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长江下游三沙(福姜沙、通州沙、白茆沙)水道演变分析及深水航道整治设想 被引量：43
1
作者 夏云峰 曹民雄 陈雄波 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2001年第3期57-61,共5页
长江下游三沙 (福姜沙、通州沙、白茆沙 )水道是长江口以上重要的碍航浅段 ,随着长江口深水航道治理工程的实施 ,有效地发挥长江黄金水道的效益 ,对三沙水道的治理势在必行。本文结合水流泥沙运动特性 ,探讨三沙水道河床演变的主要影响... 长江下游三沙 (福姜沙、通州沙、白茆沙 )水道是长江口以上重要的碍航浅段 ,随着长江口深水航道治理工程的实施 ,有效地发挥长江黄金水道的效益 ,对三沙水道的治理势在必行。本文结合水流泥沙运动特性 ,探讨三沙水道河床演变的主要影响因素以及对航道的影响 。 展开更多
关键词 演变分析 航道整治 福姜沙水道 通州沙水道 白茆沙水道 长江 水流泥沙运动特性
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长江下游白茆沙水道航道整治对策 被引量：9
2
作者 刘怀汉 袁达全 +1 位作者 裴金林 赵维阳 《水运工程》 北大核心 2010年第11期86-92,共7页
针对白茆沙水道航道存在的问题,通过河床演变分析、数学模型计算、物理模型试验等多途径、多技术手段,对长江下游白茆沙水道的演变规律及演变趋势进行了深入分析,并就航道整治对策与措施进行了大量深入研究,提出了该水道总体治理思路与... 针对白茆沙水道航道存在的问题,通过河床演变分析、数学模型计算、物理模型试验等多途径、多技术手段,对长江下游白茆沙水道的演变规律及演变趋势进行了深入分析,并就航道整治对策与措施进行了大量深入研究,提出了该水道总体治理思路与控导工程方案,以保护现有较为有利的河势及航道格局,为后续整治工程实施奠定基础。 展开更多
关键词 白茆沙水道 航道整治 对策
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长江下游通州沙水道和白茆沙水道演变关联性及治理建议 被引量：8
3
作者 周祥恕 刘怀汉 +1 位作者 杨芳丽 付中敏 《水运工程》 北大核心 2013年第1期1-4,共4页
基于通州沙水道和白茆沙水道实测水文地形资料,分析本段历史演变、近期演变过程和两水道的演变关联性。在此基础上,提出通州沙水道和白茆沙水道治理对策,就治理关键部位和治理时机进行分析。分析表明:通州沙水道河道演变对白茆沙水道的... 基于通州沙水道和白茆沙水道实测水文地形资料,分析本段历史演变、近期演变过程和两水道的演变关联性。在此基础上,提出通州沙水道和白茆沙水道治理对策,就治理关键部位和治理时机进行分析。分析表明:通州沙水道河道演变对白茆沙水道的影响逐渐减小,但由于徐六泾节点段对水流的束流、导流作用尚不够充分,通州沙水道的主流变化对白茆沙水道河道演变仍存在一定的关系。对于其治理,建议尽早守护通州沙——狼山沙左缘和白茆沙沙头。 展开更多
关键词 通州沙水道 白茆沙水道 河床演变 演变关系性 治理 建议
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典型洪水作用下长江口白茆沙水道演变特性 被引量：6
4
作者 张朝阳 刘桂平 张志林 《水运工程》 北大核心 2018年第3期106-111,共6页
基于白茆沙水道典型年份地形和水文数据,对典型洪水作用下白茆沙水道演变特性进行研究。结果表明:在新的河道边界条件和典型洪水作用下白茆沙水道分流点下移北偏,汇流点上提,白茆沙北水道深泓持续北偏,南水道新泾河至七丫口一带深泓较稳... 基于白茆沙水道典型年份地形和水文数据,对典型洪水作用下白茆沙水道演变特性进行研究。结果表明:在新的河道边界条件和典型洪水作用下白茆沙水道分流点下移北偏,汇流点上提,白茆沙北水道深泓持续北偏,南水道新泾河至七丫口一带深泓较稳定;白茆沙沙体发生淤积,其面积、体积均呈增大特征,白茆沙南水道深槽平面上表现为冲刷展宽,断面上白茆沙南水道深槽冲刷下切,北水道断面面积呈淤积萎缩态势;白茆沙全河段表现出冲槽淤滩、总体淤积特征。 展开更多
关键词 长江口 白茆沙水道 典型洪水 河道演变特性
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白茆沙水道河势演变研究及成因分析 被引量：2
5
作者 李瀛 谭洁 李尚 《中国水运·航道科技》 2021年第2期1-8,共8页
白茆沙水道是长江下游著名的浅险水道,航道演变复杂。本文从分流分沙比、深泓线变化、白茆沙体演变、深槽变化、典型横断面变化及河床冲淤变化综合分析白茆沙水道的航道演变规律及其影响因素,可为该水道内临过河建筑物的建设和航道航行... 白茆沙水道是长江下游著名的浅险水道,航道演变复杂。本文从分流分沙比、深泓线变化、白茆沙体演变、深槽变化、典型横断面变化及河床冲淤变化综合分析白茆沙水道的航道演变规律及其影响因素,可为该水道内临过河建筑物的建设和航道航行安全提供技术参考。 展开更多
关键词 白茆沙水道 航道演变 航道条件
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长江下游白茆沙水道航道整治对策 被引量：1
6
作者 刘怀汉 袁达全 +1 位作者 裴金林 赵维阳 《水运工程》 北大核心 2013年第A01期165-172,共8页
针对白茆沙水道航道存在的问题，通过河床演变分析、数学模型计算、物理模型试验等多途径、多技术手段，对长江下游白茆沙水道的演变规律及演变趋势进行了深入分析，并就航道整治对策与措施进行了大量深入研究，提出了该水道总体治理思... 针对白茆沙水道航道存在的问题，通过河床演变分析、数学模型计算、物理模型试验等多途径、多技术手段，对长江下游白茆沙水道的演变规律及演变趋势进行了深入分析，并就航道整治对策与措施进行了大量深入研究，提出了该水道总体治理思路与控导工程方案，以保护现有较为有利的河势及航道格局，为后续整治工程实施奠定基础。 展开更多
关键词 白茆沙水道 航道整治 对策
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长江下游白茆沙水道整治方案及效果分析 被引量：1
7
作者 沈磊 杨芳丽 段余甜 《中国水运·航道科技》 2016年第5期9-16,共8页
历史上白茆沙河段受上游主流摆动影响,汊道更替频繁。深水航道一期工程实施以前,白茆沙沙头冲刷后退,沙头上游河床向宽浅型发展。深水航道一期工程在深入研究白茆沙水道演变特性、近期演变过程以及演变趋势的基础上,提出了白茆沙水道整... 历史上白茆沙河段受上游主流摆动影响,汊道更替频繁。深水航道一期工程实施以前,白茆沙沙头冲刷后退,沙头上游河床向宽浅型发展。深水航道一期工程在深入研究白茆沙水道演变特性、近期演变过程以及演变趋势的基础上,提出了白茆沙水道整治工程方案并付诸实施。实际情况显示,整治工程实施以来,白茆沙水道整治工程效果显著,初步遏制了航道的不利变化趋势,改善了航道条件,初步达到了"固滩、稳槽、导流、增深"的整治目标。 展开更多
关键词 航道整治 河床演变 工程效果 白茆沙水道
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长江南支白茆沙河段航道变迁及深水航道通航汊道选择
8
作者 吴道文 《水运工程》 北大核心 2014年第4期1-6,共6页
长江南支白茆沙河段自1965年开辟海轮航道,航道经常调标改道。分析表明航槽不稳定与河势、滩槽不稳定有关,没有稳定的河势就没有稳定的航槽。汊道兴衰使航槽改道,而深槽变化使航道经常调标,航道变迁也与上游通州沙河段河势不稳定及北支... 长江南支白茆沙河段自1965年开辟海轮航道,航道经常调标改道。分析表明航槽不稳定与河势、滩槽不稳定有关,没有稳定的河势就没有稳定的航槽。汊道兴衰使航槽改道,而深槽变化使航道经常调标,航道变迁也与上游通州沙河段河势不稳定及北支水沙到灌影响有关。随着上游河势趋于相对稳定,徐六泾主流稳定南偏,长江主流走南水道的格局趋于相对稳定,海轮航道稳定在白茆沙南水道。从河势变化趋势、航道水深条件等考虑选择白茆沙南水道为深水航道通航汊道。 展开更多
关键词 白茆沙水道 航道变迁 通航汊道
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长江南京以下12.5m深水航道一期工程白茆沙水道工程局部冲刷试验研究——Ⅰ:模型设计 被引量：2
9
作者 刘猛 吴华林 李为华 《水运工程》 北大核心 2013年第1期5-11,共7页
长江南京以下12.5 m深水航道一期工程白茆沙水道工程局部冲刷研究工作表明:1)采用局部正态模型研究潮汐河口工程局部冲刷问题是可行的;2)试验水力条件的选择、模型边界的确定以及模型的整体变坡等是将局部正态模型应用于潮汐河口工程局... 长江南京以下12.5 m深水航道一期工程白茆沙水道工程局部冲刷研究工作表明:1)采用局部正态模型研究潮汐河口工程局部冲刷问题是可行的;2)试验水力条件的选择、模型边界的确定以及模型的整体变坡等是将局部正态模型应用于潮汐河口工程局部冲刷问题研究需解决的关键技术问题;3)白茆沙水道工程局部正态模型较好地复演了目标试验水力条件,具备开展进一步试验的条件;4)提出了简便易行且效果良好的模型边界确定方法。 展开更多
关键词 长江南京以下12 5 m深水航道 白茆沙水道工程 局部冲刷 局部正态模型
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长江南京以下12.5m深水航道一期工程白茆沙水道工程局部冲刷试验研究——Ⅱ:模型试验 被引量：1
10
作者 刘猛 戚定满 张宏伟 《水运工程》 北大核心 2013年第2期5-10,共6页
采用局部正态模型对长江南京以下12.5 m深水航道一期工程白茆沙水道工程进行了局部冲刷试验研究,试验结果表明:1)白茆沙水道工程S1丁坝、S2丁坝、S3丁坝以及南侧围堤堤头等附近易产生较严重的局部冲刷,应重点防护;2)优化方案不仅防护效... 采用局部正态模型对长江南京以下12.5 m深水航道一期工程白茆沙水道工程进行了局部冲刷试验研究,试验结果表明:1)白茆沙水道工程S1丁坝、S2丁坝、S3丁坝以及南侧围堤堤头等附近易产生较严重的局部冲刷,应重点防护;2)优化方案不仅防护效果好,而且护排布置合理,能同时满足工程安全和节约投资的需求。 展开更多
关键词 长江南京以下12 5 m深水航道 白茆沙水道工程 局部冲刷 局部正态模型
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