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题名电子机油泵在发动机上的应用研究
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作者
刘东京
陈历焘
颜景操
宁乐
刘千千
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机构
比亚迪汽车有限公司
西安航天动力研究所
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出处
《内燃机与配件》
2023年第5期91-93,共3页
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文摘
本文介绍了电子机油泵的结构原理。通过摩擦功和燃油消耗量试验对比,结果表明采用电子机油泵以后,整机摩擦功和油耗都显著降低,对提高发动机的热效率有明显的作用。采用电子机油泵后,在2000rpm&2bar收益为0.7g/kWh,万有特性工况下有2-15g/kWh的油耗收益。本文也指出目前电子机油泵的存在的问题,并对今后的研发方向提出了一些看法。
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关键词
电子机油泵
摩擦功
热效率
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Keywords
Electronic oil pumps(EOP)
Friction work
Braking thermal efficiency
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分类号
U464.137.1
[机械工程—车辆工程]
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题名可应用于新能源汽车的新型电子机油泵
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作者
武涛(译)
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机构
不详
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出处
《汽车与新动力》
2021年第4期58-61,共4页
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文摘
当前汽车市场需要新的电气设备,并且对这些电气设备的要求越来越高,规格也愈加繁多。介绍了1种新型汽车用集成无刷直流电机的电子机油泵。为了覆盖典型的汽车运行温度范围,对其进行了升级,目标是实现新能源汽车动力系统设计所要求的高功率密度和小型化。在动力组件内部,采用校准过的机油循环系统来冷却集成的发动机控制单元(ECU)和电机。在该情况下,产生的热量被不断带走,因此动力组件允许工作的环境温度可以提高到140℃,而不会对电子元件产生负面影响。基于需要的机油压力,该动力组件可以与不同的模块化油泵元件(叶轮、内齿轮、直齿轮、平衡直齿轮)组合,以覆盖不同的应用领域。如果油泵装配内齿轮,则适合博世eAxle电驱动系统电机转子或变速器齿轮润滑的低压要求。如果油泵装配直齿轮,可用于纯电动汽车(EV)或混合动力汽车(HEV)的变速箱。对于高动态扭矩矢量分配系统,应具备高效率齿轮,因为该系统需要的压力更高。研究采用了多变量验证模拟工具,对比了电子机油泵元件不同的组合,并运用神经网络预测了油泵内油温水平,结果显示其具有较高的精度。
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关键词
电子机油泵
电动汽车
冷却系统
模块化
神经网络
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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