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题名大型客机油箱结构雷电点火源防护验证
被引量：4
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作者
赵毅
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机构
中国商飞上海飞机设计研究院结构部
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出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期1432-1437,共6页
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文摘
为确定大型客机油箱结构雷电点火源防护设计有效性,表明燃油箱防爆条款适航符合性,通过仿真分析与试验相结合进行点火源防护验证研究。仿真分析结果表明:对于大型客机传统铝合金油箱结构,在雷电直接影响下,油箱内部结构与系统管路电流电压分量很低,电流值仅为407 A,电压值仅为11 V,远小于能够引起油箱内部点燃的门槛值。通过试验考察,进一步证实了在雷电3区试验波形作用下,油箱内部不会产生高于200μJ能量的点火源。电流和电压试验实测值为175 A和100 V,量级与仿真分析相当。据此可表明,对于传统铝合金大型客机整体油箱,油箱内部雷电点火源防护是偏安全的。
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关键词
油箱
防爆
适航验证
雷电防护
点火源
电流电压分布
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Keywords
fuel tank
explosion prevention
airworthiness certification
lightning protection
ignition source
current andvoltage distribution
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分类号
V228.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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