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最大功率条件下串联太阳电池电流方程的确定 被引量:22
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作者 翟载腾 程晓舫 +2 位作者 丁金磊 查珺 茆美琴 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第14期87-90,共4页
基于太阳电池电流方程和基本电路理论,通过各单体太阳电池参数求解出太阳电池串联后的短路电流ISC、开路电压UOC、最大功率点电流Im、最大功率点电压Um,从而对串联后的太阳电池建立封闭的方程组,可以对反向饱和电流I0、二极管理想因子A... 基于太阳电池电流方程和基本电路理论,通过各单体太阳电池参数求解出太阳电池串联后的短路电流ISC、开路电压UOC、最大功率点电流Im、最大功率点电压Um,从而对串联后的太阳电池建立封闭的方程组,可以对反向饱和电流I0、二极管理想因子A、电池串联内阻RS这3个待定参数封闭求解,达到了确定串联后新的太阳电池电流方程的目的。对2个单体太阳电池参数一致和不同时的2种情况进行模拟实验,结果证明所提方法的正确性和可行性:理论值与实验值的误差小于2%;在理论上直接确定出串联太阳电池电流方程所需的参数。 展开更多
关键词 太阳电池 光伏阵列 串联 电流方程 电池参数
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光伏电池新型仿真模型及MPPT控制器的研究 被引量:10
2
作者 高金辉 邢倩 马高峰 《电测与仪表》 北大核心 2014年第17期107-111,共5页
针对光伏电池通用仿真模型复杂、难懂等问题,基于Matlab/simulink提出一种对光伏电池中几个重要参数进行模块化处理的新型仿真模型,该模型简单、明了且可以清晰的得到不同温度和光照强度对光伏电池参数的影响。并结合新型的MPPT跟踪方法... 针对光伏电池通用仿真模型复杂、难懂等问题,基于Matlab/simulink提出一种对光伏电池中几个重要参数进行模块化处理的新型仿真模型,该模型简单、明了且可以清晰的得到不同温度和光照强度对光伏电池参数的影响。并结合新型的MPPT跟踪方法,通过判断dU×dP的符号,系统在外界环境变化时,只需经过2个判断即可准确得到系统工作位置,快速跟踪到最大功率点。最后在Matlab/simulink环境下仿真验证本模型不仅可以准确还原光伏电池的I-U特性曲线,通过与新型跟踪方法结合,明显缩短了系统的跟踪时间,减弱了系统在最大功率点的振荡现象。 展开更多
关键词 光伏电池 模块化 电池参数 新型仿真模型
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电池单体参数不一致对电池模组性能影响研究 被引量:10
3
作者 王帅 尹忠东 +3 位作者 郑重 韩元昭 王银顺 严玉廷 《电测与仪表》 北大核心 2020年第10期76-82,107,共8页
由电池单体串并联组成的电池模组是电池系统的有机组成单元,研究不同拓扑模组性能受单体参数不一致性的影响,对实现电池储能系统的规模化具有重要意义。以6节单体为例,通过不同的串并联组合成多种不同拓扑电池模组;基于电池Rint等值电... 由电池单体串并联组成的电池模组是电池系统的有机组成单元,研究不同拓扑模组性能受单体参数不一致性的影响,对实现电池储能系统的规模化具有重要意义。以6节单体为例,通过不同的串并联组合成多种不同拓扑电池模组;基于电池Rint等值电路模型,分析了电池模组内单体不一致原因,建立了不同拓扑模组的等效模型;通过求偏导法,分析了单体内阻的不一致性对模组等效内阻的影响;通过正交实验法,研究了单体内阻、容量和端电压的不一致性对不同拓扑模组等效容量的影响;同时通过正交实验法,分析了单体电压和内阻的不一致性对不同拓扑模组等效端电压的影响。结果表明:"先并后串"型和"先串后并"型模组的等效性能参数受单体参数不一致性影响的差异性明显,且具有一定规律性,可为电池分选与成组提供参考。 展开更多
关键词 电池模组 电池参数 正交实验法 Rint等值电路 不一致性
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电性参数对串联太阳电池失配损失的影响 被引量:7
4
作者 翟载腾 程晓舫 +2 位作者 丁金磊 查珺 茆美琴 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第z1期42-45,共4页
在某一确定的日照强度和温度下,针对短路电流ISC、开路电压UOC、最大功率点电流Im、最大功率点电压Um 4个太阳电池参数,根据太阳电池I-V方程和基本电路理论,推出选择具有相同最大功率点电流Im的单体太阳电池串联可以获得最大输出功率.... 在某一确定的日照强度和温度下,针对短路电流ISC、开路电压UOC、最大功率点电流Im、最大功率点电压Um 4个太阳电池参数,根据太阳电池I-V方程和基本电路理论,推出选择具有相同最大功率点电流Im的单体太阳电池串联可以获得最大输出功率.分别计算二极管理想因子A、短路电流ISC、反向饱和电流IO、电池串联内阻RS对Im的影响,确定出对最大功率点电流Im影响最大的参数是短路电流ISC.用仿真实验进行了模拟、比较,说明了结论的正确性. 展开更多
关键词 太阳电池 串联 电流方程 失配损失 电池参数
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基于内阻法的矿用锂电池高精度容量检测系统研究 被引量:6
5
作者 李学哲 张有东 +1 位作者 封孝辉 胡兴志 《煤炭工程》 北大核心 2016年第9期127-129,133,共4页
针对常见的锂电池容量检测方法存在测量精度低、限制条件多、灵活性差等问题,提出了一种基于内阻法的高精度锂电池容量检测方案。讨论了锂电池容量与内阻的关系,建立了锂电池荷电状态估算模型,并完成了系统的软硬件设计。该系统采用交... 针对常见的锂电池容量检测方法存在测量精度低、限制条件多、灵活性差等问题,提出了一种基于内阻法的高精度锂电池容量检测方案。讨论了锂电池容量与内阻的关系,建立了锂电池荷电状态估算模型,并完成了系统的软硬件设计。该系统采用交流注入法在线检测电池的内阻,并根据内阻测量值分析计算电池容量。实验结果表明,该系统具有高精度、高可靠、灵活方便等优点。此外,系统还设计了温度、电压、电流等检测功能,实现电池参数的综合检测和分析。 展开更多
关键词 电池 容量检测 内阻法 电池参数 荷电状态估算
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蓄电池的监测及其方法 被引量:5
6
作者 华寿南 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期357-361,共5页
介绍了备用电池监测重要性的一些事例;讨论了监测电池重要参数的若干方法、监测数据和电池状态的关系;提出了一些合适的判据,以供监测装置的选择与监测结果的解析。
关键词 电池系统 监测方法 电池参数
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不同温度与驾驶工况下车用锂电池SOC估算 被引量:4
7
作者 杨超 何锋 王文亮 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2021年第12期47-54,共8页
针对单一卡尔曼滤波(KF)在估算荷电状态(SOC)时忽略了温度、SOC以及驾驶工况对电池参数的影响,且存在收敛性差、误差大等问题,提出了一种扩展卡尔曼滤波(EKF)-自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)联合算法。基于电池的外特性机理建立了2阶RC等... 针对单一卡尔曼滤波(KF)在估算荷电状态(SOC)时忽略了温度、SOC以及驾驶工况对电池参数的影响,且存在收敛性差、误差大等问题,提出了一种扩展卡尔曼滤波(EKF)-自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)联合算法。基于电池的外特性机理建立了2阶RC等效电路模型,在OCV-SOC-T函数映射关系下,利用EKF算法实时预测电池参数,并联立AUKF算法实现SOC的估算。通过在不同温度与驾驶工况下的电池实验数据验证,EKF-AUKF联合算法能够实现电池参数和SOC的实时在线估计,同时兼顾了鲁棒性强、收敛性好以及估算精度高等特点,其估算结果明显优于单一的AUKF算法。 展开更多
关键词 荷电状态 电池参数 联合算法 鲁棒性 估算精度
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动力锂电池剩余寿命评价方法及系统的研究 被引量:3
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作者 李学哲 李孝平 +1 位作者 冯海美 刘军明 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期551-554,共4页
对动力锂电池寿命衰减进行了研究,提出了一种基于安时计量法的高精度锂电池寿命评价方案。讨论了影响电池寿命的因素,建立了电池寿命衰减分析模型,完成了寿命评价系统的软硬件设计。该系统可以实现电池温度、电流、电压等参数的自动在... 对动力锂电池寿命衰减进行了研究,提出了一种基于安时计量法的高精度锂电池寿命评价方案。讨论了影响电池寿命的因素,建立了电池寿命衰减分析模型,完成了寿命评价系统的软硬件设计。该系统可以实现电池温度、电流、电压等参数的自动在线检测,并分析计算电池的剩余寿命。通过这些参数的检查,可以及时了解电池运行状况,避免电池故障造成安全事故,保障供电系统的可靠性。 展开更多
关键词 电池 寿命评价 安时计量法 电池参数
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太阳电池参数测定的方法 被引量:2
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作者 於孝建 何兴道 +1 位作者 肖文波 李淑静 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1541-1542,共2页
系统的分析了测定太阳电池参数的三种方法,并进行各种方法的比较,得出:CC法测量参数准确,但是对数学知识和计算能力要求颇高,更多的运用在电池的设计环节。在对精确度要求不是很高的制造环节中,五点法和电导法可以便捷的测量出太阳电池... 系统的分析了测定太阳电池参数的三种方法,并进行各种方法的比较,得出:CC法测量参数准确,但是对数学知识和计算能力要求颇高,更多的运用在电池的设计环节。在对精确度要求不是很高的制造环节中,五点法和电导法可以便捷的测量出太阳电池的参数,而且计算过程简洁易行。 展开更多
关键词 太阳电池 电池参数 五点法 CC法 电导法
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无线电引信电池性能红外非接触测量方法研究 被引量:2
10
作者 崔忠伟 崔占忠 李明 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期11-14,共4页
论述了引信电池性能对无线电引信的影响 ,分析了引信电池测量技术现状 ,提出了一种引信电池性能 (电压、噪声等 )非接触测量方法 ,该方法采用红外光介质从电磁场中传递信号 ,克服了传统测量方法易受电磁场干扰 ,精度低等问题 ,大大提高... 论述了引信电池性能对无线电引信的影响 ,分析了引信电池测量技术现状 ,提出了一种引信电池性能 (电压、噪声等 )非接触测量方法 ,该方法采用红外光介质从电磁场中传递信号 ,克服了传统测量方法易受电磁场干扰 ,精度低等问题 ,大大提高了引信电池性能参数非接触测量的准确度。已获国家专利 ,专利号 :0 0 1 1 481 5 . 展开更多
关键词 无线电引信 引信电池 电池参数 红外非接触测量 放电电压 噪声 炸距 早炸 测量精度
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常见动力电池技术参数与运行经济效益的探讨 被引量:1
11
作者 张然 袁慧 +1 位作者 黄萍 冉鸣 《化学教育(中英文)》 CAS 北大核心 2020年第5期1-5,共5页
就目前普遍应用的铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池和燃料动力电池的技术参数与电池反应原理,并针对电池安全性、快速充电、耗电成本和行驶里程计算方法等问题进行了讨论,为当下在新能源交通工具核心动力部件的教学提供情境素材。
关键词 车用动力电池 电池参数 电池运行成本 中学化学教学
原文传递
电动汽车动力总成的参数匹配方法分析 被引量:1
12
作者 皇献清 李军 《汽车工业研究》 2018年第5期57-61,共5页
本文以实现电动汽车的动力性、经济性和增加续驶里程为目标,对电动汽车总成系统的参数进行了匹配分析。研究了电机参数、传动比参数和电池参数的匹配方法,分析了选择各参数的方法并做了优缺点的对比,最后实现合理选择匹配参数以达到总... 本文以实现电动汽车的动力性、经济性和增加续驶里程为目标,对电动汽车总成系统的参数进行了匹配分析。研究了电机参数、传动比参数和电池参数的匹配方法,分析了选择各参数的方法并做了优缺点的对比,最后实现合理选择匹配参数以达到总成各部件的匹配最优。 展开更多
关键词 电动汽车 电机参数 传动比参数 电池参数
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飞思卡尔推出用于汽车电池监控的智能传感器
13
《电子技术应用》 北大核心 2011年第6期26-27,共2页
飞思卡尔半导体公司日前推出了MM912J637智能电池传感器(IBS),它能准确地测量铅酸电池的电匝、电流和温度并计算出电池的状态,即使是在恶劣的行车状态下也可完成。随着混合动力车的出现和汽车整体电子内容的增加,以及启停系统的推... 飞思卡尔半导体公司日前推出了MM912J637智能电池传感器(IBS),它能准确地测量铅酸电池的电匝、电流和温度并计算出电池的状态,即使是在恶劣的行车状态下也可完成。随着混合动力车的出现和汽车整体电子内容的增加,以及启停系统的推出,能够准确地评估这些电池参数正在变得越来越重要。 展开更多
关键词 飞思卡尔半导体公司 智能传感器 电池监控 汽车 混合动力车 智能电池 铅酸电池 电池参数
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完善实用的蓄电池监测技术
14
作者 Loic Moreau 《UPS应用》 2010年第6期44-46,共3页
监测蓄电池参数有多种技术和方法,但目前很少有比较完善成熟的蓄电池监测方案。文中介绍了一种测量和分析蓄电池参数的方法,比较简便实用。
关键词 监测技术 电池 电池参数 电池监测
原文传递
基于计算机的电池参数自动检测系统
15
作者 王宝军 楼惠群 《能源工程》 2005年第3期12-15,共4页
现代化电池生产线对其中的电池检验环节提出了更高的要求,而传统的电池参数检测方法及其设备已难以与这些先进生产线相匹配。介绍了一个基于现代工业计算机而开发的电池参数自动检测系统,包括系统的硬件组成、工作过程与程序实现方法,... 现代化电池生产线对其中的电池检验环节提出了更高的要求,而传统的电池参数检测方法及其设备已难以与这些先进生产线相匹配。介绍了一个基于现代工业计算机而开发的电池参数自动检测系统,包括系统的硬件组成、工作过程与程序实现方法,简要说明了系统的一些新增功能。并根据实际生产线上的应用情况,对系统的性能特点进行了总结。 展开更多
关键词 工业计算机 电池参数 自动检测系统 性能 单片机
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电动汽车电池能量管理技术研究
16
作者 张春润 张煜 +1 位作者 资新运 姜大海 《轻型汽车技术》 2003年第12期24-26,共3页
由于车载蓄电池在储能和使用寿命方面存在缺陷,限制了电动汽车的进一步发展及其产业化。如何正确合理的使用电动汽车车载蓄电池有限的能量则是当前急需解决的问题。本文介绍了电动汽车电池能量管理的主要技术路线和系统结构。
关键词 电动汽车 电池 能量管理 系统结构 系统目标 充电系统 电池参数
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基于GSM的动力锂电池监测报警装置研究
17
作者 李学哲 胡兴志 +1 位作者 冯海美 刘军明 《煤矿机械》 2015年第12期95-97,共3页
为了解决动力锂电池监测中遇到的可靠性差、智能化程度低,无法灵活上传监测结果等问题,设计了一种基于GSM短信报警的锂电池监测装置。重点介绍了装置的原理及软硬件实现方案。该装置实时监测电压、电流、温度、容量等电池参数,并自动分... 为了解决动力锂电池监测中遇到的可靠性差、智能化程度低,无法灵活上传监测结果等问题,设计了一种基于GSM短信报警的锂电池监测装置。重点介绍了装置的原理及软硬件实现方案。该装置实时监测电压、电流、温度、容量等电池参数,并自动分析电池状态,当电池参数超限时,通过GSM模块自动传送报警信息。实践表明,该系统具有高可靠、多功能、灵活方便等优点,能够有效地保障锂电池组的安全、稳定运行。 展开更多
关键词 电池 监测报警 电池参数 GSM
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Effect of Temperature on the Organic Solar Cells Parameters
18
作者 Belhocine-Nemmar Farida Harem Djediga Boughias Ouiza Belkaid Mohammed Said 《Journal of Energy and Power Engineering》 2012年第6期921-924,共4页
The dependence of the organic solar cells parameters, e.g., the shirt circuit current Isc, open circuit voltage Vo,., the fill factor FF and the efficiency eta on temperature is investigated. By expressing the differe... The dependence of the organic solar cells parameters, e.g., the shirt circuit current Isc, open circuit voltage Vo,., the fill factor FF and the efficiency eta on temperature is investigated. By expressing the different equations which link the parameters with temperature, it is observed that the short circuit current Isc increases so monotonous with temperature and then saturates to a maximum value before decreasing at high temperatures. The open circuit voltage V∝ decreases linearly with the increasing of the temperature. The fill factor FF and the efficiency eta which are directly related with short circuit current Isc and the open circuit voltage V∝ follow their variations. 展开更多
关键词 Cells parameters organic materials solar cells temperature effect.
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基于MAX713的军用大功率多功能充电器的设计
19
作者 王芹 《世界电子元器件》 2011年第8期49-50,53,共3页
简介 目前,我军在大量使用着各种型号、各种类别、符种性质的蓄电池由于这些蓄电池参数(如电压、容量)和性质(如铅酸、镍镉、镍氢)的差别,使得每一种没备、仪器部配有一种充电器,而且这些充电器大都体积笨重、不易携带,在野战条件... 简介 目前,我军在大量使用着各种型号、各种类别、符种性质的蓄电池由于这些蓄电池参数(如电压、容量)和性质(如铅酸、镍镉、镍氢)的差别,使得每一种没备、仪器部配有一种充电器,而且这些充电器大都体积笨重、不易携带,在野战条件下有时很难及时为蓄电池补充能量。本文设计的大功率多功能充电器具有体积小、重量轻、充电电压低、容量范围广, 展开更多
关键词 多功能充电器 MAX713 大功率 设计 军用 充电电压 电池参数 野战条件
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基于ADVISOR2002混合动力汽车控制策略模块开发 被引量:50
20
作者 曾小华 王庆年 +2 位作者 李骏 王伟华 初亮 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期394-396,416,共4页
介绍了混合动力汽车仿真软件ADVISOR中的并联控制策略 ,结合课题的实际情况 ,对ADVI SOR2 0 0 2的并联控制策略进行了二次开发 ,并针对某一车型进行了仿真对比 ,结果表明所提出的控制策略不仅能够鲁棒地在ADVISOR2 0 0 2界面中运行 ,而... 介绍了混合动力汽车仿真软件ADVISOR中的并联控制策略 ,结合课题的实际情况 ,对ADVI SOR2 0 0 2的并联控制策略进行了二次开发 ,并针对某一车型进行了仿真对比 ,结果表明所提出的控制策略不仅能够鲁棒地在ADVISOR2 0 0 2界面中运行 ,而且合理、可靠 。 展开更多
关键词 混合动力汽车 ADVISOR软件 并联控制 发动机参数 电动机参数 铅酸电池参数
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