期刊文献+
共找到500篇文章
< 1 2 25 >
每页显示 20 50 100
应用于四冲程摩托车的FAI技术 被引量:17
1
作者 杨延相 刘昌文 +1 位作者 郗大光 白富强 《摩托车技术》 2003年第10期25-28,共4页
以直线电磁泵为基础的FAI技术已经成功地应用在四冲程摩托车上,最大的突破在于FAI喷油器能够实现传统电喷系统中油泵、调压器和喷油嘴3个部件的功能。采用氧传感器的闭环控制,能够满足排放法规对生产一致性的要求。与传统的电喷系统相比... 以直线电磁泵为基础的FAI技术已经成功地应用在四冲程摩托车上,最大的突破在于FAI喷油器能够实现传统电喷系统中油泵、调压器和喷油嘴3个部件的功能。采用氧传感器的闭环控制,能够满足排放法规对生产一致性的要求。与传统的电喷系统相比较,FAI系统具有成本低、可靠性高、对原车改变小、系统耗电量与磁电机发电特性相适应、对油品不敏感等优点。FAI电喷摩托车还具有故障自诊断系统。 展开更多
关键词 四冲程摩托车 发动机 FAI 喷油器 电喷系统 自由电枢喷射 燃油系统 燃油喷射控制
下载PDF
摩托车电喷系统的匹配技术及其开发系统的研究 被引量:12
2
作者 胡春明 谢辉 +1 位作者 尧命发 汪洋 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2002年第2期21-24,共4页
本文介绍了我国摩托车工业及其排放法规的发展状况。介绍了摩托车针对控制油耗和降低排放问题所采用的电喷系统方案。提出了摩托车电喷系统的匹配技术要求以及新研制的摩托车电喷系统的开发平台的技术特点。
关键词 电喷系统 匹配技术 开发系统 摩托车 排放标准 控制油耗 发动机
下载PDF
高速强力电磁阀在柴油机电喷系统中的应用研究 被引量:13
3
作者 项占琴 吕福在 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期7-13,共7页
介绍了电控泵 -管 -阀 -嘴 (PPVI)柴油喷射系统中高速强力电磁阀的研制和相应的电控单元的工作过程。采用高频脉宽调制 (PWM)波对高频斩波电流源驱动电路进行控制实现强力电磁阀的驱动。分析了电磁阀的动态响应特性 ,给出了电磁阀实现... 介绍了电控泵 -管 -阀 -嘴 (PPVI)柴油喷射系统中高速强力电磁阀的研制和相应的电控单元的工作过程。采用高频脉宽调制 (PWM)波对高频斩波电流源驱动电路进行控制实现强力电磁阀的驱动。分析了电磁阀的动态响应特性 ,给出了电磁阀实现稳定位移输出的控制方法 ,分析了喷射过程 . 展开更多
关键词 电磁阀 电喷系统 柴油机
下载PDF
夏利轿车 电喷发动机的故障自诊断系统 被引量:13
4
作者 汤子兴 邵玉平 《汽车运用》 2002年第1期34-35,共2页
夏利2000型和“金夏利”轿车,装用本田8A—FE型电子控制燃油喷射发动机(简称电喷发动机)。为使用维修方便,该机的电喷系统ECU(微电脑)中,设有故障自诊断系统。当电喷系统发生故障时,用户或维修人员依靠该系统即可快捷、准确地查找... 夏利2000型和“金夏利”轿车,装用本田8A—FE型电子控制燃油喷射发动机(简称电喷发动机)。为使用维修方便,该机的电喷系统ECU(微电脑)中,设有故障自诊断系统。当电喷系统发生故障时,用户或维修人员依靠该系统即可快捷、准确地查找到故障所在。 故障显示方法 该车的故障自诊断系统利用安装在仪表板上的故障指示灯的亮或灭来显示电喷系统有或无故障。…… 展开更多
关键词 故障自诊断系统 电喷发动机 夏利轿车 电子控制燃油喷射发动机 夏利2000型 电喷系统 系统发生 维修人员 微电脑 ECU 本田
下载PDF
基于欧Ⅲ排放法规的摩托车电喷系统解决方案 被引量:5
5
作者 胡春明 刘娜 《摩托车技术》 2005年第10期11-13,共3页
针对目益严格的排放法规要求,本文介绍了基于欧Ⅲ法规的摩托车电喷系统解决方案,并针对不同燃料形式如汽油、LPG单燃料的应用进行了探讨。同时介绍了新开发的基于Infineon公司XC164CM单片机的摩托车电喷系统电控单元的技术特征。
关键词 电控单元 电喷系统 摩托车 欧Ⅲ排放法规 电喷系统 解决方案 摩托车 Infineon公司 电控单元 单片机 单燃料 LPG
下载PDF
氧化锆氧传感器在汽车电喷系统中的应用 被引量:4
6
作者 李红卫 言卫平 李旭东 《陶瓷工程》 2000年第2期16-18,共3页
较全面的总结了氧化锆氧传感器在汽车电子控制汽油喷射系统中的工作原理、作用 ,同时也介绍了氧传感器在汽车电喷系统中的检测方法。
关键词 空燃比 氧化锆 氧传感器 汽车 电喷系统 燃料
下载PDF
摩托车电喷系统的基本结构、原理及维护 被引量:1
7
作者 吴正权 《摩托车技术》 2003年第10期66-87,共22页
电喷技术是现代摩托车发动机供油技术最先进的形式之一,也是机电一体化技术应用于现代摩托车最典型的高新技术。早先电喷技术只限于大排量豪华型摩托车上,近年来,随着技术的进步及电控元件成本大幅度降低,小型二冲程摩托车也开始采用这... 电喷技术是现代摩托车发动机供油技术最先进的形式之一,也是机电一体化技术应用于现代摩托车最典型的高新技术。早先电喷技术只限于大排量豪华型摩托车上,近年来,随着技术的进步及电控元件成本大幅度降低,小型二冲程摩托车也开始采用这种技术。 展开更多
关键词 摩托车 发动机 供油技术 结构 原理 维护 高新技术 电喷系统 电子控制 机电一体化
下载PDF
柴油机电喷系统中高速电磁铁特性的实验研究 被引量:5
8
作者 王桂华 陆辰 +2 位作者 张锡朝 陆家祥 刘娜 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期10-13,共4页
在设计的高速电磁铁特性实验台架上 ,对柴油机电喷系统中采用的M 4 90F平板型推 /拉式高速电磁铁的静态特性和动态特性进行了实验研究 ,分析总结了电磁铁性能与其结构、使用参数之间的关系。
关键词 内燃机 电喷系统 高速电磁铁 特性
下载PDF
电喷技术在微型汽车发动机上的应用 被引量:3
9
作者 朱伟林 《广西机械》 2000年第3期55-56,共2页
主要介绍德尔福电喷系统的基本原理和该系统在工厂现有主导产品上的应用及取得的良好效果。
关键词 电喷技术 电喷系统 微型汽车发动机
下载PDF
摩托车电喷技术应用开发的重点 被引量:2
10
作者 陈小勇 李汉伟 范兵 《摩托车技术》 2003年第10期29-32,共4页
摩托车电喷系统的成本很难在短时间内降下来,所以国内企业应该把主要精力放在电喷系统的应用开发层面上,通过技术合作,扬长避短,才是比较切实可行的做法。湛江德利化油器有限公司在这方面做了许多尝试,并取得了较大的成绩。
关键词 摩托车 电喷系统 电子控制 技术开发 发动机 燃油系统 技术评价 电喷技术
下载PDF
ECU输出信号的采集 被引量:2
11
作者 张道文 梁禄金 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2003年第1期19-22,共4页
本文分析了ECU输出信号及采集方式 ;设计了各信号采集电路及采集程序。通过该采集电路及程序 ,可以获得进行信号分析和系统识别的重要数据 。
关键词 ECU 信号采集 电路 发动机 电喷系统 电控单元 点火提前角 转速 喷油脉宽 程序设计
下载PDF
电喷摩托车发动机的排放控制研究 被引量:3
12
作者 胡春明 刘娜 宋玺娟 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2006年第5期60-63,共4页
为应对日益严格的排放法规,摩托车电喷技术的应用无疑是一项有效的技术措施。本文通过电喷摩托车整车的排放特性试验研究,总结出解决摩托车排气污染物的电喷技术解决方案和变工况控制策略。
关键词 排放控制 电喷系统 发动机 摩托车
下载PDF
摩托车电喷系统进气量计量方法的研究 被引量:6
13
作者 万冬 白富强 +1 位作者 顾维东 杨延相 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2007年第1期12-14,18,共4页
结合摩托车发动机进气系统特性,研究了速度-密度法和速度-开度法在摩托车电喷系统中的应用方式,从不同角度比较了两者的优缺点。
关键词 电喷系统 汽油机 进气特性 摩托车
下载PDF
2013年北斗星X5正常熄火后无法着车
14
作者 杨增雨 《汽车维修技师》 2024年第3期108-109,共2页
车型:2013年北斗星X5,配置1.4L发动机、国产电喷系统、同致防盗系统。故障现象:正常熄火后,无法着车。启动时启动机工作正常,但发动机不着车。观察仪表显示,发动机故障灯亮,还有一个钥匙的故障灯一直闪烁,不熄灭。故障诊断:用诊断仪读... 车型:2013年北斗星X5,配置1.4L发动机、国产电喷系统、同致防盗系统。故障现象:正常熄火后,无法着车。启动时启动机工作正常,但发动机不着车。观察仪表显示,发动机故障灯亮,还有一个钥匙的故障灯一直闪烁,不熄灭。故障诊断:用诊断仪读取故障码,如图1所示。将故障码全部清除后,显示系统正常,再次启动,仍旧不着车,故障码会再次出现。 展开更多
关键词 故障码 发动机故障灯 防盗系统 电喷系统 启动机 诊断仪 熄火 全部清除
下载PDF
德尔福发动机管理系统基本功能介绍 被引量:4
15
作者 张翔 王庆凯 +1 位作者 郭伟 孙明 《汽车电器》 2007年第6期1-4,共4页
简单介绍德尔福发动机控制模块系列产品的特点,详细阐述德尔福MT20U发动机控制模块的系统功能,最后列举国内市场上部分德尔福发动机管理系统配套汽车车型。
关键词 汽车 发动机管理系统 电喷系统 德尔福
下载PDF
摩托车汽油机电喷系统怠速工况的优化匹配研究 被引量:2
16
作者 胡春明 王海铭 戴海涛 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2002年第3期10-12,共3页
本文介绍了自行研发的四冲程摩托车汽油机用MCEFI电喷系统在发动机怠速工况的匹配研究。通过改变喷油脉宽和点火提前角来优化怠速排放指标。
关键词 摩托车 汽油机 电喷系统 怠速工况 优化匹配 间隔喷油 怠速排放 喷油脉宽 点火提前角
下载PDF
摩托车电喷系统的电控单元及其控制策略 被引量:1
17
作者 胡春明 谢辉 刘娜 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2006年第1期61-64,共4页
介绍电喷系统电控单元的功能和基本控制原理,以及相关数据类型;以基于infineonXC164CM单片机研发的摩托车电控单元为例介绍电控单元的硬件特点,软件特点及其控制策略。
关键词 电控单元 控制策略 电喷系统
下载PDF
对基于转矩控制策略的电喷系统的研究 被引量:4
18
作者 林建生 黄河 《传动技术》 2006年第1期24-27,共4页
早期的控制系统主要是以气缸充气量、燃油质量和点火正时为控制参数。由于系统内还有许多功能子系统参与对行驶伺服机构和通常的汽车附属功能的控制,这些设备运行时就会要求对转矩进行补偿,就会经常出现相互矛盾的要求。早期的电喷系统... 早期的控制系统主要是以气缸充气量、燃油质量和点火正时为控制参数。由于系统内还有许多功能子系统参与对行驶伺服机构和通常的汽车附属功能的控制,这些设备运行时就会要求对转矩进行补偿,就会经常出现相互矛盾的要求。早期的电喷系统的控制策略不能够很好的处理这些矛盾。本文介绍的转矩控制策略能够区分出这些相互矛盾的需求的优先程度,并执行最至关重要的需求,这也是该控制策略的优势所在。 展开更多
关键词 转矩 控制策略 电子节气门 电喷系统
下载PDF
电喷汽油机爆燃控制的策略及试验研究 被引量:2
19
作者 陈贤章 谢悦孝 +1 位作者 杨东来 张淼 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期31-34,共4页
介绍了BOSCH汽油机电喷系统爆燃识别及爆燃控制的策略,分析讨论了带有爆燃控制的发动机管 理系统在协调发动机动力性、经济性与爆燃安全性等方面的优势,试验研究了不同爆燃情况下的发动机性能及排 放的差异,以及系统过量空气系数和... 介绍了BOSCH汽油机电喷系统爆燃识别及爆燃控制的策略,分析讨论了带有爆燃控制的发动机管 理系统在协调发动机动力性、经济性与爆燃安全性等方面的优势,试验研究了不同爆燃情况下的发动机性能及排 放的差异,以及系统过量空气系数和进气温度与爆燃边界点火提前角的关系。 展开更多
关键词 电喷汽油机 电喷系统 爆燃 发动机管理系统 点火提前角 动力性 发动机性能 过量空气系数 排放 进气温度
下载PDF
北斗星中低速行驶时加速冲击
20
作者 杨增雨 《汽车维修技师》 2023年第9期66-67,共2页
车型:北斗星,配置K14B发动机(大陆电喷系统)。故障现象:低速行驶时,有冲击感,此故障为偶发故障,有时连续几天不出现,最近故障出现得越来越频繁。故障诊断:接车以后,用诊断仪检测,有废气再循环方面的故障码。根据故障现象,结合以往的经验... 车型:北斗星,配置K14B发动机(大陆电喷系统)。故障现象:低速行驶时,有冲击感,此故障为偶发故障,有时连续几天不出现,最近故障出现得越来越频繁。故障诊断:接车以后,用诊断仪检测,有废气再循环方面的故障码。根据故障现象,结合以往的经验,怀疑是废气再循环阀卡滞引起的故障。更换一新的废气再循环阀后试车,发现故障仍旧存在。 展开更多
关键词 低速行驶 电喷系统 废气再循环阀 故障码 诊断仪 北斗星 偶发故障 冲击感
下载PDF
上一页 1 2 25 下一页 到第
使用帮助 返回顶部