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起重机电比例变幅平衡阀控制方法 被引量：6
1
作者 邹兴龙 周丽云 +1 位作者 周小科 唐海军 《液压与气动》 北大核心 2014年第7期80-83,共4页
基于起重机变幅工况,设计变幅电比例平衡阀实验方案,对电比例平衡阀开启电流、PWM颤振频率、压力、流量等特性进行试验研究,提出了一种电比例变幅平衡阀的电气补偿优化控制方法,减小手柄死区行程,改善阀芯滞环问题,提高手柄控制精度,从... 基于起重机变幅工况,设计变幅电比例平衡阀实验方案,对电比例平衡阀开启电流、PWM颤振频率、压力、流量等特性进行试验研究,提出了一种电比例变幅平衡阀的电气补偿优化控制方法,减小手柄死区行程,改善阀芯滞环问题,提高手柄控制精度,从而改善起重机落幅的操控性。 展开更多
关键词 起重机 电比例 平衡阀 操控性 电气补偿
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位移-力反馈式电比例轴向柱塞泵流量控制特性研究 被引量：5
2
作者 万畅 徐建江 《液压与气动》 北大核心 2013年第10期38-41,共4页
针对电比例泵控问题,基于位移-弹簧-力反馈变量控制原理,给出了一种新型电比例轴向柱塞泵的结构,并说明其变量工作原理,该泵主要功能为电比例流量控制;建立了位移-弹簧-力反馈变量机构的数学模型;利用MATLAB/Simulink仿真该泵的电流-流... 针对电比例泵控问题,基于位移-弹簧-力反馈变量控制原理,给出了一种新型电比例轴向柱塞泵的结构,并说明其变量工作原理,该泵主要功能为电比例流量控制;建立了位移-弹簧-力反馈变量机构的数学模型;利用MATLAB/Simulink仿真该泵的电流-流量控制动态特性曲线。对样机进行了试验,电流-流量控制动态特性试验曲线与仿真曲线相符合,电流-流量控制静态特性曲线符合ISO标准。 展开更多
关键词 位置-力反馈 电比例 轴向柱塞泵
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拖拉机PTO湿式离合器控制阀的分析及改进
3
作者 宋国风 裴高院 +3 位作者 赵鑫 陈静芳 杜东辉 朱晓宇 《拖拉机与农用运输车》 2024年第5期65-68,共4页
主要对几种常用的拖拉机PTO湿式离合器控制阀块进行了简单介绍,并针对拖拉机PTO湿式离合器控制阀块的工作原理及存在问题进行分析,提出一种性能更优的PTO湿式离合器电比例控制阀块。此控制阀块结构紧凑,冲击小,散热效果好,系统能耗较低... 主要对几种常用的拖拉机PTO湿式离合器控制阀块进行了简单介绍,并针对拖拉机PTO湿式离合器控制阀块的工作原理及存在问题进行分析,提出一种性能更优的PTO湿式离合器电比例控制阀块。此控制阀块结构紧凑,冲击小,散热效果好,系统能耗较低,且可实现湿式离合器的柔性结合。 展开更多
关键词 拖拉机 PTO 离合器 电比例
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温控电比例变量液压风扇驱动系统的研究与应用 被引量：1
4
作者 王涛 谭艳辉 +1 位作者 张碧荣 谭艳 《建筑机械》 2018年第9期58-60,共3页
该文介绍了温控电比例变量液压风扇驱动系统原理和组成,该系统综合运用了液压传动技术、电比例控制技术、多参数传感控制技术,实现了风扇随各散热器冷却介质温度的变化而自动调节,在满足各散热器散热的前提下,使风扇以最低转速运转,实... 该文介绍了温控电比例变量液压风扇驱动系统原理和组成,该系统综合运用了液压传动技术、电比例控制技术、多参数传感控制技术,实现了风扇随各散热器冷却介质温度的变化而自动调节,在满足各散热器散热的前提下,使风扇以最低转速运转,实现了整机节能降噪的要求,特别是在环境温度低的工况下工作,节能降噪效果更加突出。 展开更多
关键词 温控 电比例 冷却风扇
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一种负载反馈电比例液压系统及其操控平稳性研究 被引量：1
5
作者 禹阳华 邹砚湖 蔡旺镔 《液压与气动》 北大核心 2013年第11期11-15,共5页
大惯性的工程机械启动和制动的平稳性严重影响着工程机械的操作感受,为改善工程机械的操作稳定性,结合传统LUDV系统和泵控系统优点,提出了一种新式的负载反馈电比例液压系统。以起重机为例提出了一种检验操作平稳性的测试方法,并证明了... 大惯性的工程机械启动和制动的平稳性严重影响着工程机械的操作感受,为改善工程机械的操作稳定性,结合传统LUDV系统和泵控系统优点,提出了一种新式的负载反馈电比例液压系统。以起重机为例提出了一种检验操作平稳性的测试方法,并证明了负载反馈电比例液压系统在操控平稳性的表现优于泵控系统。 展开更多
关键词 负载反馈 电比例 泵控 液压系统
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L3V比例变功率控制泵及其应用
6
作者 李童 王祥 《流体传动与控制》 2011年第1期38-39,共2页
该文简要介绍L3V电比例变功率控制泵工作原理及其开发和应用。
关键词 液压泵 电比例 变功率控制 液压挖掘机
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液压转向器的电控与信息化发展趋势 被引量：10
7
作者 许仰曾 刘忠华 +2 位作者 张天福 潘骁 赵晓燕 《流体传动与控制》 2004年第3期1-3,共3页
该文介绍了液压转向器的发展趋势是向电比例控制与接受GPS(全球定位系统)信号通过电控而实现遥控转向。文中对实现电控功能与定位信息处理功能的产品形式与原理进行了阐述,并对其应用与特点作了介绍。
关键词 液压转向器 电比例控制 GPS 信息化 工程机械 农业机械 起重运输机械
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高受电比例受端电网的输电网网架结构优化技术研究 被引量：12
8
作者 蔡晖 万振东 +4 位作者 孙文涛 张文嘉 祁万春 黄俊辉 谢珍建 《电网与清洁能源》 2018年第12期6-13,26,共9页
从保证电网安全的角度简要介绍了高受电比例受端电网的输电网网架结构需要具备的能力和满足的要求,对各电压等级电网在受端电网输电网网架结构中的定位与规划思路进行了梳理。考虑到在受端电网中存在着对受电能力影响显著的关键断面,提... 从保证电网安全的角度简要介绍了高受电比例受端电网的输电网网架结构需要具备的能力和满足的要求,对各电压等级电网在受端电网输电网网架结构中的定位与规划思路进行了梳理。考虑到在受端电网中存在着对受电能力影响显著的关键断面,提出了此类断面的优选指标和提升其受电能力的加强策略。考虑到受端电网在构建特高压环网的进程初期会出现与输电网网架结构密切相关的多级电磁环网问题,提出了电磁环网解环的基本原则。总结得出了高受电比例受端电网的各级输电网优化及协调发展的技术要求,并将其应用于江苏电网的远景输电网网架规划与优化,有效地提高了未来江苏电网乃至华东电网的受电能力和安全稳定运行裕度。 展开更多
关键词 高受电比例 受端电网 输电网 网架结构 优化技术
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静液压驱动车辆电子防打滑系统实现 被引量：8
9
作者 赵杏新 《液压气动与密封》 2011年第10期67-68,共2页
介绍静液压驱动车辆电子防打滑的系统组成,阐述一泵四马达驱动系统的特点,防打滑系统硬件要求;分析防打滑系统控制程序,参考速度的选取,PID调节器控制模块,总结电子防打滑系统的优点及其应用领域。
关键词 电比例马达带速度传感器 零排量 转角传感器 速度传感器 PLUS+1控制器
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电比例主动控制液压转向系统设计与实验研究 被引量：7
10
作者 王存堂 陈林 +3 位作者 焦文瑞 何国志 房义军 秦志文 《液压与气动》 北大核心 2015年第3期62-66,共5页
针对通用全液压转向系统工作过程中存在的方向盘归零偏差,开发一种新型电比例主动控制液压转向系统。在对其原理分析的基础上,进行了电比例主动控制液压转向系统的硬件设计,并提出了相应的软件控制算法。以叉车为实验平台,通过实验验证... 针对通用全液压转向系统工作过程中存在的方向盘归零偏差,开发一种新型电比例主动控制液压转向系统。在对其原理分析的基础上,进行了电比例主动控制液压转向系统的硬件设计,并提出了相应的软件控制算法。以叉车为实验平台,通过实验验证所设计系统的有效性。实验结果表明,本系统明显改善了工程车辆的转向性能,提高了转向精度。 展开更多
关键词 全液压转向 电比例控制 叉车 实验
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分压售电比例对线损率的影响分析 被引量：6
11
作者 岑炳成 安海云 +1 位作者 周前 陈哲 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期169-173,共5页
线损率是体现电网运行水平、降损技术和管理水平的重要经济性指标。随着经济的发展,负荷用电结构也将发生变化,将对电网线损率产生影响。文中考虑了电力传输过程中的输入、输出以及售电环节的损耗,构建了分压线损率模型,定量分析了分压... 线损率是体现电网运行水平、降损技术和管理水平的重要经济性指标。随着经济的发展,负荷用电结构也将发生变化,将对电网线损率产生影响。文中考虑了电力传输过程中的输入、输出以及售电环节的损耗,构建了分压线损率模型,定量分析了分压线损率与售电比例之间的关系,并求出了分压线损率最小时的售电比例。算例分析表明,所提的分压线损率模型及其计算方法可以得到售电比例变化时分压线损率的变化情况,有助于电网对未来线损率的把控,提升电网经济性。 展开更多
关键词 线损率 售电比例 分压线损率模型 电能损耗
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基于二阶锥规划法的高受电比例电网运行稳定性研究 被引量：6
12
作者 金明成 汤伟 +1 位作者 杨雪瑞 于骏 《电网与清洁能源》 2020年第12期19-23,29,共6页
为控制高受电比例电网电力传输的高频波动,提升电网运行稳定性,进行基于二阶锥规划法的高受电比例电网运行稳定性研究。通过分布式电源搭建、直流母线电路连接、二阶锥微电网组织设计3个物理步骤,进行基于二阶锥规划法的电网结构规划。... 为控制高受电比例电网电力传输的高频波动,提升电网运行稳定性,进行基于二阶锥规划法的高受电比例电网运行稳定性研究。通过分布式电源搭建、直流母线电路连接、二阶锥微电网组织设计3个物理步骤,进行基于二阶锥规划法的电网结构规划。根据电网结构规划结果,按照电网运行的暂态稳定模式,通过同时限定受电高阶比例上、下边界条件的方式,根据电网负荷水平控制电力传输高频波动,完成基于二阶锥规划法的高受电比例电网运行稳定性研究。实验结果表明,与PSASP控制技术相比,研究方法的高压传输波长下降、相邻峰谷值间隔周期延长,高受电比例电网电力传输的高频波动得到有效抑制,电网运行稳定性更高。 展开更多
关键词 二阶锥规划法 高受电比例 电网运行 分布式电源 母线电路 暂态稳定 电网负荷
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风扇冷却系统在闭式回路中的应用 被引量：6
13
作者 霍进刚 《液压气动与密封》 2011年第10期52-55,共4页
本文对闭式回路中风扇冷却系统的研究,提出一种更加节能的风扇冷却方案。使用H1系列的电比例无反馈控制的闭式泵,定量马达,PLUS+1控制器和传感器去构建系统,实现风扇转速随泵的排量和温度呈线性变化。
关键词 电比例无反馈闭式泵 PLUS+1控制器 风扇冷却系统 闭式回路
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基于电比例马达的旋挖钻机动力头多挡控制 被引量：5
14
作者 焦生杰 葛鹏 +2 位作者 孔庆华 于飞 夏北 《中国工程机械学报》 2012年第4期434-438,共5页
根据旋挖钻机不同施工工况对扭矩的实际需求,建立了动力头马达扭矩、压力、排量和电流的关系.电比例马达的排量与输入电流呈线性关系,控制器实时接收马达的进油口压力信号,计算出马达所需扭矩对应的电磁阀的电流值,依据电流值的大小控... 根据旋挖钻机不同施工工况对扭矩的实际需求,建立了动力头马达扭矩、压力、排量和电流的关系.电比例马达的排量与输入电流呈线性关系,控制器实时接收马达的进油口压力信号,计算出马达所需扭矩对应的电磁阀的电流值,依据电流值的大小控制马达排量.进油口压力达到一个较稳定的值后,马达排量不再变化.控制器中预存有多个挡位下压力与电流的函数关系,实现了动力头的多挡位控制,可满足多种工况的需求,在提高施工效率的同时也达到了节能减排的目的. 展开更多
关键词 电比例马达 多挡位控制 压力 电流
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海上平台吊机液压系统电控模式不足与改进
15
作者 李瑞建 鲜开银 +2 位作者 章海鹏 冯福志 王海华 《石油和化工设备》 CAS 2024年第10期98-101,共4页
吊机液压系统控制手柄控制形式多种多样,安全、稳定与可靠至关重要。某海上平台吊机液压系统使用了电控手柄,但是经常出现溜钩、操作不稳定等故障现象。本文针对该吊机液压系统发生的故障进行根源分析,锁定为电控手柄由于虚接、受潮、... 吊机液压系统控制手柄控制形式多种多样,安全、稳定与可靠至关重要。某海上平台吊机液压系统使用了电控手柄,但是经常出现溜钩、操作不稳定等故障现象。本文针对该吊机液压系统发生的故障进行根源分析,锁定为电控手柄由于虚接、受潮、动作滞后等引起液压系统运行不稳定。对此,为了提高设备稳定性,通过比较分析电控与液控优劣,提出对吊机液压系统电控系统进行升级改造。 展开更多
关键词 吊机溜钩电控液控 电比例减压阀 手柄
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电液提升控制阀技术特点分析
16
作者 张洪波 《农业装备与车辆工程》 2024年第6期134-136,共3页
系统分析了当前主流电液提升控制阀的技术特点及控制原理,阐述了电比例控制阀与数字阀的技术区别,为后期控制阀的设计开发提供了建设性意见。从工况需求层面分析了电液提升控制阀技术路线的内在发展规律,作为电液提升系统的核心元件,电... 系统分析了当前主流电液提升控制阀的技术特点及控制原理,阐述了电比例控制阀与数字阀的技术区别,为后期控制阀的设计开发提供了建设性意见。从工况需求层面分析了电液提升控制阀技术路线的内在发展规律,作为电液提升系统的核心元件,电液提升阀的发展路线即为电液提升系统的发展趋势,为液压系统的设计选型及整机发展路径提供参考。 展开更多
关键词 电比例控制阀 负载敏感阀 电液提升系统
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高受电比例电网消纳大型海上风电的运营策略研究 被引量：4
17
作者 栗楠 王晓晨 +3 位作者 刘俊 黄俊辉 孙文涛 吴晨 《可再生能源》 CAS 北大核心 2018年第6期902-910,共9页
随着我国海上风电的发展,受电比例高、本地电源调峰需求大的东部地区的电力系统调峰和运行将面临更大的挑战。文章建立了针对海上风电特性的评价指标并进行分析,对"源-网-荷"调峰特性进行定量分析,在此基础上,提出一种计及环... 随着我国海上风电的发展,受电比例高、本地电源调峰需求大的东部地区的电力系统调峰和运行将面临更大的挑战。文章建立了针对海上风电特性的评价指标并进行分析,对"源-网-荷"调峰特性进行定量分析,在此基础上,提出一种计及环境成本的"源-网-荷"协调运行策略,在增加系统消纳能力的同时,降低系统总运行成本,提高海上风电利用率,减少传统化石能源使用及其对环境的破坏。以某地区电网2030年规划网架为例,分别以常规机组参与调峰及"源-网-荷"协调运行两种策略进行生产运行模拟和对比分析,结果验证了所提出控制策略的有效性。 展开更多
关键词 海上风电 “源-网-荷” 高受电比例电网 风电特性 环境成本
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电比例斜轴式柱塞泵特性仿真分析及试验 被引量：4
18
作者 文晨阳 李毅波 +1 位作者 潘晴 王照卓 《液压与气动》 北大核心 2022年第2期82-93,共12页
电比例斜轴式柱塞泵为工程机械液压系统的典型液压元件,建立其准确的数字化仿真模型对于液压泵性能预测与结构优化具有重要意义。在分析阀控缸变量机构的变量原理和先导控制阀的结构特性的基础上,建立了某型电比例斜轴式柱塞泵的数学模... 电比例斜轴式柱塞泵为工程机械液压系统的典型液压元件,建立其准确的数字化仿真模型对于液压泵性能预测与结构优化具有重要意义。在分析阀控缸变量机构的变量原理和先导控制阀的结构特性的基础上,建立了某型电比例斜轴式柱塞泵的数学模型。通过对电比例斜轴式柱塞泵进行机械结构参数测绘,获得了柱塞泵的基本结构参数,利用AMESim软件平台建立了电比例斜轴式柱塞泵的数字化仿真模型,揭示了柱塞泵变量机构中反馈弹簧刚度、复位弹簧刚度等结构参数对柱塞泵工作性能的影响规律。为了验证模型的准确性,通过对转速、负载压力以及控制电流等工况参数组合匹配,对柱塞泵的稳态与瞬态性能进行仿真测试与试验验证,对比结果表明,电流-流量曲线的最大误差为6.67%,压力-流量曲线的最大误差为4.44%,仿真模型的瞬态响应时间历程曲线与实测曲线吻合,验证了此次搭建的电比例斜轴式柱塞泵数字化仿真模型的准确性。 展开更多
关键词 工程机械 电比例斜轴式柱塞泵 仿真分析 性能测试
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掘锚机多台车同步行走自动控制技术研究 被引量：3
19
作者 孙彦恩 安毅 +1 位作者 麻成标 刘金书 《铁道建筑技术》 2015年第11期7-11,共5页
结合ZJM4200护盾式掘锚机在煤巷掘进成巷的作业特点和多模式PWM电比例控制原理,研究了多台车、多模式自动同步控制技术,阐明了单台车手动自由模式、单台车自动同步模式及多台车自动同步模式的PID工作原理及特点,提出了CAN总线分布式防... 结合ZJM4200护盾式掘锚机在煤巷掘进成巷的作业特点和多模式PWM电比例控制原理,研究了多台车、多模式自动同步控制技术,阐明了单台车手动自由模式、单台车自动同步模式及多台车自动同步模式的PID工作原理及特点,提出了CAN总线分布式防爆无线遥控系统新方案,并对行走系统的电液组成进行稳定性分析,得出系统方程,再加以数字PID修正,最后通过现场工况实验证明该方案正确有效性,为同类设备的设计改进提供了有效参考。 展开更多
关键词 掘锚机 同步控制 CAN总线 PWM电比例控制 防爆无线遥控 数字PID
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起重机电比例泵控液压系统性能研究 被引量：2
20
作者 陈林 程度旺 禹阳华 《起重运输机械》 2010年第11期84-87,共4页
阐述了一种大吨位汽车起重机电比例泵控液压系统,介绍了其液压原理,并从节能、高效、可靠、微动性好、动作平稳、复合动作质量高等作业性能方面进行了分析,现已批量投入生产。
关键词 汽车起重机 电比例泵控系统 性能
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