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题名高铁车站上盖盖板转换层结构施工技术研究
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作者
李志强
钟万才
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机构
中铁建工集团第五建设有限公司
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出处
《建筑施工》
2024年第12期1971-1974,共4页
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基金
中铁建工集团有限公司科技计划项目(2022-重点-11)。
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文摘
转换层结构是高层建筑垂直方向上实现不同功能改变的常用结构,但其连续施工强度大、浇筑混凝土体量大、施工过程难度大。以广州白云站站房盖板工程为依托,针对转换层结构带来的施工问题,提出应用梁板构件间隔时间分层的施工方法,叠合成型,同时利用分批浇筑的结构形成支撑骨架,减少施工的支撑脚手架措施,解决了重载下楼板支撑体系施工措施及工艺难题。经工程实践,本技术安全可靠、工艺先进,所需求的基础承载力要求较传统工艺更加宽松,节省了承受荷载底部楼板的回顶架体工程量,具有较好的经济效益,可为同类型高铁车站转换层结构建设提供参考。
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关键词
高铁车站
盖板工程
转换层结构
叠合浇筑法
预留坑槽法
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Keywords
high-speed rail station
cover plate project
transfer layer structure
superposition-method construction
reserved pit slot method
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分类号
TU758
[建筑科学—建筑技术科学]
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