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微博客蕴含交通信息的提取 被引量:12
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作者 张恒才 陆锋 陈洁 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2013年第1期123-129,共7页
微博客消息中可能蕴含大量描述城市道路的交通信息,如交通状况、交通事件、交通管制等,提取这些交通信息能够为传统的固定式传感器和浮动车采集交通信息手段提供有效补充。然而,微博客消息描述的模糊性、差异性及非结构化特征,使得从海... 微博客消息中可能蕴含大量描述城市道路的交通信息,如交通状况、交通事件、交通管制等,提取这些交通信息能够为传统的固定式传感器和浮动车采集交通信息手段提供有效补充。然而,微博客消息描述的模糊性、差异性及非结构化特征,使得从海量微博客消息中快速准确地提取和甄别交通信息成为难题。提出一种从微博客消息中快速提取和融合交通信息的技术方法,首先对采集到的微博客消息进行分词解析和路网匹配,然后采用基于神经网络的模糊C聚类方法对描述路段交通状态的微博客消息定量化结果进行分析,获取各路段置信度最高的交通状态描述,最后得到各路段的交通畅通度水平。基于新浪微博客和北京路网的实验过程验证了本文技术方法的有效性。 展开更多
关键词 微博客 交通信息 分词 模糊聚类 畅通 置信
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基于电力物联网边缘计算实现脱网应急通信的方法 被引量:10
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作者 伏冬红 刘丹 +4 位作者 施贵军 王安鑫 范春雪 王海军 张翼英 《电信科学》 2018年第3期183-191,共9页
针对配用电脱网应急通信需求,设计了新型多模式节点,具备专网与公网技术结合的多模式通信能力,可以实现电力专网、无线自组网及无线公网多模切换。通过数据集中上传至多模终端,多模终端通过模式快速切换,借助公网资源实现网络的快速恢... 针对配用电脱网应急通信需求,设计了新型多模式节点,具备专网与公网技术结合的多模式通信能力,可以实现电力专网、无线自组网及无线公网多模切换。通过数据集中上传至多模终端,多模终端通过模式快速切换,借助公网资源实现网络的快速恢复和数据的持续传输,实现脱网应急通信。同时,提出了一种基于畅通度的智能路由算法,定义边缘网络通信三原则,并通过边缘计算方法,实现对畅通度的计算与更新,保障边缘网络在脱网状态下的智能、高效、可靠运行。 展开更多
关键词 电力物联网 边缘计算 脱网应急通信 畅通
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拓扑连通性的应用:公路网络中信息的存储方法 被引量:3
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作者 辛玉梅 麻志皓 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期489-492,共4页
探讨了城市交通拥挤问题的解决办法,介绍了公路网络中信息的存储方法:Coordinate Storage(COO),Compressed Sparse Row(CSR),Compressed Sparse Column(CSC),Block Sparse Row(BSR);以及最短路径的两种搜索算法:Dijkstra算法和Bellman-f... 探讨了城市交通拥挤问题的解决办法,介绍了公路网络中信息的存储方法:Coordinate Storage(COO),Compressed Sparse Row(CSR),Compressed Sparse Column(CSC),Block Sparse Row(BSR);以及最短路径的两种搜索算法:Dijkstra算法和Bellman-ford算法,同时给出了Dijk-stra算法步骤和它的最新改进算法. 展开更多
关键词 拓扑连通性 交通拥挤 畅通 最短路径
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基于畅通度度量的无尺度网络中关键节点的选取方法 被引量:3
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作者 樊志领 韩中庚 +2 位作者 刘靖旭 宋留勇 刘国泰 《信息工程大学学报》 2015年第6期667-672,共6页
现实世界中大量存在着的无尺度网络的抗蓄意攻击能力的不足,决定了从无尺度网络中选择关键节点的重要性。网络中节点的重要性程度可用将该节点从网络中删除前后,网络的连通性能的变化进行度量。文章提出了无尺度网络畅通度的概念,从3个... 现实世界中大量存在着的无尺度网络的抗蓄意攻击能力的不足,决定了从无尺度网络中选择关键节点的重要性。网络中节点的重要性程度可用将该节点从网络中删除前后,网络的连通性能的变化进行度量。文章提出了无尺度网络畅通度的概念,从3个不同的角度对无尺度网络的畅通度进行评价,构造出无尺度网络畅通度的综合度量公式,构建了无尺度网络的关键节点的选取模型,并利用分布估计算法对模型进行求解。仿真结果表明,利用分布估计算法得到的结果要好于直接选取度数最大的节点作为关键节点的方法。 展开更多
关键词 无尺网络 畅通 关键节点 分布估计算法
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城市交通拥挤问题的探讨(英文) 被引量:1
5
作者 辛玉梅 阮如江 雷洪川 《应用数学》 CSCD 北大核心 2007年第1期31-36,共6页
本文探讨了城市交通拥挤问题的解决方法.根据道路的拥挤状况引入畅通度的概念,量化了道路的拥挤程度.在道路的物理距离的基础上加入畅通因素把它转化为一种新的距离,这样使原有寻找最短路径的算法能继续适用.同时本文详细介绍了公路网... 本文探讨了城市交通拥挤问题的解决方法.根据道路的拥挤状况引入畅通度的概念,量化了道路的拥挤程度.在道路的物理距离的基础上加入畅通因素把它转化为一种新的距离,这样使原有寻找最短路径的算法能继续适用.同时本文详细介绍了公路网络中信息的存储方法:Coordinate Storage(COO),Compressed Sparse Row(CSR),Compressed SparseColumn(CSC),Block Sparse Row,以及最短路径的搜索算法:Dijkstra算法和Bellman-ford算法,同时给出了Dijkstra算法步骤和它的最新改进算法. 展开更多
关键词 交通拥挤 畅通 最短路径
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2011年上海市中心城快速路网运行特征分析 被引量:1
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作者 李若灵 《交通与运输》 2012年第H07期88-91,共4页
2011年是上海世博会结束后首年,虽然世博的交通需求消退,但城市内部交通需求的主要代表——汽车拥有量仍在增加;交通管制措施较世博期间有所放松,但快速路系统高峰期间对外地牌照管理有所加强,使快速路交通情况较2010年相比发生了较多... 2011年是上海世博会结束后首年,虽然世博的交通需求消退,但城市内部交通需求的主要代表——汽车拥有量仍在增加;交通管制措施较世博期间有所放松,但快速路系统高峰期间对外地牌照管理有所加强,使快速路交通情况较2010年相比发生了较多变化。因此,对快速路网的供需及运行等方面进行分析。 展开更多
关键词 快速路 运行特征 畅通
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"推""拉"结合,以"拉"为主
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作者 程世东 《新华月报》 2020年第3期58-59,共2页
若将改善出行作为战略目标,道路畅通度、小汽车行驶速度将不再是主要评价指标,更重要的应是地面公交行驶速度、地铁拥挤度'步行和骑行环境等。近些年,随着小汽车快速进人家庭,城市交通拥堵越来越严重。各城市尤其是大城市都在不断... 若将改善出行作为战略目标,道路畅通度、小汽车行驶速度将不再是主要评价指标,更重要的应是地面公交行驶速度、地铁拥挤度'步行和骑行环境等。近些年,随着小汽车快速进人家庭,城市交通拥堵越来越严重。各城市尤其是大城市都在不断加大治理力度,治堵缓堵、打贏治堵攻坚战等成了耳熟能详的提法和口号。 展开更多
关键词 汽车行驶速 地面公交 城市交通拥堵 畅通 拥挤 大城市 小汽车 主要评价指标
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Fuzzy图与交通运输线路网模型
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作者 张楠 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 1993年第2期34-39,共6页
扩展Fuzzy图的定义,给出一个能描述交通畅通度、最少时间、最短路径、事情的紧迫程度与最佳效益通路等因素的交通运输线路网模型。
关键词 畅通 模糊图 交通运输网
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不同抗凝时长对下肢深静脉血栓形成伴Cockett综合征支架植入患者支架畅通率及Villalta评分的影响 被引量:2
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作者 王沆 严骏 +3 位作者 雷云宏 林君垚 林隆辉 黄烽 《中外医学研究》 2022年第30期26-30,共5页
目的:对比不同抗凝时长在下肢深静脉血栓形成伴Cockett综合征支架植入术后的作用。方法:纳入2018年1月-2020年12月福建省立医院诊治的150例下肢深静脉血栓形成伴Cockett综合征患者,所有患者均行髂静脉支架植入术,根据术后抗凝时间分为... 目的:对比不同抗凝时长在下肢深静脉血栓形成伴Cockett综合征支架植入术后的作用。方法:纳入2018年1月-2020年12月福建省立医院诊治的150例下肢深静脉血栓形成伴Cockett综合征患者,所有患者均行髂静脉支架植入术,根据术后抗凝时间分为常规抗凝组(对照组,n=75,抗凝时间6个月)和延长抗凝组(观察组,n=75,抗凝时间>6个月),对比两组支架畅通率、血栓清除率、Villalta评分和肢体周径差,以及凝血功能和出血事件发生率。结果:两组治疗后6、12个月支架畅通率和血栓清除率、出血事件发生率比较,差异均无统计学意义(P>0.05);治疗后6、12个月,两组小腿周径差和大腿周径差较治疗前均下降(P<0.05),但两组对比差异均无统计学意义(P>0.05);治疗后6、12个月,两组症状、体征和Villalta总评分、D-二聚体水平较治疗前均降低,活化部分凝血酶原时间和凝血酶原时间较治疗前均延长,且观察组均优于对照组(P<0.05)。结论:延长下肢深静脉血栓形成伴Cockett综合征支架植入患者术后抗凝时间,可减轻临床症状,对支架畅通度、血栓清除效果和肢体周径差无明显改善,且未增加出血事件发生风险。 展开更多
关键词 下肢深静脉血栓形成 COCKETT综合征 支架置入 支架畅通 Villalta评分 凝血功能
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道路畅通度模糊综合评价及其应用 被引量:3
10
作者 刘元林 刘勇 +1 位作者 李红伟 胡伍生 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2011年第5期892-895,共4页
在应用修正模型时,采用三种不同的隶属函数作为该模糊事件的隶属函数来描述"不畅通"到"非常畅通"的过渡过程.对于每一种隶属函数,修正模型的输出结果为一个具体的实数,即畅通隶属度.因此,针对不同输入情况(比如说,... 在应用修正模型时,采用三种不同的隶属函数作为该模糊事件的隶属函数来描述"不畅通"到"非常畅通"的过渡过程.对于每一种隶属函数,修正模型的输出结果为一个具体的实数,即畅通隶属度.因此,针对不同输入情况(比如说,不同路径)可以得到不同的输出结果.通过计算实例,对道路网的不同路径的畅通度进行比较,分析和比较了修正模型与其原模型.结果表明,修正模型的使用,简化了原模型的复杂程度,并且克服了原模型得出的结论不易于比较的缺点. 展开更多
关键词 道路畅通 隶属函数 模糊事件 模型 应用
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经直肠三维超声与应变力弹性成像对前列腺癌术后膀胱出口畅通度的评估 被引量:1
11
作者 赵江瑞 乔保平 +3 位作者 余晓齐 赵要松 许小磊 余仕猛 《影像科学与光化学》 CAS 北大核心 2022年第4期763-767,共5页
本文分析经直肠三维超声与应变力弹性成像对老年患者前列腺癌术后膀胱出口畅通度的诊断价值。选取130例老年前列腺癌患者作为研究对象,根据术后膀胱出口畅通度分为对照组与研究组,各65例。所有患者均进行经直肠三维超声、应变力弹性成... 本文分析经直肠三维超声与应变力弹性成像对老年患者前列腺癌术后膀胱出口畅通度的诊断价值。选取130例老年前列腺癌患者作为研究对象,根据术后膀胱出口畅通度分为对照组与研究组,各65例。所有患者均进行经直肠三维超声、应变力弹性成像检查及尿动力学检查。结果显示,研究组患者的最大膀胱灌注量、最大尿流率(Qmax)测定值低于对照组患者(P<0.05),研究组患者的残余尿量(PVR)、最大逼尿肌压力(Pdetmax)、超声测量膀胱质量(UEBW)、最大弹性评分、动脉阻力指数、移行带指数、突入指数高于对照组患者(P<0.05)。与经直肠三维超声、应变力弹性成像单项诊断相比,两项联合对老年前列腺癌术后膀胱出口畅通度诊断价值较高,曲线下面积(AUC)为0.868(P<0.05)。经直肠三维超声与应变力弹性成像在老年患者前列腺癌术后膀胱出口畅通度的诊断中具有较高价值。 展开更多
关键词 经直肠三维超声 应变力弹性成像 前列腺癌 膀胱出口畅通
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精细化管理在食道癌患者支架置入术全程护理中的应用
12
作者 付影婷 桂薇薇 +2 位作者 江瑞云 丁斌 肖喜风 《中文科技期刊数据库(引文版)医药卫生》 2022年第4期108-111,共4页
观察接受支架置入术的食道癌患者全程护理过程中采用精细化管理的效果。方法:将50例2020年4月~2021年10月在我院进行支架置入术的中晚期食道癌患者作为研究对象,通过随机数字表法将患者分为对照组和观察组,分别应用常规支架置入围术期... 观察接受支架置入术的食道癌患者全程护理过程中采用精细化管理的效果。方法:将50例2020年4月~2021年10月在我院进行支架置入术的中晚期食道癌患者作为研究对象,通过随机数字表法将患者分为对照组和观察组,分别应用常规支架置入围术期护理、全程护理精细化管理,对比两组支架畅通度、并发症与支架异常发生率,对比护理前后两组患者生存质量、患者护理满意度。结果:护理后观察组支架畅通0级、2级占比高于对照组,观察组支架畅通度高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组并发症及支架异常发生率低于对照组,两组对比有显著差异(P<0.05)。护理前两组生存质量评分对比无显著差异(P>0.05),护理后观察组生存质量评分高于对照组,两组QOL评分对比有显著差异(P<0.05)。 观察组患者护理总满意度较对照组高,两组对比有明显差异(P<0.05)。结论:接受支架置入术的食道癌患者全程护理过程中采用精细化管理能够提高支架畅通度,改善患者生存质量并减少相关并发症,可有效提高患者护理满意度。 展开更多
关键词 食道癌 支架置入术 精细化管理 全程护理 支架畅通 生存质量 并发症 护理满意
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城市路网畅通可靠性分析 被引量:18
13
作者 梁颖 陈艳艳 任福田 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第12期105-108,共4页
借鉴网络可靠性分析方法,基于交通供需随机性分析,建立了适合城市交通系统的概率型评价指标———畅通可靠度;在此基础上,提出了道路单元及路网畅通可靠性分析方法。并以北京市二环内路网为例,对其交通状况进行了分析,结果表明利用畅通... 借鉴网络可靠性分析方法,基于交通供需随机性分析,建立了适合城市交通系统的概率型评价指标———畅通可靠度;在此基础上,提出了道路单元及路网畅通可靠性分析方法。并以北京市二环内路网为例,对其交通状况进行了分析,结果表明利用畅通可靠性分析方法可以合理的评价分析路网的运行状态,从而使交通管理规划部门充分认识城市交通供需矛盾,实现有限资源的合理利用和路网潜力的充分发挥,最终从根本上解决城市交通问题。 展开更多
关键词 畅通可靠 供需随机性 运行状态 路网分析
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基于单元重要度分析的公路网规划项目建设序列论证 被引量:10
14
作者 梁颖 陈艳艳 任福田 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期284-287,共4页
为了合理使用建设资金,有效改善路网运营效率,借鉴网络可靠性分析的方法,以单元修正改善重要度作为比选项目优劣的指标,采用项目滚动排序的方法得到规划路网的建设序列.利用该方法确定的规划公路网建设序列,不仅有效利用了建设资金,而... 为了合理使用建设资金,有效改善路网运营效率,借鉴网络可靠性分析的方法,以单元修正改善重要度作为比选项目优劣的指标,采用项目滚动排序的方法得到规划路网的建设序列.利用该方法确定的规划公路网建设序列,不仅有效利用了建设资金,而且满足了路网系统和道路单元的交通需求的不断增长.实例表明,该方法具有较强的实用性及可行性. 展开更多
关键词 公路网规划 建设序列 畅通可靠 单元重要
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不同交通供需分布下的路网畅通可靠度变化规律研究 被引量:12
15
作者 梁颖 陈艳艳 任福田 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期103-109,共7页
畅通可靠度是在研究交通供需之间关系的基础上提出的概率型指标。根据畅通可靠度的计算方法,将各小区交通需求和各路段通行能力视为符合正态分布的变量,通过组合不同交通供需分布方式,对所需要研究的路网采用多次随机试验的方法得到各... 畅通可靠度是在研究交通供需之间关系的基础上提出的概率型指标。根据畅通可靠度的计算方法,将各小区交通需求和各路段通行能力视为符合正态分布的变量,通过组合不同交通供需分布方式,对所需要研究的路网采用多次随机试验的方法得到各道路单元、路径及系统的畅通可靠度,并研究不同交通供需分布方式对路网车速和畅通可靠度的影响,寻找在不同交通供需下道路畅通可靠度的变化规律。分析表明:道路单元、路径、OD对间及路网的畅通可靠度变化规律是一致的,并且畅通标准越高,路网的畅通可靠度就越低;在同一畅通标准及相同的需求变化范围下,需求越低,相应的畅通可靠度会越高;同时,随着畅通标准的提高,道路通行能力和交通需求方差越大,道路畅通可靠度也越大。 展开更多
关键词 交通工程 畅通可靠 随机试验 交通需求 道路通行能力
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基于畅通可靠度的城市物流配送运输网络优化研究 被引量:12
16
作者 周骞 周霞 +1 位作者 刘军 欧碧峰 《公路工程》 2011年第2期38-42,52,共6页
随着城市交通拥堵问题的日益突出,在物流需求质量要求越来越高的背景下,物流配送的准时性成为物流业发展的一个十分重要的问题。在道路网络畅通可靠度理论的基础上,进行基于畅通可靠度的城市物流配送运输网络优化研究。提出了物流配送... 随着城市交通拥堵问题的日益突出,在物流需求质量要求越来越高的背景下,物流配送的准时性成为物流业发展的一个十分重要的问题。在道路网络畅通可靠度理论的基础上,进行基于畅通可靠度的城市物流配送运输网络优化研究。提出了物流配送运输网络畅通可靠度的概念,建立了物流配送运输网络优化模型,给出了蚁群算法的求解过程,最后进行了案例比较分析,验证了所建模型的实用性。提出的物流配送网络优化模型对指导城市物流配送运输网络优化决策,降低城市物流配送过程中的不确定性具有较好的实用意义。 展开更多
关键词 物流配送 网络优化 畅通可靠 蚁群算法
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救援车辆通行畅通可靠度模糊综合评价方法研究 被引量:10
17
作者 杨晓光 彭春露 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期79-84,共6页
突发事件发生后救援车辆必须能尽快赶赴现场施救,但路网交通流的随机变化特性往往会影响救援车辆的通行效率,引入可靠性理论对路网交通流影响下的救援车辆畅通通行可靠性进行分析。考虑到救援车辆出行高效率要求以及优先通行特性,依据... 突发事件发生后救援车辆必须能尽快赶赴现场施救,但路网交通流的随机变化特性往往会影响救援车辆的通行效率,引入可靠性理论对路网交通流影响下的救援车辆畅通通行可靠性进行分析。考虑到救援车辆出行高效率要求以及优先通行特性,依据实地调研结果将救援车辆通行畅通程度划分为五个等级,在此基础上提出救援车辆通行畅通可靠度的概念,并依据道路网络拓扑结构将道路网络分为道路单元、路径以及路网三级,依次构造救援车辆通行畅通可靠度的模糊综合评价模型。首次考虑路网交通供需随机变化对救援车辆出行的影响,其研究成果的可操作性和实用性较强,为救援管理部门对救援管理系统进行科学评价和合理规划提供良好的借鉴和参考。 展开更多
关键词 救援 畅通可靠 多级模糊综合评价
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城市路网畅通可靠度计算方法及其应用 被引量:11
18
作者 唐夕茹 陈艳艳 段卫静 《城市交通》 2011年第2期40-46,共7页
常规路网畅通可靠度计算方法难以对路段多、结构复杂的大型路网进行全面优化。为进行简化计算,首先给出畅通可靠度的定义及畅通标准,然后提出考虑各等级道路影响的路网畅通可靠度的近似算法并分析其影响因素——路网饱和度和路网密度。... 常规路网畅通可靠度计算方法难以对路段多、结构复杂的大型路网进行全面优化。为进行简化计算,首先给出畅通可靠度的定义及畅通标准,然后提出考虑各等级道路影响的路网畅通可靠度的近似算法并分析其影响因素——路网饱和度和路网密度。以北京市五环以内路网为例,利用浮动车数据及近似算法计算路段畅通可靠度及交通小区路网畅通可靠度。评价结果表明,北京市早高峰时段39%的路段处于不甚畅通、甚至拥堵状态,且快速路和主干路畅通可靠度最低。以交通小区路网饱和度和路网密度为基础,建立路网畅通可靠度及其影响因素的多元关系模型。结果表明,在数据资源有限的情况下,可通过路网饱和度间接计算路网畅通可靠度。 展开更多
关键词 交通工程 路网 畅通可靠 饱和 路网密
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城市路网畅通可靠度优化遗传算法 被引量:6
19
作者 陈艳艳 杜华兵 梁颖 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期334-337,共4页
基于交通系统阻塞发生的随机性,建立了城市道路畅通可靠度的基本概念,并提出了相应的评估方法。在一定的投资约束条件下,建立了以路网畅通可靠度最大为优化目标的路网优化模型,并通过单元重要度分析和遗传算法对模型求解,提供了城市路... 基于交通系统阻塞发生的随机性,建立了城市道路畅通可靠度的基本概念,并提出了相应的评估方法。在一定的投资约束条件下,建立了以路网畅通可靠度最大为优化目标的路网优化模型,并通过单元重要度分析和遗传算法对模型求解,提供了城市路网优化策略。通过该模型得到的路网优化方案有助于城市路网的合理规划,并可确定亟需改善的道路单元,以缓解交通供需不足,从而保证城市路网的畅通有序。 展开更多
关键词 交通阻塞 畅通可靠 遗传算法
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城市道路网络可靠度及其敏感度研究 被引量:6
20
作者 王卓 刁朋娣 +2 位作者 董宏辉 张新媛 金茂菁 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期134-139,146,共7页
针对饱和度不能全面反映交通状况的缺点,首先对路段畅通可靠度的计算公式进行了改进;然后利用图论中的最小路集法将路网简化为简单串并联网络,并结合北京市路网实时数据,构建城市路网畅通可靠度的计算方法;最后作为路网畅通可靠度计算... 针对饱和度不能全面反映交通状况的缺点,首先对路段畅通可靠度的计算公式进行了改进;然后利用图论中的最小路集法将路网简化为简单串并联网络,并结合北京市路网实时数据,构建城市路网畅通可靠度的计算方法;最后作为路网畅通可靠度计算方法的延伸,对各条路段进行了敏感度分析,确定引起路网拥堵的关键路段。研究结果表明:改进后得到的畅通可靠度能够较好地反映交通拥挤状况,基于畅通可靠度评价的敏感度分析能有效定位出解决路网拥堵的关键路段,可为道路交通管理部门提供决策及理论支持。 展开更多
关键词 交通工程 城市道路 最小路集法 畅通可靠 敏感 道路网络
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