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题名电气化铁路新型电缆供电方案
被引量：15
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作者
周婷
解绍锋
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机构
西南交通大学电气工程学院
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出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2018年第7期189-195,206,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51307143)
中国铁路总公司"电气化铁路贯通同相供电与运用技术研究"重点科技项目(2015J005-A)
温州市域铁路S1线同相供电项目~~
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文摘
电分相和电能质量问题是制约我国高速铁路发展的主要技术问题,为了适应高速铁路发展的需要,可采用新型电缆供电方式。在考虑电缆间耦合作用的基础上,计算了单相电缆的电气参数。基于电缆牵引网等值电路推导了单、复线电缆牵引网的电流分配规律与等效阻抗。以实际线路为例完成了新型电缆供电方案的设计,确定了主变电所容量、牵引变压器容量和各区段的电缆选型,并就所提方案进行了可行性验证和经济性分析。仿真结果表明,所提新型电缆供电方案在空载和负载条件下,电缆和接触网的电压水平均在相应的电压允许范围内,满足牵引供电需求;与已有牵引供电方案相比,新型电缆供电方案具有较明显的经济效益。
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关键词
电气化铁路
电缆供电方式
电气参数
电流分配规律
阻抗特性
方案设计
经济性分析
电能质量
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Keywords
electric railroads
power supply mode of cable
electrical parameters
current distribution rules
resistancecharacteristics
scheme design
economic analysis
power quality
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分类号
U224.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名电缆牵引供电方式电气特性研究
被引量：4
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作者
肖楚鹏
张靖宇
刘大岗
夏亮
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机构
西南交通大学电气工程学院
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出处
《电气化铁道》
2012年第4期29-32,共4页
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文摘
介绍了电气化铁路电缆牵引供电方式原理,分析了电缆供电牵引网电流分配关系,并在MATLAB/SIMULINK仿真环境下,建立了电缆供电方式牵引网仿真模型,仿真分析了不同分段距离下牵引网短路阻抗、牵引臂长距离空载和负载条件下电压损失以及不同电缆截面下电流分配系数。
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关键词
电缆牵引供电方式
牵引网
仿真模型
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Keywords
cable traction power supply
traction network
simulation model
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分类号
U223.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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