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辅助动力装置的稳态和过渡态特特性性试试飞 被引量：6
1
作者 王俊琦 赵海刚 张媛 《航空科学技术》 2020年第9期41-46,共6页
由于直升机本机负载消耗能力有限,在原装机条件下无法对某型辅助动力装置(APU)按照研制总要求规定的性能指标进行全面的试飞验证,针对该问题本文详细设计了一种基于加装电负载装置和原机引气负载的辅助动力装置稳态和过渡态特性试飞方法... 由于直升机本机负载消耗能力有限,在原装机条件下无法对某型辅助动力装置(APU)按照研制总要求规定的性能指标进行全面的试飞验证,针对该问题本文详细设计了一种基于加装电负载装置和原机引气负载的辅助动力装置稳态和过渡态特性试飞方法,并开展了引气负载、电负载以及组合负载下的辅助动力装置稳态和过渡态特性试飞。试飞结果表明,该型辅助动力装置在各稳定工作状态和负载加、减载过渡态过程中工作稳定,参数跟随良好,转速控制精度满足GJB 3971要求;采用电负载装置和本机引气负载相结合的方法将辅助动力装置试验排气温度增幅提高了100℃以上,有效拓展装机状态下辅助动力装置稳态和过渡态特性的可试功率状态上限和功率变换范围。 展开更多
关键词 辅助动力装置 电负载装置 引气负载 稳态特性 过渡态特性 飞行试验
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ATtiny13在小型廉价装置中的应用 被引量：1
2
作者 张永贤 《单片机与嵌入式系统应用》 2007年第12期73-74,共2页
关键词 ATtiny13 小型廉价装置 应用 用电负载监控装置
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