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飞轮储能技术研究的发展现状 被引量:82
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作者 蒋书运 卫海岗 沈祖培 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期427-433,共7页
飞轮储能技术已成为国际能源界研究的热点之一。从飞轮储能技术的技术进展 (包括飞轮本体、转子支承系统、电动 /发电机、电力转换器与真空室 )以及应用研究 (电力调峰、飞轮电池、不间断供电、强力放电等 )角度出发 。
关键词 飞轮储能系统 电动机 发电机 飞轮电池 转子支承
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基于逆系统理论的感应电动机解耦控制的研究 被引量:55
2
作者 曹建荣 虞烈 +1 位作者 魏泽国 王勉华 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第1期7-11,共5页
应用多变量非线性控制的逆系统理论,对感应电动机变频调速这一多变量、非线性、强耦合的控制对象进行解耦控制,从而将其分解为转速和转子磁链两个线性子系统,并应用线性系统理论对其进行综合。研究表明,这种新的控制策略实现了感应... 应用多变量非线性控制的逆系统理论,对感应电动机变频调速这一多变量、非线性、强耦合的控制对象进行解耦控制,从而将其分解为转速和转子磁链两个线性子系统,并应用线性系统理论对其进行综合。研究表明,这种新的控制策略实现了感应电动机转速与转子磁链的动态解耦。论文的最后给出了仿真结果。 展开更多
关键词 逆系统 解耦控制 反馈线性化 感应电动机 电动机
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基于最优小波包基的电动机故障信号的消噪与检测 被引量:51
3
作者 任震 张征平 +3 位作者 黄雯莹 管霖 杨楚明 胡国胜 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第8期53-57,共5页
现场采样获得的电动机故障信号通常会含有很多的噪声,如果对噪声不能加以有效地消除,那么故障特征信息的提取将会受到很大的影响。该文通过对基于shannon熵的最优小波包基的快速搜索算法的探讨,提出了基于最优小波包基的电动机故障信号... 现场采样获得的电动机故障信号通常会含有很多的噪声,如果对噪声不能加以有效地消除,那么故障特征信息的提取将会受到很大的影响。该文通过对基于shannon熵的最优小波包基的快速搜索算法的探讨,提出了基于最优小波包基的电动机故障信号的消噪与检测方法。通过实例分析,验证了基于最优小波包基的信号消噪效果要优于小波方法或普通小波包方法的消噪效果。通过对消噪后的故障信号进行分析,提取出了故障特征信息。检测结果表明,在故障检测前先采用最优小波包基方法对故障信号进行消噪,有利于提高电动机故障检测的准确性。 展开更多
关键词 最优小波包基 电动机 故障信号 消噪 检测
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电动汽车驱动电机和传动系统的参数匹配 被引量:58
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作者 姬芬竹 高峰 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期33-37,共5页
探讨了电动汽车传动系统的传动比和挡位数确定原则,指出电动机额定功率或转矩、转速必须与传动系统参数合理匹配.并以某型号电动汽车为研究对象,计算并分析了五挡手动变速器中两个挡位,即二挡和三挡的驱动力-行驶阻力平衡图,提出了去掉... 探讨了电动汽车传动系统的传动比和挡位数确定原则,指出电动机额定功率或转矩、转速必须与传动系统参数合理匹配.并以某型号电动汽车为研究对象,计算并分析了五挡手动变速器中两个挡位,即二挡和三挡的驱动力-行驶阻力平衡图,提出了去掉笨重的机械齿轮变速器而代之以固定速比减速器的单挡驱动传动方案,理论上可以减轻整车质量,增加续驶里程.应用电动汽车仿真软件Advanced Vehicle Simulator(ADVISOR)对整车动力性和续驶里程进行了仿真,初步验证了文中提出的传动系统参数确定原则和方法的正确性. 展开更多
关键词 电动汽车 传动系 电动机 匹配 仿真
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关于游梁式抽油机用电动机节能的讨论 被引量:44
5
作者 白连平 马文忠 +3 位作者 杨艳 刘猛 程启华 薄保中 《石油机械》 北大核心 1999年第3期41-44,共4页
介绍了一般负荷下的电动机节能方法和游梁式抽油机负载特点,述评了油田使用或试验的几种电动机节能情况。游梁式抽油机用电动机节能应包括两个方面:一是提高电动机的负荷率和效率;二是使电动机的机械特性变软,改善电动机机械特性与... 介绍了一般负荷下的电动机节能方法和游梁式抽油机负载特点,述评了油田使用或试验的几种电动机节能情况。游梁式抽油机用电动机节能应包括两个方面:一是提高电动机的负荷率和效率;二是使电动机的机械特性变软,改善电动机机械特性与抽油机负载特性的相互配合,以提高机、杆、泵系统效率。两者比较,后者的节能潜力要比前者大得多。因此,后者应该是游梁式抽油机用电动机节能的主要研究方向。当前最理想的途径是开发用于制造电动机转子绕组的频敏材料;其次是研制工作可靠的四象限变频器,把电动机发电状态所发的电回馈电网。 展开更多
关键词 游梁式 抽油机 电动机 节能
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电动车驱动电机及其控制技术综述 被引量:36
6
作者 易将能 韩力 《微特电机》 北大核心 2001年第4期36-38,共3页
简述了电动车驱动系统及特点 ,在此基础上详细分析并比较了电动车主要电气驱动系统 ,着重介绍了一种深埋式永磁同步电动机及其控制系统 。
关键词 电动 电气驱动系统 电动机 控制技术
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混合动力电动汽车技术发展与现状 被引量:30
7
作者 何洪文 祝嘉光 李剑 《车辆与动力技术》 2004年第2期50-55,共6页
治理大气污染、改善石油短缺状况成为目前汽车发展的主题.论述了混合动力电动汽车发展的背景,描述了混合动力电动汽车的类型,概述了混合动力电动汽车的关键技术,展望了混合动力电动汽车发展的前景和趋势.
关键词 混合动力电动汽车 动机 电动机 技术现状 环境保护
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旋转变压器原理及其应用 被引量:42
8
作者 姜燕平 《电气时代》 2005年第10期98-99,共2页
在电动机转子位置的检测中,旋转变压器由于坚固耐用,能够提供高精度的位置信息等突出优点,而获得越来越广泛的应用。
关键词 旋转变压器 应用 原理 转子位置 位置信息 电动机 高精度
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基于专家系统与神经网络集成的故障诊断的应用研究 被引量:28
9
作者 徐玉秀 邢刚 原培新 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2001年第1期41-43,共3页
本文针对工业生产中使用的直流电动机 ,应用人工智能的相关理论对其故障进行了广泛深入的研究。在此基础上 ,探讨了专家系统与人工神经网络相集成的电动机故障智能诊断方法并加以实现。实践证明 ,网络的学习时间显著缩短 ,整个系统的推... 本文针对工业生产中使用的直流电动机 ,应用人工智能的相关理论对其故障进行了广泛深入的研究。在此基础上 ,探讨了专家系统与人工神经网络相集成的电动机故障智能诊断方法并加以实现。实践证明 ,网络的学习时间显著缩短 ,整个系统的推理效率明显提高 ,并验证了集成式专家系统的诊断效果比传统的专家系统或神经网络更为全面、准确和迅速。电动机故障的集成式智能诊断方法是一个既有理论研究意义又有实际使用价值的课题与方向。 展开更多
关键词 电动机 故障诊断 专家系统 人工神经网络
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薄煤层采煤机的发展状况及趋势 被引量:43
10
作者 张欣 张枢 《煤矿机械》 北大核心 2002年第6期7-8,共2页
分析我国薄煤层储量以及薄煤层采煤机的发展状况及趋势。
关键词 薄煤层采煤机 发展趋势 电动机 无链牵引装置 螺旋滚筒
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软起动器原理及其应用 被引量:28
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作者 许宏纲 徐方逸 《能源技术》 2002年第3期132-135,共4页
介绍了感应电动机软启动器的工作原理 ,分类 ,特性及其应用 ,并与电动机变频调速器作了比较 ,指出在电动机不需调速或调速要求不高的情况下 ,使用软起动器投资小 ,运行简便安全可靠 ,并且对电网无谐波干扰 。
关键词 软起动 软停车 电动机 应用
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多电平SPWM变频器中共模电压抑制技术的研究 被引量:36
12
作者 姜艳姝 徐殿国 +1 位作者 赵洪 刘宇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期18-22,共5页
鉴于两电平变频器输出的共模电压只能依靠外接滤波器进行消除,研究了三电平PWM变频器中共模电压的抑制技术。利用三电平变频器的有效开关状态,分析了三电平变频器中产生共模电压的原因,得出奇数电平变频器可以通过软件的方法来抑制共模... 鉴于两电平变频器输出的共模电压只能依靠外接滤波器进行消除,研究了三电平PWM变频器中共模电压的抑制技术。利用三电平变频器的有效开关状态,分析了三电平变频器中产生共模电压的原因,得出奇数电平变频器可以通过软件的方法来抑制共模电压的结论。针对常用的变频器控制策略—SPWM ,提出了降低和消除共模电压的改进策略,并用仿真结果验证了其正确性。文中还给出了不同的调制策略对电动机性能影响的比较,验证了所提策略的可用性。 展开更多
关键词 共模电压 SPWM变频器 多电平 抑制技术 三电平 滤波器 调制 开关状态 电动机 性能影响
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超声马达的发展与应用 被引量:27
13
作者 赵淳生 《测控技术》 CSCD 北大核心 1996年第1期8-10,共3页
关键词 电动机 超声马达 压电效应 发展
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PWM变频调速电动机端子上过电压的抑制 被引量:29
14
作者 刘学忠 徐传骧 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第8期84-88,共5页
脉宽调制 (PWM )变频器输出的陡上升沿且高重复的脉冲电压在长电缆的末端发生波反射而产生近似 2倍的尖峰过电压 ,从而导致变频调速系统中电动机绝缘的过早损坏。采用RC一阶阻尼滤波器来抑制PWM变频调速电动机端子上的尖峰过电压 ,首先... 脉宽调制 (PWM )变频器输出的陡上升沿且高重复的脉冲电压在长电缆的末端发生波反射而产生近似 2倍的尖峰过电压 ,从而导致变频调速系统中电动机绝缘的过早损坏。采用RC一阶阻尼滤波器来抑制PWM变频调速电动机端子上的尖峰过电压 ,首先研究了在不同电缆长度 (30m和75m)下 ,滤波器的电阻和电容对电动机端电压特性的影响 ,得到了电缆长度、滤波器的电阻和电容与电动机端过电压幅值及脉冲电压上升沿时间的关系 ,结果表明滤波器的电阻值越小 ,电容值越大 ,则电动机端子上过电压幅值就越小 ,且脉冲电压上升沿时间也越大。为了减小滤波器的功耗 ,其电容值应选择小于 0 .1μF。当滤波器的电阻参数小于电缆波阻抗的 1.5倍 ,且电容参数选择在 0 .0 2~ 0 .1μF之间时 ,电动机端子上的过电压倍率则不超过 1.2。最后应用传输线理论及信号的卷积分对试验结果进行了分析 。 展开更多
关键词 电动机 过电压 PWM 变频调速 变频器
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复合笼条转子感应电动机温度场计算及相关性分析 被引量:36
15
作者 曹君慈 李伟力 +1 位作者 程树康 张晓晨 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第30期96-103,共8页
建立电机定子绕组等效热模型,通过对电机定转子之间气隙热传递关系的确定,给出了定转子之间的热交换问题的解决方法。以此为基础,建立复合笼条转子感应电动机(induction motor with compound cage rotor,IMCCR)电磁场和全域温度场二维... 建立电机定子绕组等效热模型,通过对电机定转子之间气隙热传递关系的确定,给出了定转子之间的热交换问题的解决方法。以此为基础,建立复合笼条转子感应电动机(induction motor with compound cage rotor,IMCCR)电磁场和全域温度场二维有限元模型,通过电磁场与温度场的单向弱耦合,计算电机额定负载和不同负载时电机定转子全域稳态温度场,分析定子绕组温度及转子槽的温度,通过与实验结果的对比,验证了该电机温度场计算模型的合理性以及计算结果的正确性。研究转子槽中使用不同电阻率和磁导率材料时的电机温度场,分析不同材料特性对电机温度场分布的影响,对指导电机的优化设计具有重要意义。 展开更多
关键词 复合笼条 电动机 有限元 温度场 材料特性
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现代交流调速技术的发展与现状 被引量:8
16
作者 赵朝会 王永田 +1 位作者 王新威 邢俊敏 《中州大学学报》 2004年第2期122-125,共4页
脉宽调制变频技术应用于交流调速后 ,现代交流调速技术的发展和实用化走上了新的道路。本文综述了交流调速技术的发展和调速系统的基本类型 ,展望了它未来的发展方向。
关键词 电动机 现代交流调速技术 脉宽调制变频技术 调速系统 变频器 PWM控制 矢量变换控制
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电力设备状态监测技术的研究现状及发展 被引量:33
17
作者 幸晋渝 刘念 +2 位作者 郝江涛 薄丽雅 陈卓 《继电器》 CSCD 北大核心 2005年第1期80-84,共5页
电气设备的状态监测技术正日益受到重视,它在电力系统中的应用也越来越广泛。在介绍状态监测基本概念的基础上,全面综述了变压器、发电机、电动机和高压断路器的各种状态监测方法和研究现状,提出了未来状态监测技术的发展方向。文章同... 电气设备的状态监测技术正日益受到重视,它在电力系统中的应用也越来越广泛。在介绍状态监测基本概念的基础上,全面综述了变压器、发电机、电动机和高压断路器的各种状态监测方法和研究现状,提出了未来状态监测技术的发展方向。文章同时指出了先进的信号处理技术和人工智能技术在发展新型的状态监测系统方面的巨大作用。 展开更多
关键词 状态监测 变压器 发电机 电动机 断路器
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交流变频调速技术在门式起重机中的应用 被引量:34
18
作者 段苏振 《电气传动》 北大核心 2005年第1期56-62,共7页
分析了门式起重机的运行特点,详细阐述了交流变频调速技术用于门式起重机时调速系统中的电动 机、变频器及其制动方式的选型原则和变频器周边设备的容量计算方法,概述了变频调速系统的耐环境设计和 安装布线中应注意的几点问题。
关键词 交流变频调速技术 变频调速系统 电动机 容量计算 变频器 选型原则 运行特点 门式起重机 设备
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发电厂辅机电动机节能改造技术方案分析 被引量:30
19
作者 徐甫荣 《电气传动自动化》 2004年第1期1-6,共6页
针对火力发电厂各种高低压辅机电动机的实际运行工况 ,逐一进行节能改造方案分析 ,指出了辅机实现调速驱动后的优越性和具体实施方案。
关键词 发电厂 辅机 电动机 节能 技术改造
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我国天然气管道核心装备国产化进程及应用展望 被引量:34
20
作者 黄泽俊 高顺华 王世君 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1-6,共6页
要提高中国天然气管道建设运营效益,实现管道压缩机组和大口径阀门等关键设备的国产化是基础。为此,中国石油天然气股份有限公司联合国内相关企业,建立了国产化技术研发体系和新产品分级试验体系,并成功开发了20MW级电驱压缩机组、30MW... 要提高中国天然气管道建设运营效益,实现管道压缩机组和大口径阀门等关键设备的国产化是基础。为此,中国石油天然气股份有限公司联合国内相关企业,建立了国产化技术研发体系和新产品分级试验体系,并成功开发了20MW级电驱压缩机组、30MW级燃驱压缩机组和高压大口径全焊接球阀:1电驱机组研制围绕三大主体单元组织实施,研发的25MVA单元串联多电平结构变频调速装置在国际同类产品中容量最大,研发的4 800r/min超高速防爆电机功率达22MW,研发的PCL800型离心压缩机工作点效率高、流量调节范围宽;2燃驱机组研制分两步走,围绕进口GT25000燃气轮机开发辅助配套系统和电控系统,配套国产压缩机形成产品一,同时开展燃气轮机自主研发,替换进口燃气轮机,形成产品二;3围绕焊接和密封两项技术难点开展攻关,开发的40英寸Class600、48英寸Class600和48英寸Class900三种规格两站安装方式的高压大口径全焊接球阀已全面替代进口产品。结论认为,压缩机组和阀门的成功国产化带动了装备制造行业、天然气行业产业链的良性发展,对于推动企业自主创新、提升企业核心竞争力、促进产业转型升级等方面都具有重大意义和作用。 展开更多
关键词 天然气管道 装备 国产化 变频调速装置 电动机 燃气轮机 压缩机组 球阀 中国石油天然气股份有限公司
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