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蓄电池仿真概述
1
作者 张崇生 邓恒 《汽车电器》 2008年第1期12-16,共5页
根据欧洲车系整车企业产品开发流程,结合笔者在上海汽车对英系车开发的一些经验,对车用电池仿真和供电系统设计应用及基本原理进行概述。
关键词 电池仿真 MATLAB 汽车供电系统 电量匹配平衡 系统级 个体级
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再生能源系统中太阳能电池仿真器的研究 被引量:22
2
作者 宋平岗 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2003年第4期42-44,41,共4页
提出了一个由直流斩波器构成的太阳能电池仿真器 ,它能模拟太阳能电池的输出特性。试验表明 ,该仿真器的输出特性非常接近实际情况 ,并且动态响应良好 ,可以用在太阳能研究系统中替代太阳能电池板。
关键词 电力电子技术 斩波器 太阳能电池仿真 再生能源系统
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应用仿真课件实施化学体验式教学的探讨 被引量:5
3
作者 段辉 冉鸣 《化学教育》 CAS 北大核心 2011年第1期58-59,63,共3页
论述了体验式教学在中学化学教学中的重要性和实施现状,提出了通过仿真度很高的教学课件实现虚拟体验式教学的方法,并以燃料电池教学为例,说明了这种虚拟体验式教学方法的应用过程和特点。
关键词 体验式教学 燃料电池仿真课件 虚拟体验式教学 教学效率 自主学习
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连接片阻值对电动汽车用动力电池性能的影响 被引量:3
4
作者 王丽梅 程勇 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期62-66,101,共6页
鉴于单体电池间连接片的阻值和极柱的位置影响单节电池的性能,基于Matlab/Simscape开发了单体电池模型,并利用此模型和以电阻模拟的连接片构建了单节电池模型,仿真分析了连接片阻值对单节电池性能的影响。结果表明,连接片的存在使与极... 鉴于单体电池间连接片的阻值和极柱的位置影响单节电池的性能,基于Matlab/Simscape开发了单体电池模型,并利用此模型和以电阻模拟的连接片构建了单节电池模型,仿真分析了连接片阻值对单节电池性能的影响。结果表明,连接片的存在使与极柱相连的单体电池最先达到电池管理系统设定的放电截止电压,以致影响电池的性能;与极柱相连的单体电池的率先老化导致与其相邻的单体电池出现过放电的现象,影响单节电池的安全性。最后,设定各单体电池SOC间最大偏差为0.05,对不同并联电池数目的单节电池进行仿真,得出连接片与电池欧姆内阻阻值的合理比例。 展开更多
关键词 电动汽车 连接片阻值 电池仿真模型 电池安全性
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构建电子电池仿真器
5
作者 Jon Munson 《电子产品世界》 2015年第9期62-63,50,共3页
本文介绍一种构建电子电池仿真器的方法。文中详细分析了为什么需要电池仿真器,如何选择实用电路,并对设计电子电池仿真器常见问题分析,最终得出电池仿真器可以精确调节电压的结论。
关键词 电池仿真 电池 紧凑型电池仿真
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相变材料在动力电池热管理中的应用研究 被引量:7
6
作者 尤若波 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2017年第5期1148-1157,共10页
相变控温技术是近年来开始研究的新型锂离子动力电池热管理方式。本工作采用SEM和DSC等分析了某商用石蜡/石墨复合固液相变材料的基本物性,确定该相变材料的相变温度在40℃左右,潜热约为160 J/g。对比了添加相变材料前后及不同厚度相变... 相变控温技术是近年来开始研究的新型锂离子动力电池热管理方式。本工作采用SEM和DSC等分析了某商用石蜡/石墨复合固液相变材料的基本物性,确定该相变材料的相变温度在40℃左右,潜热约为160 J/g。对比了添加相变材料前后及不同厚度相变材料对电池组温升的影响,结果表明尽管相变材料会降低电池组的能量密度,但相变材料能有效控制电池的温升,因此在高功率动力电池应用上有很好的前景。最后,仿真设计表明,相变材料与液冷等冷却方式结合的复合控温策略是动力锂离子电池热管理的研究方向之一。 展开更多
关键词 相变材料 动力电池热管理 动力电池仿真 动力电池热测试
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太阳电池组件的仿真方法 被引量:6
7
作者 李富国 孙以泽 彭乐乐 《可再生能源》 CAS 北大核心 2011年第3期112-114,共3页
对比分析了不同太阳电池组件模型,并进行了仿真试验。针对太阳电池组件电子模型实用性差和硅太阳电池工程用数学模型精度不高的问题,建立了工程用改进模型。该工程用改进模型保留了已有两个模型的优点,克服了其精度低的缺点。通过仿真... 对比分析了不同太阳电池组件模型,并进行了仿真试验。针对太阳电池组件电子模型实用性差和硅太阳电池工程用数学模型精度不高的问题,建立了工程用改进模型。该工程用改进模型保留了已有两个模型的优点,克服了其精度低的缺点。通过仿真试验证明,工程用改进模型具有使用方便、灵活、精度高和通用性强的特点。 展开更多
关键词 太阳电池组件模型 工程用太阳电池组件模型 太阳电池组件仿真
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锂离子电池制造工艺仿真技术进展 被引量:2
8
作者 陈飞 孔祥栋 +4 位作者 孙跃东 韩雪冰 卢兰光 郑岳久 欧阳明高 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期1516-1529,1542,共15页
锂离子电池的综合性能不仅取决于材料和结构的创新,还与制造工艺及相关设备技术的进步息息相关。目前电池制造厂商针对不同体系的电池工艺开发多采用穷举法进行实验试错,在工艺仿真技术方面还存在较大的发展空间。面向电池高质量制造发... 锂离子电池的综合性能不仅取决于材料和结构的创新,还与制造工艺及相关设备技术的进步息息相关。目前电池制造厂商针对不同体系的电池工艺开发多采用穷举法进行实验试错,在工艺仿真技术方面还存在较大的发展空间。面向电池高质量制造发展和数智化升级的行业发展趋势,本文结合宏观电池制造设备和微观电池电极结构两个角度,对电池制造工艺仿真研究现状进行了系统总结,分析了各工序工艺仿真技术机理研究、结构发展及应用前景,并进一步指出当前研究的不足及未来的发展趋势,旨在为优化锂离子电池的制造流程和提高其综合性能提供理论参考。 展开更多
关键词 锂离子电池 电极制造 电池制造工艺仿真 电极微观结构 电池制造设备
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多能源汽车镍氢动力蓄电池组的建模 被引量:4
9
作者 郭孔辉 周晓晖 +1 位作者 丁海涛 张建伟 《吉林大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期279-282,共4页
建立用于多能源汽车正向仿真模型的蓄电池子系统模型.以理想电压源和内阻串联的数学模型为基础,考虑内阻随放电程度(SOC)与蓄电池温度的变化关系建模,并通过蓄电池多工况实验与仿真对比,对蓄电池升温过程进行简化工程建模.
关键词 电池电气仿真模型 镍氢电池 电池温度模型
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基于老化仿真的电动汽车新型双源电池系统全生命周期成本研究 被引量:4
10
作者 周维 陈正 +1 位作者 黄鹏 胡晓松 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期1-10,共10页
为了降低换电技术的实施难度和成本,提出一种采用“部分换电”思路的电动汽车新型双源电池系统。通过合适的控制策略,在保证动力平稳输出的情况下,调整电机功率以匹配主、副电池包的端电压,实现供电电池包的灵活切换。为探究双源电池系... 为了降低换电技术的实施难度和成本,提出一种采用“部分换电”思路的电动汽车新型双源电池系统。通过合适的控制策略,在保证动力平稳输出的情况下,调整电机功率以匹配主、副电池包的端电压,实现供电电池包的灵活切换。为探究双源电池系统的老化规律以及验证其在全生命周期成本上的优势,匹配“大主电池包+小副电池包”和“小主电池包+大副电池包”2种双源电池系统方案,设计具有代表性的城市、城郊和高速等行驶场景以及工作日、休息日的出行和充电方案;采用AutoLion-ST软件建立双源电池包和相同总容量的单个大电池包的电化学老化机理模型,嵌入到AVL/Cruise搭建整车仿真平台中进行联合仿真。研究结果表明:虽然所提出的双源电池系统相比单个大电池包在相同工况中的放电倍率和深度更大,导致老化速率略有加快,但由于双源电池系统中主、副电池包的利用率更高,其全寿命里程之和相比单个大电池包方案反而有17%以上的提升;结合电池梯次利用模型和近年来电池价格的统计结果对全生命周期成本进行计算,认为双源电池系统方案在保证换电运营商获得一定盈利空间的情况下,可以降低全生命周期总拥有成本。 展开更多
关键词 汽车工程 双源电池系统 电池老化仿真 全生命周期成本 换电
原文传递
基于AMESim的动力电池组并联回路水冷系统研究 被引量:4
11
作者 马彦 王留 高肖璟 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2017年第3期304-310,共7页
针对现有风冷系统和串联回路水冷系统在降低电池组最高温度和减小单体电池间最大温差不足的问题,提出了一种并联回路形式的水冷系统。在分析锂离子电池生热机理的基础上,建立电池的温度模型,并在AMESim(Advanced Modeling Environment f... 针对现有风冷系统和串联回路水冷系统在降低电池组最高温度和减小单体电池间最大温差不足的问题,提出了一种并联回路形式的水冷系统。在分析锂离子电池生热机理的基础上,建立电池的温度模型,并在AMESim(Advanced Modeling Environment for Performing Simulation)软件中搭建并联回路的电池组水冷系统,同时通过仿真实验与串联回路水冷系统进行散热性能对比。其结果表明,联回路形式的水冷系统散热效果更好,在维持电池组最高温度的基础上,有效减小了单体电池间的温差,并为进一步研究并联回路水冷系统的控制算法打下基础。 展开更多
关键词 电池热管理系统 水冷系统 并联回路 AMESIM软件 电池仿真
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基于一致性参数生成方法的电池组建模研究
12
作者 张彩萍 于慧敏 +1 位作者 乔波 范鑫源 《贵州师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第6期1-9,F0002,共10页
电池系统建模对储能电池配置及能量管理系统策略等具有重要支撑作用。目前在电池组建模研究中应用参数生成方法时未考虑电池规模对模型训练速度及精度的影响,且适用的电池体系及运行工况较为单一。因此针对储能电站中不一致性显著的大... 电池系统建模对储能电池配置及能量管理系统策略等具有重要支撑作用。目前在电池组建模研究中应用参数生成方法时未考虑电池规模对模型训练速度及精度的影响,且适用的电池体系及运行工况较为单一。因此针对储能电站中不一致性显著的大规模电池组,基于少量电池样本参数的电池组建模问题展开研究,提出了基于变分自编码器的电池组一致性参数生成方法,研究了单体模型精度提升方法,建立了单体级别的电池组仿真建模并验证。通过参数统计特性和参数间相关系数计算及仿真结果,验证生成电池参数与原始参数的一致性高,多角度阐明了变分自编码器在电池参数生成方面应用的优越性。 展开更多
关键词 锂离子建模 一致性参数生成方法 电池仿真
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锂离子电池管理系统的特性仿真研究 被引量:2
13
作者 魏丽君 《计算机与数字工程》 2018年第11期2375-2379,共5页
锂电池作为一种可充电电池,已经广泛应用在新能源系统、电动汽车以及不间断电源和大功率供电系统中。但是由于在新能源系统、大功率供电系统中,其研发和测试阶段,系统的功率输入以及能量吸收需要更大功率的电源,在实际工作中存在较大困... 锂电池作为一种可充电电池,已经广泛应用在新能源系统、电动汽车以及不间断电源和大功率供电系统中。但是由于在新能源系统、大功率供电系统中,其研发和测试阶段,系统的功率输入以及能量吸收需要更大功率的电源,在实际工作中存在较大困难,其工作特性和使用安全的保证必须配备相应的充放电管理系统。基于此,论文根据当前常用特性仿真方法的缺陷,将电源输出和功率吸收的功能集成在单一系统中,提出采用APS先进电源系统仿真电池的特性以进行充放电管理系统性能的评估,经过仿真测试,系统实现了源与负载功能的无缝转换。该研究成果将应用在湖南省教育厅科学研究项目中。 展开更多
关键词 锂离子电池 大功率供电系统 电池管理系统 电池特性仿真
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电池的热仿真LTIROM方法分析 被引量:1
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作者 史晓妍 邹玉峰 +1 位作者 井文明 宋述军 《集成电路应用》 2022年第1期28-29,共2页
为探寻更快且高精度的电池热仿真方法,阐述使用ANSYS Fluent和Twin Builder软件针对电池模组热仿真测试了降阶方法LTIROM,分别计算了电池模组恒功率产热和变功率产热两种工况,与Fluent计算的结果对比显示,所有工况中两者误差均在0.1%以... 为探寻更快且高精度的电池热仿真方法,阐述使用ANSYS Fluent和Twin Builder软件针对电池模组热仿真测试了降阶方法LTIROM,分别计算了电池模组恒功率产热和变功率产热两种工况,与Fluent计算的结果对比显示,所有工况中两者误差均在0.1%以内,但LTIROM速度是Fluent的2000倍以上。 展开更多
关键词 电池仿真 恒功率 变功率
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针对虚拟电池的HIL仿真平台研究 被引量:1
15
作者 齐洪峰 王轶欧 +2 位作者 何锡添 张言茹 王占国 《电测与仪表》 北大核心 2021年第11期89-92,共4页
虚拟电池在与电池相关领域的开发环节起到了重要的作用。文中针对虚拟电池搭建一个硬件在环仿真平台,包括dSPACE、虚拟电池、充放电设备以及数据采集设备等。根据虚拟电池的实际使用场景,文中建立电池等效模型,并将多串电池模型计算过... 虚拟电池在与电池相关领域的开发环节起到了重要的作用。文中针对虚拟电池搭建一个硬件在环仿真平台,包括dSPACE、虚拟电池、充放电设备以及数据采集设备等。根据虚拟电池的实际使用场景,文中建立电池等效模型,并将多串电池模型计算过程进行矩阵化处理。考虑电池组中电池存在不一致性,根据正态分布对电池模型参数进行差异化的处理,并通过MATLAB软件进行多串电池模型的联合仿真。结果显示所提出地方法能够较好的模拟电池组中电池的动态性能以及单体的不一致性。 展开更多
关键词 虚拟电池 硬件在环 电池仿真
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