调速制式是根据减速器和减速顶的不同性能和特长,合理地运用到调速系统的不同位置上,完成不同的高速任务,使系统更加完善的一种适应中小驼峰现代化的新型自动调速系统。利用减速顶的“连续式”控制能适应间隔调速的功能,且在某些方面优于其他制式。
关键词
间隔
调速
目的
调速
安全连挂
Keywords
spaced speed regulation
target speed regulation
safe connection
分类号
U463.218 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
驼峰连点连式调速制式的研究
李建光
《科技情报开发与经济》
2006
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