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电能反馈型电子负载的设计与实现
被引量:
21
1
作者
刘志刚
李宝昌
汪至中
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第3期37-41,共5页
采用电压型 PWM变流器设计实现了电子模拟功率负载 ,控制系统采用了性能优良的专门用于实时控制领域的数字信号处理器 TMS32 0 F2 40 ,优良的控制方法使得所研制的功率负载在实现电能的再生并网时功率因数趋近于 1.0 ,且电压和电流谐波...
采用电压型 PWM变流器设计实现了电子模拟功率负载 ,控制系统采用了性能优良的专门用于实时控制领域的数字信号处理器 TMS32 0 F2 40 ,优良的控制方法使得所研制的功率负载在实现电能的再生并网时功率因数趋近于 1.0 ,且电压和电流谐波满足 IEEE- 5 19标准。实验结果证实该方案能很好的解决直流电源出厂试验问题。
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关键词
PWM变频器
电子负载
功率因数
谐波
铁道电气化
供电
电能
反馈
型
电子负载
下载PDF
职称材料
题名
电能反馈型电子负载的设计与实现
被引量:
21
1
作者
刘志刚
李宝昌
汪至中
机构
北方交通大学电气工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第3期37-41,共5页
文摘
采用电压型 PWM变流器设计实现了电子模拟功率负载 ,控制系统采用了性能优良的专门用于实时控制领域的数字信号处理器 TMS32 0 F2 40 ,优良的控制方法使得所研制的功率负载在实现电能的再生并网时功率因数趋近于 1.0 ,且电压和电流谐波满足 IEEE- 5 19标准。实验结果证实该方案能很好的解决直流电源出厂试验问题。
关键词
PWM变频器
电子负载
功率因数
谐波
铁道电气化
供电
电能
反馈
型
电子负载
Keywords
PWM rectifier
electronic load
power factor
harmonics
分类号
U223.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电能反馈型电子负载的设计与实现
刘志刚
李宝昌
汪至中
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
21
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