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题名PEN纤维在疏浚胶管中的应用方向刍议
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作者
王素菊
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机构
三橡有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2013年第8期103-104,共2页
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文摘
随着经济的迅速发展以及科技水平的不断提高,我国的化工产业也取得了很大进步,为我国国民经济的发展以及工业水平的提高做出了重要贡献。而在化学工业当中,化学纤维有着十分重要的地位与作用,文章就针对PEN纤维在疏浚胶管中的应用方向进行研究与分析。在进行讨论时,将PEN纤维与PET纤维进行了一定程度上的对比,从基本性能的角度指出两者之间的差异,然后在此基础之上,将PET纤维与PEN纤维分别运用于疏浚管道之中,对管道所存在的不同性能进行了分析,揭示出PEN纤维在疏浚胶管中的应用方向与前景。
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关键词
PEN纤维
PET纤维
疏浚胶管
疏浚管
应用方向
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分类号
TS102.522
[轻工技术与工程—纺织工程]
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题名耐磨蚀BMS1400钢疏浚管开裂的原因
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作者
宋凤明
温东辉
王军艺
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机构
宝山钢铁股份有限公司研究院
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出处
《理化检验（物理分册）》
CAS
2021年第11期20-22,26,共4页
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文摘
耐磨蚀BMS1400疏浚管在服役过程中出现开裂渗漏,通过宏观观察、化学成分分析、力学性能试验、显微组织观察和断口分析等方法,分析了疏浚管开裂的原因。结果表明:BMS1400疏浚钢管的开裂是在氢致腐蚀、加工应力以及外力划伤等多因素综合作用下导致的应力腐蚀开裂;疏浚过程中,管体浸泡在海水中易发生氢致开裂,钢板预弯长度不足、预弯弧度不当及过弯量不足均会使预弯区域产生较大的应力集中,服役过程中管体表面划伤使应力集中域产生氢致裂纹,最终导致管道发生开裂。
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关键词
疏浚管
耐磨蚀
BMS1400钢
开裂
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Keywords
dredging pipe
erosion-corrosion resistance
BMS1400 steel
cracking
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分类号
TG115
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名新型耐磨疏浚管的开发及其性能研究
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作者
陈熙宇
张登泰
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机构
中交广州航道局有限公司
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2018年第12期78-81,共4页
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文摘
针对目前传统疏浚管耐磨性较差、需频繁维修或更换的问题,研发了一种新型的钢胶复合疏浚管。通过采用包容式复合加工工艺,增加钢网胶层,形成耐磨层＋钢网胶层＋金属管的3层复合结构,其耐磨层材料主要由聚脲弹性体、丁腈橡胶和天然橡胶配制而成。经测定,耐磨层材料各项性能优异。新型钢胶复合疏浚管经过多个疏浚工程、多种土质工况下为期近1年的实船应用,结果表明：其耐磨性能比传统钢质疏浚管提高了2倍以上,降低了换管频率,减少了备件成本,应用效果显著。
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关键词
疏浚管
磨损
耐磨性
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Keywords
dredging pipe
abrasion
wear resistance
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分类号
TB333.11
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名疏浚排泥管在不同管道组合下的输送摩阻分析
被引量：1
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作者
施宝林
杨增海
袁超哲
骆佳成
朱平
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机构
中港疏浚有限公司
中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2022年第8期197-200,共4页
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文摘
疏浚排泥管是疏浚工程介质输送的重要组成部分,其输送阻力是吹填排距和性能的决定性因素之一。以细粉砂土质的三夹沙南航道工程为依托,针对疏浚排泥管开展2 m长橡胶管和12 m长钢制管在不同连接组合方式下的输送阻力现场试验与对比分析。结果表明:管道压力损失随着输送流速和浓度的增大而增大;纯钢管组合下的输送摩阻最小,“4钢管+1橡胶管”组合的输送摩阻次之,“1钢管+1橡胶管”组合的输送摩阻最大,其相比于纯钢管组合的输送摩阻增大约6%。研究结果可为工程现场的排泥管布设与施工提供指导。
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关键词
疏浚排泥管
细粉砂
摩阻
管道组合
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Keywords
dredging pipe
fine silt
friction resistance
pipe combination
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分类号
U616
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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