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电动汽车电驱动自动变速器系统的设计及研究被引量：1: 1; 作者陈丽平《装备制造技术》 2011年第4期57-59,共3页; 主要研究EMT电驱动自动变速器系统的结构设计及工作原理,介绍了其试验台架的开发,并与其他自动变速器进行了对比,指出了该系统的技术优势。另外,文章还描述了EMT系统在电动汽车中的应用及其技术发展方向。; 关键词电动汽车电驱动自动变速器换档; 下载PDF 职称材料

基于dSPACE并联式混合动力汽车能量管理策略的研究被引量：1: 2; 作者杜常清徐懂懂《自动化与仪表》 2018年第1期15-19,28,共6页; 为了加快整车控制器的开发速度,完善控制器性能,针对一款电驱动自动变速器EMT的同轴并联混合动力汽车的特点,提出了基于规则的能量管理控制策略。将转矩量作为整车能量管理的落脚点,确定系统不同工作模式,制定混合动力转矩分配策略,并... 展开更多; 关键词同轴并联式混合动力汽车工作模式能量管理策略转矩分配 d SPACE平台电驱动自动变速器EMT 半实物仿真; 下载PDF 职称材料

电驱动双速自动变速器换挡过程的最优控制被引量：9: 3; 作者柴本本巫少方 +2 位作者张建武林连华徐海港《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期658-665,共8页; 针对换挡过程不同阶段同步器动力学模型的复杂性和不确定性,提出一种最优控制策略对驱动电机转矩进行反馈补偿和采用非线性时间最优控制对换挡电机进行位置控制,以优化整个换挡过程.试验结果表明:该混合最优控制策略能够消除换挡过程中... 展开更多; 关键词电驱动双速自动变速器协同控制换挡冲击最优控制; 下载PDF 职称材料

电驱动机械式自动变速器换挡过程研究被引量：6: 4; 作者黄斌吴森 +1 位作者付翔杨国超《汽车技术》北大核心 2015年第7期18-23,共6页; 以装备电驱动机械式自动变速器的纯电动汽车动力系统为研究对象,将换挡控制过程分为5个阶段,分析各阶段的换挡影响因素,阐述各阶段的控制方法。通过ADAMS软件对换挡过程控制方法进行仿真,搭建换挡动力学模型,并通过台架试验进行验证。... 展开更多; 关键词纯电动汽车电驱动机械式自动变速器换挡控制方法; 下载PDF 职称材料

数字滤波技术在EMT台架测试中的应用研究被引量：4: 5; 作者杜常清刘广通 +1 位作者武冬梅郭迪《自动化与仪表》 2016年第9期64-68,共5页; 针对电驱动机械式自动变速器(EMT)台架测试时电机反馈转速值波动较大的问题,该文研究了数字滤波技术的应用。首先进行测量试验,采集转速样本数据;然后在Matlab/Simulink中分别建立递推平均滤波器模型和巴特沃斯低通滤波器模型,并导入转... 展开更多; 关键词电驱动机械式自动变速器递推平均滤波巴特沃斯滤波可编程逻辑控制器; 下载PDF 职称材料

基于dSPACE的EMT台架测试和数据采集系统设计被引量：3: 6; 作者杜常清陈永春 +2 位作者武冬梅郭迪万四禧《自动化与仪表》 2016年第10期53-56,共4页; 该文研究电驱动机械式自动变速器(EMT)的换档过程,使用d SPACE硬件平台,建立EMT台架测试和数据采集系统,实现了对EMT台架电机、高压电池、PLC控制器、换档执行机构等系统状态的实时显示以及换档关键数据的采集。试验结果表明,所测EMT换... 展开更多; 关键词电驱动机械式自动变速器台架测试数据采集 DSPACE; 下载PDF 职称材料

模糊PI控制在EMT台架上的调速研究被引量：1: 7; 作者杜常清赵文帅武冬梅《自动化与仪表》 2017年第12期36-39,54,共5页; 针对电驱动机械式自动变速器(EMT)在换挡过程中转速主动同步的问题,该文提出基于西门子S7-200PLC的模糊PI控制方法。首先,通过在线采集大量的试验数据,进行偏差及偏差变化率分析,利用Matlab模糊工具箱进行隶属度函数的选择、模糊规则的... 展开更多; 关键词电驱动机械式自动变速器转速同步可编程逻辑控制器模糊控制 PI控制器; 下载PDF 职称材料

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