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基于Simulink电池模型的工作模式研究 被引量：1
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作者 肖岩 龚春忠 何浩 《中国汽车（英文版）》 2018年第10期59-62,共4页
动力电池模型主要的应用领域有:整车动力性经济性仿真、充电过程仿真、BMS模型在环测试、BMS算法开发等。需要电池的工作模式有:负载控制、功率控制、电压控制、电流控制。但当前的电池模型主要提供负载控制工作模式或功率控制工作模式... 动力电池模型主要的应用领域有:整车动力性经济性仿真、充电过程仿真、BMS模型在环测试、BMS算法开发等。需要电池的工作模式有:负载控制、功率控制、电压控制、电流控制。但当前的电池模型主要提供负载控制工作模式或功率控制工作模式,影响了电池模型的应用兼容性。本文基于电池Simulink的改进GNL模型进行电池的4种工作模式建模研究。基于负载模型,采用过零调整、系统稳定点调整等技术,建立兼容各种工作模式、适用于多种应用领域的电池模型。该模型提高了代码利用率和可读性,降低了因重复建模引起的参数错误风险。 展开更多
关键词 电池模型 纯电动汽车 GNL模型 电池工作模式
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