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重型拖拉机全独立式悬浮转向驱动桥液压系统设计研究 被引量:4
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作者 刘学峰 张德学 +3 位作者 张成保 仪垂良 孙志民 孙绍华 《中国农机化学报》 北大核心 2020年第10期99-103,110,共6页
为解决拖拉机传统驱动桥与整机刚性连接带来的震动和颠簸问题,改善拖拉机在崎岖道路上的驾驶平稳性和安全性,提高作业的质量和效率,设计重型拖拉机全独立式悬浮转向驱动桥的液压系统。该系统采用负载敏感变量柱塞泵,兼用于本液压控制系... 为解决拖拉机传统驱动桥与整机刚性连接带来的震动和颠簸问题,改善拖拉机在崎岖道路上的驾驶平稳性和安全性,提高作业的质量和效率,设计重型拖拉机全独立式悬浮转向驱动桥的液压系统。该系统采用负载敏感变量柱塞泵,兼用于本液压控制系统和主机工作系统,从而降低产品成本;采用电磁阀组适时精量控制进出悬浮油缸液压油量从而达到调节支撑刚度的目的。重点介绍该液压系统的结构组成、元件选型、工作原理分析以及试验验证。试验结果表明,该全独立式悬浮转向驱动桥性能良好,液压系统稳定可靠,各动作反应灵敏,3 h系统温升72℃、最大静态压力13.8 MPa、最大悬浮高度95 mm、回油背压1.5 MPa,各项检测值均满足设计指标要求。本液压系统的设计为重型拖拉机全独立式悬浮转向驱动桥的研发提供技术支撑,并填补国内同类技术空白。 展开更多
关键词 拖拉机 全独立式 悬浮式驱动桥 负载敏感变量柱塞泵 电磁阀 反馈式系统
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基于CFD的可调速气压传动回路设计
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作者 张雷 《机床与液压》 北大核心 2023年第10期114-118,共5页
通过对比液压传动和气压传动的优缺点,并结合系统指标要求,选择气压传动系统为研究对象。由于气体的可压缩性,气压传动实现慢速动作难度较大,常规的方法是采用单纯排气节流,气缸会产生比较明显的“爬行”现象。可调速气压传动回路采用... 通过对比液压传动和气压传动的优缺点,并结合系统指标要求,选择气压传动系统为研究对象。由于气体的可压缩性,气压传动实现慢速动作难度较大,常规的方法是采用单纯排气节流,气缸会产生比较明显的“爬行”现象。可调速气压传动回路采用充入背压加排气节流技术,应用CFD技术建立了高压气动阻尼排气仿真模型,确定了阻尼特性,通过试验最终确定了排气阻尼器的孔径,改善了低速“爬行”现象,实现了高压气动慢速平稳运动。该可调速动力系统能够实现某机载投放装置的快、慢速伸出和快、慢速收回。 展开更多
关键词 可调速 气压传动 电磁阀 阻尼特性
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煤矿巷道修复机电磁减压延时换向阀组研究 被引量:1
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作者 白仕军 闫保卫 +2 位作者 焦显阳 韩晓强 高健 《煤矿机械》 2022年第7期28-29,共2页
煤矿巷道修复机动力传动路线是发动机到离合器再到齿轮箱,齿轮箱通过皮带带动破碎锤。通过离合器的离合、皮带的张紧来传递、切断动力的输出,进而控制工作装置是否工作。离合器与发动机结合时需要缓慢结合,如果快速结合则会出现发动机... 煤矿巷道修复机动力传动路线是发动机到离合器再到齿轮箱,齿轮箱通过皮带带动破碎锤。通过离合器的离合、皮带的张紧来传递、切断动力的输出,进而控制工作装置是否工作。离合器与发动机结合时需要缓慢结合,如果快速结合则会出现发动机顿卡、甚至憋停发动机,同时皮带轮带动皮带时需要张紧,但皮带张紧时不能快速张紧,否则容易出现皮带断裂问题。离合器与发动机分离时需要快速分离,皮带松弛时需要缓慢松弛。煤矿对机械自动化要求越来越高,完成上述功能不能手动控制,可以通过电液换向阀来实现,因此需要设计一款煤矿专用的电磁液压阀组。 展开更多
关键词 巷道修复机 缓慢结合 快速分离 电磁阀
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2018款保时捷Cayenne空气悬架系统新技术剖析(二) 被引量:1
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作者 郝春林 《汽车维修技师》 2018年第9期29-32,共4页
(1)压缩机压缩机(如图15所示)负责为空气悬架系统提供压缩空气,产生的绝对压力最高为1900kP a。该压缩机由带电机的两级压缩机单元、电动BOOST(增压)电磁阀、释放阀和一体化空气干燥器组成。ECP控制单元通过CAN总线Sub_CAN控制压... (1)压缩机压缩机(如图15所示)负责为空气悬架系统提供压缩空气,产生的绝对压力最高为1900kP a。该压缩机由带电机的两级压缩机单元、电动BOOST(增压)电磁阀、释放阀和一体化空气干燥器组成。ECP控制单元通过CAN总线Sub_CAN控制压缩机的启动在出现向下方向的水平高度变化时,压缩空气向环境通风(开放系统). 展开更多
关键词 空气悬架 ECP 控制单元 压缩机 电磁阀 蓄压器 CAYENNE 保时捷
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无级调节底吹搅拌技术的开发 被引量:1
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作者 张志杰 陈秀丽 王京玲 《自动化仪表》 CAS 2006年第7期52-54,共3页
以120 tLF精炼炉钢包底吹搅拌系统为例,通过借用电路中的并联原理对吹氩管路改变布置,提出电磁阀组的新概念,改变了传统的单一管道阀门调节。在完成钢水搅拌过程中的气体流量监控、压力监控等功能的同时,操作人员可以根据钢水情况实现... 以120 tLF精炼炉钢包底吹搅拌系统为例,通过借用电路中的并联原理对吹氩管路改变布置,提出电磁阀组的新概念,改变了传统的单一管道阀门调节。在完成钢水搅拌过程中的气体流量监控、压力监控等功能的同时,操作人员可以根据钢水情况实现对搅拌流量的任意无级设定调节,达到最佳搅拌效果。通过现场运行证明该系统具有较好的安全性、良好的可移植性和稳定性,改善炼钢生产钢水质量。 展开更多
关键词 底吹搅拌 电磁阀 流量控制 无级调节
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CAT330B挖掘机液压系统的工作原理 被引量:1
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作者 袁伟 《中国水运(下半月)》 2011年第5期79-80,共2页
卡特330B挖掘机为双泵单回路变量开始系统,液压系统中设置有电磁阀组、直行阀、插装阀等控制阀,来实现挖掘机的直线行走以及防止大小臂漂移各种工况等,了解这些阀的工作原理是维修的基本要求。
关键词 液压泵 多路 电磁阀 工作原理
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带你认识CTP设备中的气动部分
7
作者 高峰 刘国雨 《印刷技术》 2017年第1期40-41,共2页
笔者在《CTP系统感应器大盘点》(登载于《印刷技术》杂志2016年第17期)一文中,讲述了CTP系统中重要的感应部件。本文将着重讲述CTP设备中的气动部分。CTP设备如何加载和卸载版材?CTP设备主要由电路部分、气动部分和机械部分组成,三者相... 笔者在《CTP系统感应器大盘点》(登载于《印刷技术》杂志2016年第17期)一文中,讲述了CTP系统中重要的感应部件。本文将着重讲述CTP设备中的气动部分。CTP设备如何加载和卸载版材?CTP设备主要由电路部分、气动部分和机械部分组成,三者相辅相成,共同完成整个制版过程。要想了解CTP设备中的气动部分。 展开更多
关键词 CTP 版材 加载 电路控制 电磁阀 气缸 汽缸 气动元件
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AT电控系统电磁阀组状态实时监测方案设计
8
作者 王景霞 韩宇石 +1 位作者 李志伟 衣超 《车辆与动力技术》 2015年第3期51-54,共4页
为了解决AT自动变速箱挂双挡或多挡的故障问题,设计了AT电控系统电磁阀组工作状态的监测方案.该方案通过对电磁阀工作电流的采集、处理,实现了电磁阀组状态的实时监测.当AT电控系统TCU检测到不应导通的电磁阀电流大于209 m A时,即保护... 为了解决AT自动变速箱挂双挡或多挡的故障问题,设计了AT电控系统电磁阀组工作状态的监测方案.该方案通过对电磁阀工作电流的采集、处理,实现了电磁阀组状态的实时监测.当AT电控系统TCU检测到不应导通的电磁阀电流大于209 m A时,即保护点电压为418 m V时,AT电控系统立即切断所有输出驱动信号,使自动变速箱处于空挡状态.通过台架试验表明该方案能够对自动变速箱进行挡位保护,防止多个电磁阀同时导通,解决了由于电缆短路或电磁阀故障等原因引起的变速箱挂双挡的问题. 展开更多
关键词 自动变速箱 AT电控系统 电磁阀
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某大型装备执行机构故障排查启示
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作者 陆晓 《中国设备工程》 2019年第20期46-48,共3页
某大型装备在运行过程中,发生执行机构故障,造成无法正常工作。通过对相应装备进行逐一排查原因,发现其执行机构电磁阀组是解决此类问题的关键。本文根据多年实践经验,提出了排除电磁阀组故障的方法及详细步骤。运用此方法能够快速解决... 某大型装备在运行过程中,发生执行机构故障,造成无法正常工作。通过对相应装备进行逐一排查原因,发现其执行机构电磁阀组是解决此类问题的关键。本文根据多年实践经验,提出了排除电磁阀组故障的方法及详细步骤。运用此方法能够快速解决电磁阀组故障,并且能够减少或者避免此类故障的发生。 展开更多
关键词 电磁阀 故障 电磁线圈 接线柱 电阻值 万用表 导线 步骤
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基于西门子S7‐200的空气炮电磁阀组控制箱的设计与开发
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作者 陈刚 张意舒 《四川水泥》 2016年第4期7-7,27,共2页
如今窑尾循环吹堵,窑尾空气炮,窑头空气炮组,生料库、水泥库均化,已经成为确保大规模水泥生产线必不可少的重要组成部分,但控制吹堵、均化和空气炮的电磁阀,数量众多,如果所有控制点全部进入生产线DCS系统势必浪费大量I/O点数,并增加了... 如今窑尾循环吹堵,窑尾空气炮,窑头空气炮组,生料库、水泥库均化,已经成为确保大规模水泥生产线必不可少的重要组成部分,但控制吹堵、均化和空气炮的电磁阀,数量众多,如果所有控制点全部进入生产线DCS系统势必浪费大量I/O点数,并增加了整个系统的成本和故障率,针对于此,本文将介绍如何利用西门子S7-200控制器,开发一种低成本,高效率的,高可靠性,高通用性的电磁阀组控制箱,以解决以上问题。 展开更多
关键词 S7-200 空气炮 电磁阀
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纯水低压大流量先导式电磁控制阀组试验研究 被引量:4
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作者 刘磊 赵继云 +1 位作者 张德生 丁海港 《液压与气动》 北大核心 2013年第3期55-58,共4页
为实现阀控偶合器充液、循环和排液的基本功能,按照半开式回路设计了电磁控制阀组.提出了阀控偶合器对控制阀组的性能要求,搭建了电磁阀组和阀控偶合器样机试验平台,对电磁阀组的开启压力、响应特性等进行测试,试验结果表明所研制的电... 为实现阀控偶合器充液、循环和排液的基本功能,按照半开式回路设计了电磁控制阀组.提出了阀控偶合器对控制阀组的性能要求,搭建了电磁阀组和阀控偶合器样机试验平台,对电磁阀组的开启压力、响应特性等进行测试,试验结果表明所研制的电磁阀组:开启压力为0.22 MPa,开启时间为0.3~0.4 s,关闭时间为1 s左右,正常工作压降为0.07 MPa,阀组具有低压大流量特性和较快的响应速度。 展开更多
关键词 水介质 低压大流量 先导式电磁阀 试验研究
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阀控偶合器控制阀组动态特性仿真分析及试验研究 被引量:2
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作者 徐展 赵继云 +1 位作者 张德生 王振兴 《液压与气动》 北大核心 2011年第6期113-115,共3页
控制阀组的响应性是影响阀控液力偶合器充液换液效果的关键特性。在AMESim中建立了阀组的仿真模型,分析了系统压力对响应特性的影响,以及偶合器换液过程中各阀的响应特性,并搭建了试验台,对主要动态特性进行了试验,将仿真结果与试验结... 控制阀组的响应性是影响阀控液力偶合器充液换液效果的关键特性。在AMESim中建立了阀组的仿真模型,分析了系统压力对响应特性的影响,以及偶合器换液过程中各阀的响应特性,并搭建了试验台,对主要动态特性进行了试验,将仿真结果与试验结果进行比较。结果表明,采用0.4 MPa供液压力时,该阀组具有良好的响应性,能满足液力偶合器的使用要求。 展开更多
关键词 先导式电磁阀 动态特性 AMESIM 液力偶合器
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一种汽轮机高可靠性停机电磁阀组的设计 被引量:1
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作者 张静 汤继星 杨捷 《液压与气动》 北大核心 2014年第2期75-77,共3页
通过对常规汽轮机低压保安系统特点的分析,以及对停机电磁阀不同冗余方式可靠性进行比较,提出采用三取二冗余的原理设计一种高可靠性停机电磁阀组的设计方案,并介绍了该电磁阀在驱动汽轮机上的应用。
关键词 低压系统 液压保护 可靠性 三取二电磁阀
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军用越野汽车液压翻转备轮架电磁阀组总成研究
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作者 李冲天 屈英贤 《汽车实用技术》 2016年第9期44-45,51,共3页
文章针对相关车型军用越野汽车正在使用的液压翻转备轮架举升手动控制阀总成存在安装位置多样化和使用过程中操纵方便性等问题进行了分析,研究开发了电磁阀阀组总成,并通过试验检验该电磁阀阀组总成满足液压翻转备轮架备轮升降的使用性... 文章针对相关车型军用越野汽车正在使用的液压翻转备轮架举升手动控制阀总成存在安装位置多样化和使用过程中操纵方便性等问题进行了分析,研究开发了电磁阀阀组总成,并通过试验检验该电磁阀阀组总成满足液压翻转备轮架备轮升降的使用性能要求和整车的相关要求。 展开更多
关键词 电磁阀总成 可行性 试验
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几种汽轮机电磁保护装置液压跳闸回路的比较
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作者 毛文暄 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2016年第9期299-299,共1页
通过比较各自动作概率的方法对双并联、三取二、四取二汽轮机电磁保护装置液压跳闸回路进行可靠性分析,得出了一些结论可供装置设计时参考。
关键词 电磁保护装置 三取二电磁阀 四取二电磁阀
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