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题名基于时频谱分析的地铁车辆构架强度问题研究
被引量:2
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作者
张政
邬平波
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机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第24期287-292,307,共7页
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基金
国家科技支撑计划(2011BAG05B04-A01-1)
国家自然科学基金重点项目(61134002)资助
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文摘
地铁车辆在运营过程中出现构架局部裂纹,极大的影响列车运行的安全可靠性。分析引起构架裂纹的激扰源特征。利用时频分析技术,对现场测试数据进行分析计算,提出构架局部裂纹的原因及改进措施。通过测试数据和有限元分析模型的对比,确定构架42 Hz及51 Hz固有模态的存在。在此基础上,分析计算得出轨道、轮对、牵引传动系统周期性的激扰是导致构架裂纹的根本原因。采取相应改进措施后,构架振动情况得到改善。根据分析结论对车辆运营方和设计方提出相应建议。
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关键词
构架裂纹
STFT
谱分析
轨缝冲击
联轴节
电机共振
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Keywords
frame crack
STFT
spectral analysis
track impulses
shaft coupling
motor resonance
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分类号
U270.1
[机械工程—车辆工程]
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题名立式异步双速水泵电机轴承振动原因分析
被引量:1
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作者
张菁
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机构
上海电气集团上海电机厂有限公司
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出处
《上海大中型电机》
2020年第4期13-16,共4页
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文摘
立式异步双速电机轴承支架是推力轴承和定子间的支撑部件,支架结构设计的合理性直接影响电机的稳定运行。电机设计过程中根据带水泵负载运行特性,介绍了水泵叶片数、电机转速、轴承支架固有频率、电机机座固有频率及下机架固有频率之间的关系和分析过程,以及设计电机过程中应该注意的问题及解决方案,为今后设计电机时如何避开电机振动风险,提供可参考的系统性设计案例。
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关键词
立式异步双速电机
推力轴承支架
固有频率
电机共振
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分类号
TM343
[电气工程—电机]
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