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CAN总线系统在电动轿车上的应用 被引量：38
1
作者 朱正礼 任少云 +1 位作者 殷承良 张建武 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期380-383,共4页
对控制器局域网络CAN总线技术应用于电动轿车的特点和通信协议作了分析 ;在三总线设计思想指导下 ,对于CAN总线技术在电动轿车中的具体实现作了研究。相关的试验结果表明 。
关键词 CAN总线系统 电动轿车 通信协议 应用 控制器局域网
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微型电动轿车车身骨架结构分析 被引量：13
2
作者 高云凯 张荣荣 +1 位作者 彭和东 王青海 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期638-641,共4页
利用ANSYS软件对某进口微型电动轿车车身骨架进行了强度、刚度和模态计算。分析了电动轿车车身骨架的结构特点和电瓶盒等钣金件的影响 ,提出了独立悬架边界条件的模拟方法。
关键词 电动轿车 车身骨架 电瓶盒 结构分析 刚度
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纯电动汽车关键技术研究 被引量：11
3
作者 杨华 孙振东 刘玉光 《上海汽车》 2007年第9期3-5,共3页
文章全面介绍了新一代纯电动轿车的系统规划、整车轻量化、整车一体化和系统一体化设计思想,以及在整车控制策略、CAN总线技术、车载能源及整车故障诊断等方面所取得的创新性成果。
关键词 电动轿车 轻量化 研究
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电动轿车机电传动系统的匹配计算与仿真 被引量：13
4
作者 翟丽 孙逢春 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期869-873,共5页
研究电动轿车机电传动系统匹配计算方法.根据整车动力性能指标要求,对电动轿车机电传动系统,包括交流感应电机、减速器、电机控制器、动力电池进行匹配计算,主要是电机及其减速器传动比的综合匹配计算,并在Matlab/Simulink下进行了系统... 研究电动轿车机电传动系统匹配计算方法.根据整车动力性能指标要求,对电动轿车机电传动系统,包括交流感应电机、减速器、电机控制器、动力电池进行匹配计算,主要是电机及其减速器传动比的综合匹配计算,并在Matlab/Simulink下进行了系统仿真.仿真结果表明,机电传动系统具有良好的动态转矩特性和转速特性;系统动力特性仿真结果满足整车的动力性能设计要求;电动轿车机电传动系统匹配计算方法具有可行性和有效性. 展开更多
关键词 匹配 电动轿车 机电传动
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电动轿车电池箱体轻量化研究 被引量：15
5
作者 张宇 曹友强 +1 位作者 洪贤军 张秋颖 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2014年第1期38-41,共4页
提出一种形貌优化的电动轿车电池箱体轻量化设计方法。运用CAE有限元分析软件完成了电池箱体下板的单元离散、结构分析和形貌优化整个过程。以最大节点位移和最大单元应力为约束条件,分别以自定义多目标优化方程和单元总应变能为目标函... 提出一种形貌优化的电动轿车电池箱体轻量化设计方法。运用CAE有限元分析软件完成了电池箱体下板的单元离散、结构分析和形貌优化整个过程。以最大节点位移和最大单元应力为约束条件,分别以自定义多目标优化方程和单元总应变能为目标函数,完成了电池箱体下板形貌优化,获得了相应的加强筋布局方案,得出电池箱体优化后的结构形式。经分析计算,改进后的电池箱体下板结构力学特性更趋合理,重量减小61.39%,实现了轻量化设计的目的。 展开更多
关键词 电动轿车 电池箱体 轻量化设计 多目标优化 形貌优化
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微型电动汽车正面碰撞结构耐撞性设计 被引量：13
6
作者 王大志 于成祥 《汽车安全与节能学报》 CAS 2010年第1期49-52,共4页
结合上海汽车集团股份有限公司自主品牌一款微型电动汽车项目,讨论了电动轿车在质量分布和舱室布置方面与常规内燃机轿车的差异,有针对性地设计规划了具有集中大质量块的电动轿车的碰撞载荷路径和正面碰撞变形区域,通过大量的模拟计算,... 结合上海汽车集团股份有限公司自主品牌一款微型电动汽车项目,讨论了电动轿车在质量分布和舱室布置方面与常规内燃机轿车的差异,有针对性地设计规划了具有集中大质量块的电动轿车的碰撞载荷路径和正面碰撞变形区域,通过大量的模拟计算,完成车辆正面结构的详细设计,计算结果表明:该设计达到了良好正面碰撞结构耐撞性能。针对电动车特殊质量分布和布置的结构耐撞性的该设计方法,能够应用于此类微型车结构耐撞性开发。 展开更多
关键词 电动轿车 结构耐撞性 变形空间 载荷路径
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未来我国电动汽车能耗和温室气体排放全生命周期分析 被引量：8
7
作者 欧训民 覃一宁 +1 位作者 常世彦 张希良 《汽车与配件》 2009年第13期40-41,共2页
为全面分析未来我国电动轿车的能耗和温室气体排放情况,与汽油车路线进行对比分析。研究结果表明电动汽车节能减排优势非常明显,比汽油车节能50%左右,温室气体减排35%左右;电动汽车对汽油车的替代,符合我国以煤代油的能源安全战略。
关键词 温室气体排放 电动汽车 生命周期分析 能耗 电动轿车 汽车节能 安全战略 以煤代油
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EV用MH/Ni电池的研究 被引量：5
8
作者 毛立彩 吴锋 +1 位作者 石印洲 杨林 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期340-341,共2页
研究了由264只方形MH/Ni单体电池串联组成的用于电动汽车的动力电池组。其单体电池的额定容量为100Ah,能量密度达到75Wh/kg,经过800次循环寿命测试,电池仅有10%的额定容量损失;电池组快速放电性能可以满足电动轿车加速和爬坡的要求;电... 研究了由264只方形MH/Ni单体电池串联组成的用于电动汽车的动力电池组。其单体电池的额定容量为100Ah,能量密度达到75Wh/kg,经过800次循环寿命测试,电池仅有10%的额定容量损失;电池组快速放电性能可以满足电动轿车加速和爬坡的要求;电池组一次充电,电动轿车以40km/h匀速行驶续驶里程超过300km。 展开更多
关键词 MH/NI电池 额定容量 电池组 循环寿命 放电性能 动力电池 充电 电动轿车 续驶里程 EV
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开辟全新赛道 创新纯电动BMWi5带来豪华电动轿车新选择
9
作者 陈浩 《车主之友》 2024年第1期42-47,共6页
只需要眼神的确认就可以完成驾驶辅助的并线操作,全新一代宝马5并没有墨守成规,简单走底盘驾控的老路,而是在原有优势的基础上,大胆开拓智能驾驶时代的新思路。
关键词 电动轿车 智能驾驶 驾驶辅助 纯电动 BMW 宝马 底盘 墨守成规
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电动轿车动力系统参数设计和动力性能分析 被引量：4
10
作者 尹安东 苏信杰 赵韩 《汽车科技》 2009年第1期23-26,共4页
以某电动轿车研发为对象,对其动力传动系的参数进行匹配设计。基于MATLAB/SIMULINK软件平台建立了整车仿真模型,并应用ADVISOR软件对整车动力性和续驶里程进行了仿真分析。在转鼓试验台上实车测试表明,所设计的动力传动系统能满足设计要... 以某电动轿车研发为对象,对其动力传动系的参数进行匹配设计。基于MATLAB/SIMULINK软件平台建立了整车仿真模型,并应用ADVISOR软件对整车动力性和续驶里程进行了仿真分析。在转鼓试验台上实车测试表明,所设计的动力传动系统能满足设计要求,同时验证了所建立整车模型的准确性。 展开更多
关键词 电动轿车 动力传动系统 续驶里程 仿真
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极氪007这波操作堪称完美 20万级新卷王
11
作者 陈杰 《轿车情报》 2024年第2期56-59,共4页
“7”字辈的新车如雨后春笋般冒出,但我身边的这台极氪007绝对是20万级别电动轿车中最拔尖的,那它能不能撼动这个价位特斯拉Model3的王者地位呢?极氪007打破了传统汽车前脸六区式设计(左右前大灯、上下格栅、左右风道),将灯带、日行灯... “7”字辈的新车如雨后春笋般冒出,但我身边的这台极氪007绝对是20万级别电动轿车中最拔尖的,那它能不能撼动这个价位特斯拉Model3的王者地位呢?极氪007打破了传统汽车前脸六区式设计(左右前大灯、上下格栅、左右风道),将灯带、日行灯、大灯完美融合,形成横向贯穿的线条,隐匿于前脸。 展开更多
关键词 电动轿车 前大灯 汽车前脸 特斯拉 日行灯 王者地位
原文传递
CMF在电动轿车内饰设计中的应用研究 被引量：6
12
作者 郭宋吾铭 岳晓峰 《工业设计》 2021年第8期79-80,共2页
CMF是产品开发和设计中常用的方法,文章主要研究CMF在电动轿车内饰设计中的应用,通过对色彩、材质和表面处理工艺之间的相互作用以及应用思路进行分析,帮助优化电动轿车内饰效果以达到最佳的设计方案,从而为消费者营造更好的电动轿车驾... CMF是产品开发和设计中常用的方法,文章主要研究CMF在电动轿车内饰设计中的应用,通过对色彩、材质和表面处理工艺之间的相互作用以及应用思路进行分析,帮助优化电动轿车内饰效果以达到最佳的设计方案,从而为消费者营造更好的电动轿车驾驶体验。 展开更多
关键词 CMF 电动轿车 内饰设计
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低速电动轿车60V电机控制器维修笔记
13
作者 杨增雨 《汽车维修技师》 2024年第1期60-61,共2页
故障现象:打开点火开关后,车辆无法行驶。某修理厂朋友接修的此车,怀疑是控制器损坏,将控制器带来,找笔者进行检测维修。电机控制器的外壳如图1所示。故障诊断:经过拆检,此款控制器分为上板和下板两部分。下板是功率板,上板是控制板。... 故障现象:打开点火开关后,车辆无法行驶。某修理厂朋友接修的此车,怀疑是控制器损坏,将控制器带来,找笔者进行检测维修。电机控制器的外壳如图1所示。故障诊断:经过拆检,此款控制器分为上板和下板两部分。下板是功率板,上板是控制板。控制板的外形如图2所示。 展开更多
关键词 检测维修 电机控制器 控制板 点火开关 电动轿车 上板 故障诊断 下板
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中国电动车与碳排放问题 被引量：4
14
作者 倪捷 《电动自行车》 2009年第9期7-8,共2页
据2007年底的上牌统计资料显示，全国上牌的燃油机动车总量为159 777 589辆（1．59亿辆），其中，载客汽车总量为31827355辆（3182.7万辆），
关键词 电动车 碳排放 电动两轮车 电动轿车
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基于6σ稳健性的电动汽车断开式转向梯形优化设计 被引量：5
15
作者 史天泽 王登峰 +2 位作者 陈书明 邓兆祥 董红亮 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期700-705,共6页
建立了某电动轿车断开式转向梯形的数学解析模型并进行了相应的试验验证。以转向系实际内、外轮转角关系与理想阿克曼转角关系之差最小为优化目标,根据转向梯形运动特点推导出了约束条件,结合蒙特卡洛方法和6σ稳健性优化设计技术,分别... 建立了某电动轿车断开式转向梯形的数学解析模型并进行了相应的试验验证。以转向系实际内、外轮转角关系与理想阿克曼转角关系之差最小为优化目标,根据转向梯形运动特点推导出了约束条件,结合蒙特卡洛方法和6σ稳健性优化设计技术,分别对梯形底角、横拉杆长度、直拉杆长度及齿条长度进行确定性优化和稳健性优化设计分析与比较,分析了不稳定因素对优化结果的影响。结果表明:优化后的转向梯形更接近理想内、外轮转角关系;稳健性优化结果比确定性优化结果具有更高的稳健性和可靠性。 展开更多
关键词 车辆工程 电动轿车 断开式转向梯形 数学解析 6σ稳健性设计 阿克曼转向
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基于汽车动态特性的电动轿车电气传动系统的分析与设计 被引量：4
16
作者 马宪民 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 北大核心 2003年第1期1-3,共3页
根据汽车动态特性和车辆动力学原理 ,分析了汽车电气传动系统的功率 -转矩 -速度特性 ,提出了一种适用于 MATLAB软件环境的电动汽车仿真模型 ,改进了电动汽车和混合动力车辆的设计方法 ,并将所提出的方法应用于一种混合动力电动轿车的... 根据汽车动态特性和车辆动力学原理 ,分析了汽车电气传动系统的功率 -转矩 -速度特性 ,提出了一种适用于 MATLAB软件环境的电动汽车仿真模型 ,改进了电动汽车和混合动力车辆的设计方法 ,并将所提出的方法应用于一种混合动力电动轿车的设计上 . 展开更多
关键词 电动轿车 传动系统 分析 设计 仿真模型
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电动轿车独立转向轮悬架设计 被引量：5
17
作者 邓志君 董铸荣 马德粮 《汽车技术》 北大核心 2010年第12期37-41,共5页
设计了一种四轮独立转向、独立驱动的电动轿车独立悬架,该悬架采用双横臂、扭杆弹簧结构。将导向机构简化为几何模型,根据该几何模型在ADAMS软件中建立参数化模型,以车轮定位参数及汽车侧倾中心为评价目标,对悬架导向机构进行了优化设计... 设计了一种四轮独立转向、独立驱动的电动轿车独立悬架,该悬架采用双横臂、扭杆弹簧结构。将导向机构简化为几何模型,根据该几何模型在ADAMS软件中建立参数化模型,以车轮定位参数及汽车侧倾中心为评价目标,对悬架导向机构进行了优化设计,制造出的样机符合设计要求。提出了悬架扭杆弹簧的设计方法,并验证了其合理性。 展开更多
关键词 电动轿车 独立转向轮 双横臂悬架 扭杆弹簧
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电动轿车车身结构扭转刚度分析 被引量：4
18
作者 高云凯 杨丰辰 彭和东 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期712-715,共4页
车身刚度是较强度要求更严格的设计指标,尤其是车身扭转刚度指标,它是车身抵抗较恶劣的扭转工况载荷的关键保证指标。文中在对某进口微型电动轿车车身骨架进行有限元分析模型研究的基础上,深入分析其车身结构的扭转刚度,通过其试验分析... 车身刚度是较强度要求更严格的设计指标,尤其是车身扭转刚度指标,它是车身抵抗较恶劣的扭转工况载荷的关键保证指标。文中在对某进口微型电动轿车车身骨架进行有限元分析模型研究的基础上,深入分析其车身结构的扭转刚度,通过其试验分析验证仿真分析模型,并进一步分析该车基础结构的刚度。 展开更多
关键词 电动轿车 车身结构 扭转刚度
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基于矢量控制的电动轿车感应电机驱动控制器 被引量：5
19
作者 刘和平 邓力 +4 位作者 郑群英 周有为 刘林 汪同斌 钟波 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第11期63-68,共6页
以电动轿车驱动电机为对象研究其适用的控制算法。描述了转子磁场定向矢量控制的原理,讨论了转子时间常数对矢量控制方法的影响、转子时间常数的实时补偿方法及效果,设计了一套基于转子磁场定向矢量控制的控制软件。并介绍了驱动控制器... 以电动轿车驱动电机为对象研究其适用的控制算法。描述了转子磁场定向矢量控制的原理,讨论了转子时间常数对矢量控制方法的影响、转子时间常数的实时补偿方法及效果,设计了一套基于转子磁场定向矢量控制的控制软件。并介绍了驱动控制器的硬件结构设计,以及装车调试过程中遇到的问题及相应的解决方法。 展开更多
关键词 感应电机 矢量控制 转子时间常数 电动轿车
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电动汽车催生能源消费新模式 被引量：3
20
作者 王伟 《国家电网》 2007年第4期40-43,共4页
1881年,法国人古斯塔夫·土维制造出世界上第一辆三轮电动汽车,不仅带来全新速度体验,也培育了消费电力的习惯。进入21世纪后,能源消费将从更高的层次回归电气化清洁消费时代,而电动汽车的发展正在催生这个时代的能源消费新模式。
关键词 混合动力电动汽车 纯电动汽车 终端能源消费 新模式 电动公交车 新能源汽车 电气化 电动轿车 城市公交 超级电容
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