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非道路用柴油机DPF电加热再生特性CFD研究 被引量：2
1
作者 张春润 井磊 +2 位作者 唐粤清 王宏涛 钱仁军 《军事交通学院学报》 2016年第11期39-43,共5页
通过STAR-CCM+软件建立非道路用柴油机DPF电加热再生装置的仿真模型,对装置的流场特征和再生特性进行仿真分析并进行优化设计。结果表明:运用大功率加热管可以加热柴油机尾气,较好地实现DPF再生;提高再生效果的关键在于控制加热室内尾... 通过STAR-CCM+软件建立非道路用柴油机DPF电加热再生装置的仿真模型,对装置的流场特征和再生特性进行仿真分析并进行优化设计。结果表明:运用大功率加热管可以加热柴油机尾气,较好地实现DPF再生;提高再生效果的关键在于控制加热室内尾气的流动速度,并提高尾气流场的均匀性。 展开更多
关键词 非道路用柴油机 柴油机微粒捕集器(DPF) 电加热再生 计算流体力学(CFD)
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基于静电捕集与电加热技术的船舶柴油机排气后处理技术
2
作者 王家宏 张仕海 《内燃机》 2009年第3期43-45,49,共4页
总结几种可用于船舶柴油机尾气后处理的基本方法,并对各种方法的原理、有效性等方面进行了分析,提出了静电捕集与电加热再生相结合的船舶柴油机尾气后处理技术,并从理论与试验上分析了该技术的可行性及其应用于船舶柴油机尾气后处理技... 总结几种可用于船舶柴油机尾气后处理的基本方法,并对各种方法的原理、有效性等方面进行了分析,提出了静电捕集与电加热再生相结合的船舶柴油机尾气后处理技术,并从理论与试验上分析了该技术的可行性及其应用于船舶柴油机尾气后处理技术的优势。 展开更多
关键词 船舶柴油机 尾气处理 静电捕集 电加热再生
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