期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
5
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
中等涵道比涡扇发动机高空压力畸变试验
被引量：
6
1
作者
彭生红
田金虎
+2 位作者
刘冬根
田应维
邝文
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期1273-1281,共9页
基于中等涵道比涡扇发动机结构及其气动稳定性特点,通过该类型某发动机高空压力畸变试验研究,获取了研究对象合理可行的高空压力畸变试验方案设计、畸变装置选取以及数据处理规范,结果表明:在飞行高度小于14km范围内,飞行高度对稳态综...
基于中等涵道比涡扇发动机结构及其气动稳定性特点,通过该类型某发动机高空压力畸变试验研究,获取了研究对象合理可行的高空压力畸变试验方案设计、畸变装置选取以及数据处理规范,结果表明:在飞行高度小于14km范围内,飞行高度对稳态综合畸变指数有一定的影响,但影响不明显;有引气/功率分出136kW条件下,飞行高度为11km、飞行马赫数为0.8以及飞行高度为14km、飞行马赫数为0.39时,该中等涵道比发动机最大巡航状态与最大爬升状态在进口综合畸变指数不大于12%时均能稳定工作。
展开更多
关键词
中等涵道比
总压
畸变
高空模拟
气动稳定性
畸变
装置
原文传递
压力畸变试验进气道轴向力数值计算研究
2
作者
吴志昌
徐国辉
+2 位作者
刘毅
魏利永
高雷兵
《燃气涡轮试验与研究》
2023年第3期51-56,共6页
航空发动机在地面试车台进行进气压力畸变试验时,带插板的进气道由于气动载荷的影响会受到较大的轴向力冲击,从而将受到的轴向力传递给固定进气道的进气道支架进而又作用到试车台动架,并对发动机及台架安全造成影响。为评估进气道所受...
航空发动机在地面试车台进行进气压力畸变试验时,带插板的进气道由于气动载荷的影响会受到较大的轴向力冲击,从而将受到的轴向力传递给固定进气道的进气道支架进而又作用到试车台动架,并对发动机及台架安全造成影响。为评估进气道所受的轴向力大小,采用Fluent软件进行流场计算和数值积分的方法,对插板位于进气道2个典型位置的模型进行了数值分析。结果表明:带插板的进气道所受的轴向力主要来自于进气道唇口和插板2部分,并且2个分力方向相反;2个典型位置所受合力的方向都为发动机逆航向,合力大小分别为107 N和13183 N。
展开更多
关键词
航空发动机
进气道
畸变
装置
轴向力
数值分析
下载PDF
职称材料
一种小型发动机进气畸变模拟装置的设计仿真分析
被引量：
1
3
作者
卢予恩
李博
王雷
《机械研究与应用》
2022年第5期34-38,44,共6页
为满足某小型发动机地面进气畸变测试要求,设计了一种在一定范围内畸变值能够连续可调的总压畸变模拟装置,并利用计算流体力学(CFD)技术对其进行了不同设计方案和设计参数的流场模拟,通过数值模拟确定了扇形板、整流格栅的几何结构参数...
为满足某小型发动机地面进气畸变测试要求,设计了一种在一定范围内畸变值能够连续可调的总压畸变模拟装置,并利用计算流体力学(CFD)技术对其进行了不同设计方案和设计参数的流场模拟,通过数值模拟确定了扇形板、整流格栅的几何结构参数与测量截面位置。进行了模型的地面抽吸实验,校验了测量截面上的总压畸变图谱与畸变指数。结果表明,实验结果与仿真结果一致性好,实现了不停机情况下总压畸变值连续可变且总压畸变值变化范围较广的目标,产生的流场和畸变参数满足某型发动机试验的要求。
展开更多
关键词
总压
畸变
畸变
模拟
装置
进气道
涡喷发动机
数值模拟
下载PDF
职称材料
冲压发动机燃烧室进气畸变模拟装置设计及试验
被引量：
1
4
作者
王寅会
张炎
+2 位作者
裘云
赵书苗
凌文辉
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期107-112,共6页
设计畸变模拟装置是冲压发动机中解决进气道和燃烧室匹配问题的一个经济有效的手段。提出采用非均匀开孔率孔板作为进气畸变模拟装置。研究结果表明,因孔板局部位置堵塞比存在差异,气流经过后,下游截面的流量、压力和马赫数会产生梯度变...
设计畸变模拟装置是冲压发动机中解决进气道和燃烧室匹配问题的一个经济有效的手段。提出采用非均匀开孔率孔板作为进气畸变模拟装置。研究结果表明,因孔板局部位置堵塞比存在差异,气流经过后,下游截面的流量、压力和马赫数会产生梯度变化,进而形成畸变流场,通过数值计算、对比结果及改进开孔率的循环优化过程后,最终得到的流场在分布规律及数值上均与目标流场吻合较好。经试验验证,试验结果与目标流场分布规律一致,马赫数畸变指数偏差小于5%,证明了方法的可行性。
展开更多
关键词
冲压发动机
进气道
燃烧室
畸变
模拟
装置
试验
下载PDF
职称材料
光纤畸变测试装置
5
《光机电信息》
2003年第9期41-41,共1页
关键词
光纤
畸变
测试
装置
日本电信电话公司
散射光检测系统
开发
下载PDF
职称材料
题名
中等涵道比涡扇发动机高空压力畸变试验
被引量：
6
1
作者
彭生红
田金虎
刘冬根
田应维
邝文
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院高空模拟技术重点实验室
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期1273-1281,共9页
文摘
基于中等涵道比涡扇发动机结构及其气动稳定性特点,通过该类型某发动机高空压力畸变试验研究,获取了研究对象合理可行的高空压力畸变试验方案设计、畸变装置选取以及数据处理规范,结果表明:在飞行高度小于14km范围内,飞行高度对稳态综合畸变指数有一定的影响,但影响不明显;有引气/功率分出136kW条件下,飞行高度为11km、飞行马赫数为0.8以及飞行高度为14km、飞行马赫数为0.39时,该中等涵道比发动机最大巡航状态与最大爬升状态在进口综合畸变指数不大于12%时均能稳定工作。
关键词
中等涵道比
总压
畸变
高空模拟
气动稳定性
畸变
装置
Keywords
middle-bypass ratio
total pressure distortion
altitude simulating
aerodynamic stability
distortion installations
分类号
V235.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
压力畸变试验进气道轴向力数值计算研究
2
作者
吴志昌
徐国辉
刘毅
魏利永
高雷兵
机构
中国航发沈阳发动机设计研究所
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2023年第3期51-56,共6页
文摘
航空发动机在地面试车台进行进气压力畸变试验时,带插板的进气道由于气动载荷的影响会受到较大的轴向力冲击,从而将受到的轴向力传递给固定进气道的进气道支架进而又作用到试车台动架,并对发动机及台架安全造成影响。为评估进气道所受的轴向力大小,采用Fluent软件进行流场计算和数值积分的方法,对插板位于进气道2个典型位置的模型进行了数值分析。结果表明:带插板的进气道所受的轴向力主要来自于进气道唇口和插板2部分,并且2个分力方向相反;2个典型位置所受合力的方向都为发动机逆航向,合力大小分别为107 N和13183 N。
关键词
航空发动机
进气道
畸变
装置
轴向力
数值分析
Keywords
aero-engine
air intake
distortion device
axial force
numerical analysis
分类号
V240.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
一种小型发动机进气畸变模拟装置的设计仿真分析
被引量：
1
3
作者
卢予恩
李博
王雷
机构
中国飞行试验研究院发动机所
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《机械研究与应用》
2022年第5期34-38,44,共6页
文摘
为满足某小型发动机地面进气畸变测试要求,设计了一种在一定范围内畸变值能够连续可调的总压畸变模拟装置,并利用计算流体力学(CFD)技术对其进行了不同设计方案和设计参数的流场模拟,通过数值模拟确定了扇形板、整流格栅的几何结构参数与测量截面位置。进行了模型的地面抽吸实验,校验了测量截面上的总压畸变图谱与畸变指数。结果表明,实验结果与仿真结果一致性好,实现了不停机情况下总压畸变值连续可变且总压畸变值变化范围较广的目标,产生的流场和畸变参数满足某型发动机试验的要求。
关键词
总压
畸变
畸变
模拟
装置
进气道
涡喷发动机
数值模拟
Keywords
total pressure distortion
distortion simulation device
air inlet
turbojet engine
numerical simulation
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
冲压发动机燃烧室进气畸变模拟装置设计及试验
被引量：
1
4
作者
王寅会
张炎
裘云
赵书苗
凌文辉
机构
中国航天科工集团三十一研究所
出处
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期107-112,共6页
文摘
设计畸变模拟装置是冲压发动机中解决进气道和燃烧室匹配问题的一个经济有效的手段。提出采用非均匀开孔率孔板作为进气畸变模拟装置。研究结果表明,因孔板局部位置堵塞比存在差异,气流经过后,下游截面的流量、压力和马赫数会产生梯度变化,进而形成畸变流场,通过数值计算、对比结果及改进开孔率的循环优化过程后,最终得到的流场在分布规律及数值上均与目标流场吻合较好。经试验验证,试验结果与目标流场分布规律一致,马赫数畸变指数偏差小于5%,证明了方法的可行性。
关键词
冲压发动机
进气道
燃烧室
畸变
模拟
装置
试验
Keywords
ramjet
inlet
combustor
distortion simulation board
experiment
分类号
V211.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
光纤畸变测试装置
5
出处
《光机电信息》
2003年第9期41-41,共1页
关键词
光纤
畸变
测试
装置
日本电信电话公司
散射光检测系统
开发
分类号
TP274.5 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中等涵道比涡扇发动机高空压力畸变试验
彭生红
田金虎
刘冬根
田应维
邝文
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
6
原文传递
2
压力畸变试验进气道轴向力数值计算研究
吴志昌
徐国辉
刘毅
魏利永
高雷兵
《燃气涡轮试验与研究》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
一种小型发动机进气畸变模拟装置的设计仿真分析
卢予恩
李博
王雷
《机械研究与应用》
2022
1
下载PDF
职称材料
4
冲压发动机燃烧室进气畸变模拟装置设计及试验
王寅会
张炎
裘云
赵书苗
凌文辉
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2016
1
下载PDF
职称材料
5
光纤畸变测试装置
《光机电信息》
2003
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
