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功率电传机载一体化电作动系统的研究
被引量：
30
1
作者
沙南生
李军
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第9期909-912,共4页
概述了近 1 0年国内外机载功率电传一体化电动作动系统的研究发展状况 ,已成功的机载电力作动系统主要包括电静液作动器和机电作动器 ,得出了电作动器可用于未来机载作动系统相关的一系列结论 ;归纳了采用电力作动系统的优点 ;阐述了发...
概述了近 1 0年国内外机载功率电传一体化电动作动系统的研究发展状况 ,已成功的机载电力作动系统主要包括电静液作动器和机电作动器 ,得出了电作动器可用于未来机载作动系统相关的一系列结论 ;归纳了采用电力作动系统的优点 ;阐述了发展该机载一体化电作动系统的关键技术 ,包括高性能永磁、无刷直流电机 -泵及其集成设计、冗余管理、高响应高精度控制等 ;指出了机载一体化电作动系统的研制目标和技术难点 。
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关键词
飞机附件
操舵
系统
功率
电
传
电
作
动系统
电
动
静液压
作
动
器
机
电
作
动
器
集成设计制造
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职称材料
一种新型电液作动系统
被引量：
6
2
作者
徐步力
付永领
《机床与液压》
北大核心
2002年第5期52-53,231,共3页
本文提出了一种新型的电液作动系统 ,即电动静液作动器EHA。针对具体的电动静液作动器 ,用EASY5软件对系统进行了仿真分析 ,仿真结果表明所设计的系统具有良好的动态性能 。
关键词
电
液
作
动系统
电
动
静液
作
动系统
EASY5
仿真
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职称材料
双变量电动静液作动系统研究综述
被引量：
5
3
作者
冯利军
延皓
+1 位作者
董立静
任玉凯
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期104-112,120,共10页
综述了双变量电动静液作动系统近20年来的发展历程和研究现状.重点从作动系统的结构创新、数学建模与仿真方法、控制策略3个方面论述了双变量电动静液作动系统研究所取得的主要研究成果.探讨了双变量电动静液作动系统换向方式选择、量...
综述了双变量电动静液作动系统近20年来的发展历程和研究现状.重点从作动系统的结构创新、数学建模与仿真方法、控制策略3个方面论述了双变量电动静液作动系统研究所取得的主要研究成果.探讨了双变量电动静液作动系统换向方式选择、量化特性分析、热控制与动态性能提升等目前亟待分析解决的问题,同时指出上述问题将是该型作动系统的未来重点研究方向.
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关键词
双变量控制
电
动
静液
作
动系统
结构创新
建模仿真
控制策略
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职称材料
题名
功率电传机载一体化电作动系统的研究
被引量：
30
1
作者
沙南生
李军
机构
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第9期909-912,共4页
基金
高等学校博士点专项科研基金资助项目 ( 2 0 0 2 0 0 0 60 0 6)
文摘
概述了近 1 0年国内外机载功率电传一体化电动作动系统的研究发展状况 ,已成功的机载电力作动系统主要包括电静液作动器和机电作动器 ,得出了电作动器可用于未来机载作动系统相关的一系列结论 ;归纳了采用电力作动系统的优点 ;阐述了发展该机载一体化电作动系统的关键技术 ,包括高性能永磁、无刷直流电机 -泵及其集成设计、冗余管理、高响应高精度控制等 ;指出了机载一体化电作动系统的研制目标和技术难点 。
关键词
飞机附件
操舵
系统
功率
电
传
电
作
动系统
电
动
静液压
作
动
器
机
电
作
动
器
集成设计制造
Keywords
Actuators
Control systems
Design
Magnetic materials
Manufacture
Steering
分类号
V245.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
一种新型电液作动系统
被引量：
6
2
作者
徐步力
付永领
机构
北京航空航天大学自动化学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2002年第5期52-53,231,共3页
文摘
本文提出了一种新型的电液作动系统 ,即电动静液作动器EHA。针对具体的电动静液作动器 ,用EASY5软件对系统进行了仿真分析 ,仿真结果表明所设计的系统具有良好的动态性能 。
关键词
电
液
作
动系统
电
动
静液
作
动系统
EASY5
仿真
Keywords
Electrohydraulic actuator
electrohydrostatic actuator
EASY5
Simulation
分类号
TP271.31 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
双变量电动静液作动系统研究综述
被引量：
5
3
作者
冯利军
延皓
董立静
任玉凯
机构
北京交通大学机械与电子控制工程学院
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期104-112,120,共10页
基金
国家自然科学基金(51775032)
中央高校基本科研业务费专项资金(2017YJS169)~~
文摘
综述了双变量电动静液作动系统近20年来的发展历程和研究现状.重点从作动系统的结构创新、数学建模与仿真方法、控制策略3个方面论述了双变量电动静液作动系统研究所取得的主要研究成果.探讨了双变量电动静液作动系统换向方式选择、量化特性分析、热控制与动态性能提升等目前亟待分析解决的问题,同时指出上述问题将是该型作动系统的未来重点研究方向.
关键词
双变量控制
电
动
静液
作
动系统
结构创新
建模仿真
控制策略
Keywords
dual-variable control
electro hydrostatic actuation system
mechanical innovation
modeling and simulation
control strategy
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
V227 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
功率电传机载一体化电作动系统的研究
沙南生
李军
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
30
下载PDF
职称材料
2
一种新型电液作动系统
徐步力
付永领
《机床与液压》
北大核心
2002
6
下载PDF
职称材料
3
双变量电动静液作动系统研究综述
冯利军
延皓
董立静
任玉凯
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
5
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职称材料
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