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电动汽车电池包散热加热设计
被引量：
22
1
作者
车杜兰
周荣
乔维高
《北京汽车》
2010年第1期5-7,39,共4页
电池包的热管理是电动车和混合动力电动汽车在所有气候条件下有效运行必不可少的。文中分析了温度对电池组性能和寿命的影响,概括了电池组热管理系统的功能,介绍了电池包热管理需解决的一些问题和相关解决方案,以及怎样合适地设计电池...
电池包的热管理是电动车和混合动力电动汽车在所有气候条件下有效运行必不可少的。文中分析了温度对电池组性能和寿命的影响,概括了电池组热管理系统的功能,介绍了电池包热管理需解决的一些问题和相关解决方案,以及怎样合适地设计电池包散热加热系统。
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关键词
电池
包
热
管理
冷却
加
热
原文传递
电动汽车电池箱底部加热试验分析
被引量：
2
2
作者
陆春
胡建
刘桂彬
《通信电源技术》
2020年第6期37-40,43,共5页
本文主要对目前现有的电池包加热的方法进行总结,结合实验对电池包底部加热的热管理方式进行分析,评价其可行性,指出电池包内部空气循环可以有效提高加热的速率与电池包内部温度场分布的一致性,对加热控制提出了理论上的构想。
关键词
电池
包
热
管理
锂离子
电池
低温
加
热
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职称材料
某PHEV车型电池热管理系统的1D/3D耦合分析
被引量：
2
3
作者
易横
孙络典
+5 位作者
邓承浩
昝建明
任勇
柳阳
岳明辉
尹福利
《汽车工程学报》
2019年第6期432-435,451,共5页
采用1D/3D耦合仿真的手段对某PHEV车型电池包热管理系统进行了研究。1D建模方法用于建立电芯的等效电路模型,模型用试验数据标定,能预测电芯的发热量,并为3D仿真提供输入。3D仿真能够计算电芯内部的温度分布,而温度会影响1D等效电路的...
采用1D/3D耦合仿真的手段对某PHEV车型电池包热管理系统进行了研究。1D建模方法用于建立电芯的等效电路模型,模型用试验数据标定,能预测电芯的发热量,并为3D仿真提供输入。3D仿真能够计算电芯内部的温度分布,而温度会影响1D等效电路的模型参数,进而影响发热量,以这种方式建立了仿真模型的1D/3D双向耦合。利用此模型,以一组高温恶劣工况下实测电池电流和电池包进口处冷却液温度为边界条件进行了瞬态分析,并将冷却液出口水温仿真结果与试验数据进行对比,结果显示两者平均偏差在1℃以内,体现出较好的预测效果。研究结果还显示,电池包外表面空气对流传递的热量在总散热量的5%以内,对结果影响不大。研究证明1D/3D耦合仿真是新能源车型电池包开发过程中的有力工具。
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关键词
CFD
3D/1D耦合
电池
包
热
管理
PHEV
瞬态分析
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职称材料
电动汽车电池包热管理系统设计方法
被引量：
18
4
作者
车杜兰
周荣
乔维高
《天津汽车》
2009年第10期28-30,共3页
电池包的热管理是电动汽车和混合动力电动汽车在所有气候条件下有效运行必不可少的。文章介绍了电池组热管理系统的功能,电池组热管理系统设计的一般流程和采用的方法,分析了温度对电池组性能和寿命的影响。指出按照合理有序的步骤和方...
电池包的热管理是电动汽车和混合动力电动汽车在所有气候条件下有效运行必不可少的。文章介绍了电池组热管理系统的功能,电池组热管理系统设计的一般流程和采用的方法,分析了温度对电池组性能和寿命的影响。指出按照合理有序的步骤和方法设计,能更加有效地设计出合理的热管理系统,提高电池包的性能和寿命周期,并缩短设计周期,避免不必要的重复工作。
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关键词
电池
包
热
管理
系统
设计方法
电动汽车
混合动力电动汽车
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职称材料
基于氦气质谱法的动力电池包热管理模块密封性检测系统
5
作者
张儒锋
唐露新
+4 位作者
王勇煌
余迪超
姜德志
李波
马镇华
《自动化与信息工程》
2024年第2期45-49,共5页
根据动力电池包热管理模块密封性检测要求,提出一种基于氦气质谱法的动力电池包热管理模块密封性检测系统。为避免氦气泄露污染,先利用低氦进行大漏粗检,再利用氦气进行精检;通过氦气回收和氮气清扫等工艺,降低检测成本,提高检测可靠性...
根据动力电池包热管理模块密封性检测要求,提出一种基于氦气质谱法的动力电池包热管理模块密封性检测系统。为避免氦气泄露污染,先利用低氦进行大漏粗检,再利用氦气进行精检;通过氦气回收和氮气清扫等工艺,降低检测成本,提高检测可靠性;采用双真空箱交替工作模式,提高检测效率。经实验验证,最小检测漏率小于1.5×10^(-6)mbar·L/s,满足动力电池包热管理模块密封性检测要求。
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关键词
氦气质谱法
泄漏检测
电池
包
热
管理
模块
真空箱
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职称材料
题名
电动汽车电池包散热加热设计
被引量：
22
1
作者
车杜兰
周荣
乔维高
机构
武汉理工大学汽车工程学院
中国汽车技术研究中心清源电动车
出处
《北京汽车》
2010年第1期5-7,39,共4页
文摘
电池包的热管理是电动车和混合动力电动汽车在所有气候条件下有效运行必不可少的。文中分析了温度对电池组性能和寿命的影响,概括了电池组热管理系统的功能,介绍了电池包热管理需解决的一些问题和相关解决方案,以及怎样合适地设计电池包散热加热系统。
关键词
电池
包
热
管理
冷却
加
热
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
电动汽车电池箱底部加热试验分析
被引量：
2
2
作者
陆春
胡建
刘桂彬
机构
中国汽车技术研究中心有限公司
出处
《通信电源技术》
2020年第6期37-40,43,共5页
文摘
本文主要对目前现有的电池包加热的方法进行总结,结合实验对电池包底部加热的热管理方式进行分析,评价其可行性,指出电池包内部空气循环可以有效提高加热的速率与电池包内部温度场分布的一致性,对加热控制提出了理论上的构想。
关键词
电池
包
热
管理
锂离子
电池
低温
加
热
Keywords
battery pack thermal management
lithium-ion batteries
low temperature
heating
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
某PHEV车型电池热管理系统的1D/3D耦合分析
被引量：
2
3
作者
易横
孙络典
邓承浩
昝建明
任勇
柳阳
岳明辉
尹福利
机构
长安新能源汽车科技有限公司
长安汽车股份有限公司
出处
《汽车工程学报》
2019年第6期432-435,451,共5页
文摘
采用1D/3D耦合仿真的手段对某PHEV车型电池包热管理系统进行了研究。1D建模方法用于建立电芯的等效电路模型,模型用试验数据标定,能预测电芯的发热量,并为3D仿真提供输入。3D仿真能够计算电芯内部的温度分布,而温度会影响1D等效电路的模型参数,进而影响发热量,以这种方式建立了仿真模型的1D/3D双向耦合。利用此模型,以一组高温恶劣工况下实测电池电流和电池包进口处冷却液温度为边界条件进行了瞬态分析,并将冷却液出口水温仿真结果与试验数据进行对比,结果显示两者平均偏差在1℃以内,体现出较好的预测效果。研究结果还显示,电池包外表面空气对流传递的热量在总散热量的5%以内,对结果影响不大。研究证明1D/3D耦合仿真是新能源车型电池包开发过程中的有力工具。
关键词
CFD
3D/1D耦合
电池
包
热
管理
PHEV
瞬态分析
Keywords
CFD
3D/1D coupling
battery pack
plug-in hybrid vehicle
transient analysis
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
电动汽车电池包热管理系统设计方法
被引量：
18
4
作者
车杜兰
周荣
乔维高
机构
武汉理工大学汽车工程学院
中国汽车技术研究中心
出处
《天津汽车》
2009年第10期28-30,共3页
文摘
电池包的热管理是电动汽车和混合动力电动汽车在所有气候条件下有效运行必不可少的。文章介绍了电池组热管理系统的功能,电池组热管理系统设计的一般流程和采用的方法,分析了温度对电池组性能和寿命的影响。指出按照合理有序的步骤和方法设计,能更加有效地设计出合理的热管理系统,提高电池包的性能和寿命周期,并缩短设计周期,避免不必要的重复工作。
关键词
电池
包
热
管理
系统
设计方法
电动汽车
混合动力电动汽车
Keywords
Battery thermal management system
Design method
EV
HEV.
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
U463 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
基于氦气质谱法的动力电池包热管理模块密封性检测系统
5
作者
张儒锋
唐露新
王勇煌
余迪超
姜德志
李波
马镇华
机构
广州阿普顿自动化系统有限公司
广州理工学院/广东省工业机器人集成与应用工程技术研究中心
出处
《自动化与信息工程》
2024年第2期45-49,共5页
基金
广州市创新环境建设计划珠江科技新星专题资助(201906010066)。
文摘
根据动力电池包热管理模块密封性检测要求,提出一种基于氦气质谱法的动力电池包热管理模块密封性检测系统。为避免氦气泄露污染,先利用低氦进行大漏粗检,再利用氦气进行精检;通过氦气回收和氮气清扫等工艺,降低检测成本,提高检测可靠性;采用双真空箱交替工作模式,提高检测效率。经实验验证,最小检测漏率小于1.5×10^(-6)mbar·L/s,满足动力电池包热管理模块密封性检测要求。
关键词
氦气质谱法
泄漏检测
电池
包
热
管理
模块
真空箱
Keywords
helium mass spectrometry
leak detection
battery pack thermal management module
vacuum chamber
分类号
TB42 [一般工业技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车电池包散热加热设计
车杜兰
周荣
乔维高
《北京汽车》
2010
22
原文传递
2
电动汽车电池箱底部加热试验分析
陆春
胡建
刘桂彬
《通信电源技术》
2020
2
下载PDF
职称材料
3
某PHEV车型电池热管理系统的1D/3D耦合分析
易横
孙络典
邓承浩
昝建明
任勇
柳阳
岳明辉
尹福利
《汽车工程学报》
2019
2
下载PDF
职称材料
4
电动汽车电池包热管理系统设计方法
车杜兰
周荣
乔维高
《天津汽车》
2009
18
下载PDF
职称材料
5
基于氦气质谱法的动力电池包热管理模块密封性检测系统
张儒锋
唐露新
王勇煌
余迪超
姜德志
李波
马镇华
《自动化与信息工程》
2024
0
下载PDF
职称材料
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