题名 盐通高铁与宁启铁路交叉并线区段GSM-R方案研究
被引量：7
1
作者
葛伟涛
机构
中国铁路设计集团有限公司
出处
《铁路通信信号工程技术》
2021年第3期47-53,共7页
文摘
盐通高铁与宁启铁路在海安、如皋地区存在多处交叉并线,交叉并线区段GSM-R覆盖方案已成为铁路通信系统的设计重点和难点。对盐通高铁与宁启铁路交叉并线区段的G S M-R覆盖方案进行研究,并从建设投资、运营维护、网络优化、频率规划等方面分析各个方案的优缺点,最终提出工程实施方案,为今后类似工程提供了工程案例。
关键词
盐 通 铁路 宁启铁路 GSM-R 交叉并线
Keywords
Yancheng-Nantong high-speed railway Nanjing-Qidong railway GSM-R intersecting sections and parallel sections
分类号
U285.4
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
题名 盐通铁路EPC总承包模式管理分析与总结
被引量：6
2
作者
胡刚
机构
中国铁路设计集团有限公司
出处
《山西建筑》
2021年第5期177-179,共3页
文摘
结合盐通铁路EPC总承包项目管理实例,阐述了设计院作为EPC总承包单位的优势,包括设计的龙头优势,设计与施工的深度融合,设计技术创新等。同时分析总包项目管理过程中存在的问题及原因,并提出了相关改进建议,包括转变角色合作共赢、优化设计提升品质、培养人才健全机制,可为其他铁路EPC总承包项目提供参考与借鉴。
关键词
EPC总承包 盐 通 铁路 中国铁设 项目管理
Keywords
EPC mode Yancheng-Nantong railway CRDC project management
分类号
U215.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 EPC模式下高速铁路项目建设管理实践研究
被引量：1
3
作者
赵志辉 刘江伟
机构
中国铁路设计集团有限公司工程总承包事业部 中国铁路设计集团有限公司线路站场枢纽设计研究院
出处
《铁路技术创新》
2023年第2期68-73,共6页
基金
中国铁路设计集团有限公司科技开发项目(2022A02527002)。
文摘
EPC建设模式在建设工程中具有巨大的优势。以盐城—南通铁路建设实践为例,阐述高速铁路建设面临的技术难题和技术创新实践,分析设计单位作为EPC牵头单位的优势,可以促进设计和施工高度融合,有效控制投资,加快工程进度;分析设计单位作为EPC牵头单位进行项目实施存在的问题以及项目实施中面临的风险,并提出解决方法和建议。
关键词
EPC 高速铁路 工程设计 建设 风险 盐 通 铁路
Keywords
EPC high speed railway engineering design construction risks Yancheng-Nantong Railway
分类号
U227
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU71
[建筑科学—建筑技术科学]
题名 EPC模式下盐通铁路四电工程管理实践与总结
被引量：1
4
作者
胡刚
机构
中国铁路设计集团有限公司电化电信工程设计研究院
出处
《铁路技术创新》
2023年第2期98-102,共5页
文摘
铁路建设项目推行EPC模式,对铁路四电工程管理提出了新挑战。以盐通铁路EPC项目四电工程管理实践为例,首创四电工程管理组模式,通过采取一系列强有力的管理措施,充分发挥设计技术优势,促进设计与施工深度融合,全过程有序管控四电工程实施,取得了良好成果,圆满实现项目管理目标,高质量完成建设任务。
关键词
EPC 盐 通 铁路 四电工程管理 四电管理组
Keywords
EPC Yancheng-Nantong Railway communication,signaling,power supply and electrification works management communication,signaling,power supply and electrification management group
分类号
U221
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 盐通铁路施工组织优化研究
5
作者
常青 程飞
机构
江苏省铁路集团有限公司
出处
《现代交通与冶金材料》
CAS
2022年第2期60-64,共5页
文摘
从技术措施、资源配备、智能建造、过程控制等方面对盐通铁路全线的施工组织进行优化研究,在关键控制工程上研究应用了有效的施工组织方案和管理措施,确保了盐通铁路工程建设的高效推进,满足了工期的要求,提高了铁路建设管理水平,为类似铁路工程建设管理提供有益借鉴。
关键词
盐 通 铁路 施工组织 建设管理
Keywords
Yancheng-Nantong Railway construction organization construction management
分类号
U215.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 徐宿淮盐通铁路速度目标值研究
被引量：3
6
作者
侯悦
机构
中铁上海设计院集团有限公司
出处
《高速铁路技术》
2016年第2期65-68,共4页
文摘
速度目标值是铁路主要技术标准的核心,其内涵决定了基础设施、设备及各项配套设施标准的选择,直接影响到工程设备投资、客流量以及运营模式等,并关系铁路在区域内客运市场的竞争力,因此如何科学、合理、经济的确定速度目标值,是铁路项目设计的重点。文章根据徐宿淮盐通铁路的等级,提出250 km/h、300 km/h和350 km/h 3种速度目标值方案,通过对其客流特点和相关规划的研究,确定该线合理的时间目标值,并通过旅客时间价值分析、相邻路网速度匹配、站间距与经济据点分布、主要技术标准分析、工程经济比较、财务分析比较等因素的综合比选,推荐徐宿淮盐通铁路选择250 km/h的速度目标值方案。
关键词
速度目标值 客运专线 方案比选 徐宿淮盐 通 铁路
Keywords
speed target value passenger dedicated line scheme comparison Xu Su Huai Yan Tong Railway
分类号
U212.31
[交通运输工程—道路与铁道工程]
