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基于实测载荷谱的整车疲劳开发与试验对比研究 被引量：9
1
作者 任国清 陶其铭 余武弦 《汽车工程学报》 2013年第4期300-304,共5页
采集某试验车的试验场道路载荷谱,建立其多体动力学(Multi-body Dynamics,MBD)模型,提取底盘件及其与车身连接点的载荷。通过有限元疲劳仿真分析,预测整车的寿命。在试制样车完成后,分别开展试验场道路试验和整车四通道台架试验,将仿真... 采集某试验车的试验场道路载荷谱,建立其多体动力学(Multi-body Dynamics,MBD)模型,提取底盘件及其与车身连接点的载荷。通过有限元疲劳仿真分析,预测整车的寿命。在试制样车完成后,分别开展试验场道路试验和整车四通道台架试验,将仿真分析结果与试验场试验和台架试验的结果进行对比。结果表明,仿真分析的失效位置与两种试验的失效结果一致。有限元疲劳仿真分析和台架试验可用于产品设计阶段,具有缩短开发周期和节约开发成本的优势。 展开更多
关键词 道路载荷谱 多体动力学 疲劳仿真分析 台架试验
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机车构架疲劳仿真分析中应力投影算法研究与工程应用
2
作者 张晓峰 方伟东 蔡峰 《铁道机车与动车》 2024年第1期1-4,24,共5页
基于标准的ORE应力投影算法,开展通过应力投影矩阵获取向量空间中应力分量的理论研究,最后总结形成了运用复合应力矩阵进行投影转换、进行机车构架疲劳强度评估的工程化运用方案。结合某型构架的疲劳仿真分析,运用专业的仿真分析软件和... 基于标准的ORE应力投影算法,开展通过应力投影矩阵获取向量空间中应力分量的理论研究,最后总结形成了运用复合应力矩阵进行投影转换、进行机车构架疲劳强度评估的工程化运用方案。结合某型构架的疲劳仿真分析,运用专业的仿真分析软件和数学建模软件,完成仿真结果大数据获取、向量空间复合应力矩阵模型建立和投影转换、应力结果数据分析与评估,并结合试验验证完成该型构架的疲劳强度评估。 展开更多
关键词 构架 疲劳仿真分析 复合应力矩阵 投影转换
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相变塑性钢的低周疲劳性能和裂纹扩展速率 被引量：3
3
作者 崔恒 《上海金属》 CAS 2009年第1期6-9,共4页
通过对新型低碳低硅相变塑性钢(TRIP钢)的低周疲劳和裂纹扩展试验,得到试验TRIP钢循环应变硬化系数n’为0.1891,循环强度系数K’为1551MPa;疲劳强度指数b为-0.1123,疲劳强度系数fσ’为1266MPa;疲劳延性指数c为-0.5918,疲劳延性系数fε... 通过对新型低碳低硅相变塑性钢(TRIP钢)的低周疲劳和裂纹扩展试验,得到试验TRIP钢循环应变硬化系数n’为0.1891,循环强度系数K’为1551MPa;疲劳强度指数b为-0.1123,疲劳强度系数fσ’为1266MPa;疲劳延性指数c为-0.5918,疲劳延性系数fε’为0.3374。裂纹扩展门槛值ΔKth为229MPa(mm)1/2,具有良好的疲劳性能。用试验得到的疲劳特性参数进行了相关零件的结构和疲劳仿真分析,指导汽车零件的设计。预测认为轻量化结构设计是合理的,轻量化后零件的疲劳台架试验结果也验证了预测的正确。 展开更多
关键词 TRIP钢 低周疲劳 疲劳裂纹扩展 疲劳仿真分析
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稳定杆疲劳载荷确立及疲劳寿命分析 被引量：1
4
作者 刘树辉 赵建宏 《车辆与动力技术》 2021年第4期6-10,共5页
横向稳定杆是汽车悬架中的重要结构部件,当其疲劳断裂发生时,会严重危害车辆行驶的安全性.基于传统汽车稳定杆设计处于类比和经验设计阶段,疲劳可靠性设计偏保守、开发周期长,对整车性能和成本控制不利.文中首先,采集试车场内稳定杆连... 横向稳定杆是汽车悬架中的重要结构部件,当其疲劳断裂发生时,会严重危害车辆行驶的安全性.基于传统汽车稳定杆设计处于类比和经验设计阶段,疲劳可靠性设计偏保守、开发周期长,对整车性能和成本控制不利.文中首先,采集试车场内稳定杆连杆载荷,利用Palmgren-Miner线性累积损伤理论,确立疲劳载荷制定方法,生成稳定杆疲劳试验多级载荷谱;然后,通过疲劳仿真分析,确定稳定杆疲劳试验危险截面及疲劳热点.最后搭建进行稳定杆疲劳台架试验.结果表明,稳定杆疲劳台架试验失效寿命及位置与仿真预测基本一致.说明文中疲劳载荷制定方法有效,对稳定杆疲劳载荷制定、疲劳寿命预测有一定的指导意义. 展开更多
关键词 横向稳定杆 疲劳载荷 疲劳仿真分析 疲劳试验
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压路机十字铰接轴的疲劳仿真分析 被引量：1
5
作者 李靖 傅清 许锁林 《建筑机械》 2013年第7期85-88,共4页
利用UGNX高级仿真中解算模块,以某22t单钢轮振动压路机十字铰接轴为对象,建立有限元模型和仿真模型,计算该模型的应力和应变值;通过创建耐久性分析方案,依次选取应力准则、应力类型和疲劳寿命准则,施加疲劳载荷变量,计算结构的疲劳寿命... 利用UGNX高级仿真中解算模块,以某22t单钢轮振动压路机十字铰接轴为对象,建立有限元模型和仿真模型,计算该模型的应力和应变值;通过创建耐久性分析方案,依次选取应力准则、应力类型和疲劳寿命准则,施加疲劳载荷变量,计算结构的疲劳寿命;通过查看结构强度安全因子、疲劳安全因子和疲劳寿命等指标来评判该结构的疲劳性能。 展开更多
关键词 单钢轮振动压路机 十字铰接轴 疲劳仿真分析
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基于ANSYS/FE-SAFE的造船门式起重机疲劳仿真分析
6
作者 胡静波 冯月贵 谢尧林 《港口装卸》 2014年第2期15-18,共4页
使用有限元分析软件ANSYS对300 t造船门式起重机金属结构建模并进行静力学分析,在此基础上利用FE-SAFE软件对其典型工况进行疲劳仿真分析,再利用ANSYS后处理模块获得金属结构的疲劳寿命云图,从而确定起重机结构各局部的疲劳寿命,为改进... 使用有限元分析软件ANSYS对300 t造船门式起重机金属结构建模并进行静力学分析,在此基础上利用FE-SAFE软件对其典型工况进行疲劳仿真分析,再利用ANSYS后处理模块获得金属结构的疲劳寿命云图,从而确定起重机结构各局部的疲劳寿命,为改进造船门式起重机结构、提高疲劳寿命提供理论基础。 展开更多
关键词 造船门式起重机 疲劳仿真分析
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汽车换挡选择轴E形环的轴向拉压疲劳寿命仿真分析
7
作者 刘永兴 王强 沈涛 《河南科技》 2020年第22期90-92,共3页
以汽车换挡选择轴E形环为研究对象,进行轴向拉压工况下的疲劳试验,采用基于SolidWorks的有限元进行疲劳仿真分析,并将疲劳仿真分析对标试验结果,结果基本一致,验证了有限元仿真模型和疲劳仿真模型的准确性。
关键词 E形环 有限元 疲劳仿真分析
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随机振动下装配误差对液压导管疲劳寿命影响仿真分析 被引量：8
8
作者 姜子晗 王卓健 +1 位作者 鱼欢 李园 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2020年第2期24-28,共5页
在军事实战化训练强度全面提高的背景下,战斗机液压导管频繁出现裂纹、漏油等严重威胁飞行安全的故障情况。针对后机身液压导管疲劳寿命与机体结构寿命不匹配的问题,重点以装配误差作为液压导管疲劳寿命主要影响因素开展仿真分析研究。... 在军事实战化训练强度全面提高的背景下,战斗机液压导管频繁出现裂纹、漏油等严重威胁飞行安全的故障情况。针对后机身液压导管疲劳寿命与机体结构寿命不匹配的问题,重点以装配误差作为液压导管疲劳寿命主要影响因素开展仿真分析研究。从随机振动载荷疲劳寿命分析入手,运用数字建模方法绘制典型管路模型,结合Miner线性累计损伤理论,利用有限元分析软件设置疲劳计算程序对正常装配液压导管疲劳寿命进行仿真评估。根据管路不同装配误差情况调整模型设置,基于结构动力学理论,对不同装配误差下的液压导管进行疲劳寿命分析,得到当装配误差大于0.73mm,液压导管疲劳寿命将低于3 000飞行小时机体寿命的分析结果。研究成果为进一步开展航空液压导管装配理论研究提供了技术支撑和经验参考。 展开更多
关键词 液压导管 随机振动 装配误差 Miner累计损伤理论 结构动力学理论 疲劳寿命仿真分析
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双馈风力发电机转轴静强度及疲劳校核分析 被引量：1
9
作者 吴冰 王建良 《微特电机》 2022年第9期33-35,47,共4页
对某型号双馈风力发电机转轴进行了静强度及疲劳校核分析。通过静应力分析,明确电机转轴的应力水平和分布状况,找出潜在的危险部位,分析转轴的疲劳强度;通过静强度校核,明确电机转轴在不同载荷工况下的设计裕量和安全系数,验证转轴是否... 对某型号双馈风力发电机转轴进行了静强度及疲劳校核分析。通过静应力分析,明确电机转轴的应力水平和分布状况,找出潜在的危险部位,分析转轴的疲劳强度;通过静强度校核,明确电机转轴在不同载荷工况下的设计裕量和安全系数,验证转轴是否满足发电机低电压穿越的要求;通过疲劳强度校核,给出转轴的疲劳安全系数;对转轴的不同结构工艺进行比较分析,找出最优的工艺结构;比较分析不同材料对转轴疲劳强度的影响,找出性价比最优的转轴材料。电机转轴静应力仿真分析流程和疲劳校核仿真分析方法为电机的科学合理设计提供理论依据。 展开更多
关键词 双馈风力发电机 转轴 静强度 疲劳强度 校核 结构工艺 静应力仿真分析 疲劳校核仿真分析
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