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题名基于SVPWM的BLDCM转子位置估算方法研究
被引量：1
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作者
周焰红
应展烽
杨忠浩
张雪芹
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机构
南京理工大学能源与动力工程学院
国电南京自动化股份有限公司
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出处
《电气传动》
北大核心
2017年第9期14-18,共5页
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文摘
在采用电压空间矢量(SVPWM)控制策略的电机控制系统中,转子转速和位置估算极为重要。为提高估算精度,针对基于低分辨率位置传感器的电动车用无刷直流电机系统,提出了基于霍耳扇区时间跟随方法的电压空间矢量控制策略。随后,利用Matlab/Simulink仿真平台,建立了基于电压空间矢量控制策略的无刷直流电机仿真模型,仿真结果表明,霍耳扇区时间跟随算法与多区间平均测速法相比,实时性和动态性能较好,并且具有较强的抗干扰性。最后,搭建了以STM32F303为核心的实验平台,对提出的算法进行了实验验证,结果表明,该算法能够有效提高电机转子位置和转速估算精度。
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关键词
电动车用无刷直流电机
电压空间矢量
转子位置
霍耳扇区时间跟随算法
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Keywords
electrombile brushless direct current motor
space vector pulse width modulation
rotor position
Hall sectortimetracingalgorithm
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分类号
TP351
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名基于DSP的混合动力汽车电驱动控制系统设计
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作者
陈晓丽
殷承良
梁大强
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机构
上海交通大学
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出处
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2008年第10期11-13,共3页
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基金
863基金项目"SWB6116HEV混合动力客车研发"~~
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文摘
对混合动力汽车(HEV)电驱动控制系统进行了设计,采用转速、转矩双闭环控制,实现了恒转矩启动和恒功率运行。整个电驱动控制系统包括电源模块、逆变模块、控制模块、驱动模块、系统安全检测模块、CAN通讯模块等主要部分,可以实现电动发电和制动能量回馈功能。为了验证所设计系统的有效性,研制了一个小功率试验平台,该平台以TMS320LF2407A型DSP为核心器件,基本实现了HEV所需的大部分功能。
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关键词
电动车辆/无刷直流电机
数字信号处理器
CAN总线
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Keywords
electric vehicle / brushless DC motor
digital signal processor
CAN bus
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分类号
TM46
[电气工程—电器]
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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