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题名电器外观件表面电泳油漆的激光清洗试验
被引量：1
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作者
田洪吉
梅丽芳
严东兵
殷伟
杨军
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机构
厦门理工学院机械与汽车工程学院
厦门市智能制造高端装备研究重点实验室
福建省客车先进设计与制造重点实验室
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出处
《电镀与涂饰》
CAS
北大核心
2023年第16期8-16,共9页
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基金
福建省科技计划对外合作项目(2020I0026)
福建省科技计划引导性项目(2022H0055)
+2 种基金
厦门市科技计划项目(3502Z20203067)
厦门理工学院科技攀登计划(XPDKT19022)
福建省中青年教育科研项目(JAT200485)。
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文摘
为解决电器外观件电泳油漆清洗存在的难题,采用激光清洗技术,借助超景深显微镜和三维轮廓分析仪考察了激光功率、频率、扫描速率和扫描间距对除漆效果的影响。结果表明:基体表面损伤程度与激光功率及频率成正比,而与扫描速率及扫描间距成反比。激光功率和频率增大,油漆的清除效果变好,但过大易损伤基底。扫描速率过高会导致漆层残留,过低则易致使基体烧蚀和重熔。扫描间距过大会出现清洗盲区,过小则会导致基体出现严重的重熔现象。在相同的试验条件下,白色油漆的去除难度比黑色油漆大,对工艺参数非常敏感,控制范围窄,且经激光除漆后基底表面的高低差更大。而黑色油漆经激光去除后,基底表面平整光洁。
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关键词
电泳油漆
激光清洗
表面形貌
三维轮廓
面粗糙度
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Keywords
electrodeposition paint
laser cleaning
surface topography
three-dimensional profile
area roughness
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分类号
TN246
[电子电信—物理电子学]
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题名高浓度电泳油漆废水治理新方法
被引量：1
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作者
张仲燕
沙玫君
朱蓉芬
徐扣珍
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机构
上海工业大学
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出处
《上海化工》
CAS
1995年第2期6-10,共5页
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文摘
高浓度电泳油漆废水是COD浓度高、含粘性悬浮物且可生化性差的有机废水。采用先对其进行酸性转化凝聚处理,再与低浓度废水混合后进行碱性凝聚处理的组合工艺,可实现达标治理。此法COD去除率高(96％～97％)、药剂费用低、污泥量少且可利用。
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关键词
电泳油漆
废水治理
凝凝
涂料
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Keywords
Electrophoresis paint,Waste water treatment,Coagulate
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分类号
X789.03
[环境科学与工程—环境工程]
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题名电泳油漆废水凝聚处理研究
- 3
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作者
张仲燕
卞华松
朱蓉芬
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机构
上海工业大学
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出处
《上海环境科学》
CAS
CSCD
1995年第3期11-14,共4页
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文摘
对高浓度电泳漆废水用酸性凝聚和碱性凝聚进行处理研究,应用结果表明,在控制pH =2.5～3条件下进行酸性凝聚,COD去除率可达91％～93％。酸性凝聚后出水,与低浓度废水混合,再用PFS为凝聚剂,控制pH=7～9,进行凝聚气浮处理,可使排放水质中COD、pH、SS和色度稳定达标。
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关键词
电泳油漆
凝聚
废水处理
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Keywords
Electrophoresis paint Coagulation Wastewater treatment
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分类号
X789.03
[环境科学与工程—环境工程]
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题名轿车钢圈的阴极电泳油漆线的应用与发展
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作者
费俊豪
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机构
上海市机电设计研究院涂装设计室
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出处
《上海涂料》
CAS
1997年第2期1-4,共4页
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文摘
本文述及的阴极电泳油漆线是为大众桑塔纳轿车的钢圈配套而设计的专用生产线。单班年产量为6万辆车配套,最大年产量为15万辆车配套(每辆车以5只钢圈计)。 需涂漆的钢圈为13时上海大众桑塔纳轿车钢圈,材质为SO8VTIRE,吊挂节距为824mm,产量每小时218只。因工件属小型,按年产量要求,每吊挂为上、下二件。 悬链形式:悬链采用轻型链WF,链总长约380m,贯穿整条流水线。由于线长,张力大。
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关键词
轿车
钢圈
涂装生产线
电泳油漆线
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分类号
U468.2
[机械工程—车辆工程]
U469.11
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名计算机在整流器故障分析上的应用
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作者
周业柱
高科华
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机构
东风汽车专用设备厂
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出处
《汽车科技》
1999年第2期38-39,共2页
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文摘
介绍了计算机在整流器故障诊断分析上的应用,结果表明,用计算机进行有关计算不仅节省人力、时间,而且所得结果准确可靠.
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关键词
阴极电泳油漆线
整流器
故障诊断
计算机应用
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分类号
TM461.07
[电气工程—电器]
TQ639.3
[化学工程—精细化工]
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