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商用车车桥零部件的最佳涂装工艺 被引量：3
1
作者 宋华 杨光伟 +1 位作者 张智 江勇 《汽车工艺与材料》 2013年第3期6-9,共4页
介绍了目前国内外商用车车桥总成及其零部件的涂装现状,分析了国内商用车车桥涂装质量较差的主要原因,并根据车桥零部件在总成上的位置、功能和使用环境等将其分为5类,针对每类零部件推荐了最佳的涂装工艺和涂装材料。
关键词 用车 车桥总成及零部件 涂装工艺 涂装材料
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买车＋用车＋玩车 超级大乐透
2
作者 刘炽 《汽车测试报告》 2009年第11期135-137,共3页
带着一颗足够杀死好几只猫的好奇心，我以参赛选手的身份融入了已经是第四届的宝马X之旅活动中……
关键词 轿车 品牌 发动机 汽车行业 市场 买车 用车 玩车
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定速航行驾驶员应有随时用车意识
3
作者 郁正芳 《航海科技动态》 1996年第3期6-8,共3页
学习研究避碰规则,加强驾驶员在航行中用车避让的意识,统一驾机人员对随时用车的认识,保障航行安全。
关键词 定速航行 用车 船舶 避碰操作 驾驶员
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“两会”用车宇通占六成
4
作者 王岚 《汽车观察》 2019年第3期112-113,共2页
自2005年首次入选全国两会服务用车之后,宇通已经连续15年为全国两会提供交通服务保障。3月,北京再次迎来全国的“两会”代表们。自2005年首次入选全国两会服务用车之后,宇通已经连续15年为全国两会提供交通服务保障。2019年239辆宇通... 自2005年首次入选全国两会服务用车之后,宇通已经连续15年为全国两会提供交通服务保障。3月,北京再次迎来全国的“两会”代表们。自2005年首次入选全国两会服务用车之后,宇通已经连续15年为全国两会提供交通服务保障。2019年239辆宇通客车亮相全国两会,占据整体服务用车62%。 展开更多
关键词 整体 客车 交通 全国 用车 服务
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车主心目中理想的广州雅阁
5
作者 兴旺 《汽车与驾驶维修》 2001年第12期42-44,共3页
关键词 广州雅阁轿车 购车 用车 售后服务
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中国车年度12个大奖揭榜
6
作者 张静 《汽车观察》 2018年第12期36-37,共2页
中国车年度大选自2006年举办以来,已成功举办了13届,先后有40多家中国汽车品牌200多款车型参评,2018年参评规模更是创历史新高,并由此产生12个年度获奖车型。中国汽车工业协会统计数据显示,2018年1月?10月,我国乘用车共计销售1930.4万辆... 中国车年度大选自2006年举办以来,已成功举办了13届,先后有40多家中国汽车品牌200多款车型参评,2018年参评规模更是创历史新高,并由此产生12个年度获奖车型。中国汽车工业协会统计数据显示,2018年1月?10月,我国乘用车共计销售1930.4万辆,同比下降1.02%。这是今年累计销量的首次负增长。另外,截至10月,我国乘用车市场也已经连续4个月销量同比下降。 展开更多
关键词 中国 年度 我国 汽车 用车
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欧尚全面转向乘用车
7
作者 郑劼 《汽车观察》 2018年第12期56-57,共2页
自4月份宣布品牌独立以后,欧尚汽车便开始了向乘用车市场转型升级的步伐,在渠道规划、产品营销、品牌体系等多方面都有了全面革新。伴随二胎政策的普及和用车场景多元化,越来越多家庭出现一辆车不够用、需要两辆车同时服务的场景,家庭... 自4月份宣布品牌独立以后,欧尚汽车便开始了向乘用车市场转型升级的步伐,在渠道规划、产品营销、品牌体系等多方面都有了全面革新。伴随二胎政策的普及和用车场景多元化,越来越多家庭出现一辆车不够用、需要两辆车同时服务的场景,家庭双车出行成为越来越明显的行业趋势。这一现象并不是空穴来风,而是有着调查数据的佐证:2008年,我国增换购在新车销量中的比例是14%,2016年达到了46%(其中增购率为20%)。 展开更多
关键词 用车 品牌 越来越 场景
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电动汽车充电负荷对丹麦配电系统的影响 被引量：69
8
作者 徐立中 杨光亚 +2 位作者 许昭 F.MARRA C.TRAEHOLT 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第14期18-23,共6页
电动汽车在减少二氧化碳排放方面意义重大。随着电动汽车数量的不断增加,其对电力系统尤其是对中低压系统影响的研究也成为日趋紧迫的课题。电动汽车充电负荷作为一种随机负荷,其负荷模型受用户用车习惯、电池特性及环境等的影响。以丹... 电动汽车在减少二氧化碳排放方面意义重大。随着电动汽车数量的不断增加,其对电力系统尤其是对中低压系统影响的研究也成为日趋紧迫的课题。电动汽车充电负荷作为一种随机负荷,其负荷模型受用户用车习惯、电池特性及环境等的影响。以丹麦为背景,考虑用户日常驾车模式及充电模式,对电动汽车充电负荷特性作了初步分析,并将其应用于典型配电系统分析之中。针对存在大量风电的配电系统,采用蒙特卡洛仿真研究了电动汽车在不同普及程度、电价条件和季节下对配电系统的影响。 展开更多
关键词 电动汽车 用车习惯 电池特性 配电系统 风能
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公交专用车道设置条件与效益分析 被引量：26
9
作者 陆建 王炜 陈学武 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1998年第3期103-107,共5页
公交专用车道是当前城市交通中的一个热门话题．本文对公交专用车道的基本设置条件作了介绍；重点对设置公交专用车道之后，路段和交叉口交通运行状况改善所产生的效益进行了分析，提出了效益计算方法．
关键词 公交专用车道 路段 交叉口 效益分析 优选通行
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电驱动乘用车制动能量回收技术发展现状与展望 被引量：56
10
作者 张俊智 吕辰 +2 位作者 李禹橦 苟晋芳 何承坤 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期911-918,共8页
制动能量回收技术能大幅提高整车能量经济性,已成为电驱动车辆的一项关键技术和核心竞争力的重要因素之一。本文中总结了电驱动乘用车制动能量回收系统的组成与分类,综述了国内外电驱动乘用车制动能量回收系统产品研发的最新进展,分别... 制动能量回收技术能大幅提高整车能量经济性,已成为电驱动车辆的一项关键技术和核心竞争力的重要因素之一。本文中总结了电驱动乘用车制动能量回收系统的组成与分类,综述了国内外电驱动乘用车制动能量回收系统产品研发的最新进展,分别从液压执行机构、系统控制和系统评价3个方面对制动能量回收系统的关键技术进行分析,最后对制动能量回收技术的发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 电驱动乘用车 制动能量回收 液压控制系统 集成化设计 协调控制
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汽车用铝合金 被引量：53
11
作者 王祝堂 张新华 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2011年第2期1-14,共14页
铝是制造汽车的重要材料,也是汽车轻量化的首选材料。系统介绍汽车用铝合金的牌号、化学成分及其典型的力学性能。在汽车上应用的铝合金主要为铸造铝合金,约占总用铝量的80%,而其中的65%左右以压铸件的形式使用。铝在轿车中应用的减重效... 铝是制造汽车的重要材料,也是汽车轻量化的首选材料。系统介绍汽车用铝合金的牌号、化学成分及其典型的力学性能。在汽车上应用的铝合金主要为铸造铝合金,约占总用铝量的80%,而其中的65%左右以压铸件的形式使用。铝在轿车中应用的减重效果:每轻量化1%可降低油耗0.6%～1.0%。 展开更多
关键词 汽车工业 铝合金 轻量化 轿车 专用车
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农用智能移动作业平台模型的研制 被引量：50
12
作者 罗锡文 区颖刚 +5 位作者 赵祚喜 赵新 张智刚 张志斌 卢广宇 李俊岭 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期83-85,共3页
智能移动作业平台是实施“精细农业”的基础。自动导航控制技术是智能移动作业平台的重要技术之一。为了开展农田智能移动作业平台及其导航控制技术研究,将计算机技术、传感器技术、GPS技术和数据通讯技术等集成与融合,研制了一种以蓄... 智能移动作业平台是实施“精细农业”的基础。自动导航控制技术是智能移动作业平台的重要技术之一。为了开展农田智能移动作业平台及其导航控制技术研究,将计算机技术、传感器技术、GPS技术和数据通讯技术等集成与融合,研制了一种以蓄电池为电源,电动机为动力的农用智能移动作业平台模型。在平台模型的基础上,开发了基于GPS和电子罗盘的导航控制系统。详细论述了导航控制系统的工作原理、控制方法。试验结果表明,该平台模型能按预定的路线行走,直线行走偏差在1m以内,弯道行走偏差在2m以内。通过对导航误差进行分析,提出了进一步改进的方法。该研究为“精细农业”作业平台研究进行了有益的尝试。 展开更多
关键词 智能作业平台 农用车辆自动导航 导航控制 精细农业
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中国城市乘用车实际行驶工况的研究 被引量：44
13
作者 李孟良 张建伟 +1 位作者 张富兴 赵春明 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期554-557,529,共5页
分析了中国3个典型城市(北京、上海和广州)车辆行驶的速度、怠速、最大速度、加速度以及行程等特征及其分布特征;结合交通特性研究了车辆行驶运动学水平。研究表明,现行采用ECE15工况与实际行驶工况相比,车辆燃油消耗被低估约10%;覆盖... 分析了中国3个典型城市(北京、上海和广州)车辆行驶的速度、怠速、最大速度、加速度以及行程等特征及其分布特征;结合交通特性研究了车辆行驶运动学水平。研究表明,现行采用ECE15工况与实际行驶工况相比,车辆燃油消耗被低估约10%;覆盖的车辆工况范围远远小于实际行驶工况,不适用于车辆设计开发要求。 展开更多
关键词 乘用车 实际行驶工况 数据分析
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燃料电池商用车产业发展现状与展望 被引量：45
14
作者 谭旭光 余卓平 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2020年第5期152-158,共7页
面对全球严峻的节能减排与能源紧缺形势,国内外都将燃料电池汽车作为汽车行业的未来战略方向,高能耗高排放的商用车技术变革更显迫切。本文分析了国内外燃料电池汽车产业的发展动态,梳理了主要国家在燃料电池汽车开发和推广过程中所采... 面对全球严峻的节能减排与能源紧缺形势,国内外都将燃料电池汽车作为汽车行业的未来战略方向,高能耗高排放的商用车技术变革更显迫切。本文分析了国内外燃料电池汽车产业的发展动态,梳理了主要国家在燃料电池汽车开发和推广过程中所采取的各项举措,总结了我国燃料电池汽车产业发展的优势与面临的问题。研究表明,基于国家级产业引导政策,燃料电池汽车发展路线应以商用车为主;针对制约燃料电池商用车发展的因素,建议通过顶层设计,出台产业专项规划以明确产业发展的方向、目标和重点;强化燃料电池关键共性技术研发突破,解决制约产业快速发展的瓶颈问题,推动燃料电池汽车产业高质量发展。 展开更多
关键词 燃料电池 商用车 氢能 新能源
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基于大样本的上海市乘用车行驶工况构建 被引量：39
15
作者 胡志远 秦艳 +1 位作者 谭丕强 楼狄明 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1523-1527,共5页
进行了10辆车12个月连续道路行驶数据采集,获得7 137 017条有效行驶数据,从中提取13 789个实际道路行驶运动学片段,通过主成分分析和聚类分析将运动学片段特征值进行降维和分类处理,利用相关系数提取代表性行驶工况,构建了基于大样本、... 进行了10辆车12个月连续道路行驶数据采集,获得7 137 017条有效行驶数据,从中提取13 789个实际道路行驶运动学片段,通过主成分分析和聚类分析将运动学片段特征值进行降维和分类处理,利用相关系数提取代表性行驶工况,构建了基于大样本、符合上海市交通特征、长度为1 163s的上海市乘用车行驶工况.结果表明:上海市乘用车行驶工况具有平均速度低、怠速比例高、匀速比例低等特点,与新欧洲测试循环(NEDC)存在较大差异,采用NEDC工况开展的污染物测试不能完全反映上海市的实际交通状况,应建立反映上海市交通特点的乘用车行驶工况. 展开更多
关键词 大样本 行驶工况 乘用车
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基于动态规划的混合动力商用车能量管理策略优化 被引量：35
16
作者 邹渊 侯仕杰 +2 位作者 韩尔樑 刘林 陈锐 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期663-668,共6页
考虑混合动力商用车部件基本的动态特性,在Matlab/Simulink中建立了整车前向仿真细化模型。应用动态规划理论获得整车燃油经济性的最优控制策略,包括能量分配和换挡控制策略。基于动态规划的最优控制策略,抽取出能够应用于实车控制的改... 考虑混合动力商用车部件基本的动态特性,在Matlab/Simulink中建立了整车前向仿真细化模型。应用动态规划理论获得整车燃油经济性的最优控制策略,包括能量分配和换挡控制策略。基于动态规划的最优控制策略,抽取出能够应用于实车控制的改进规则作为控制策略。采用重型车辆实际行驶工况的仿真结果表明,基于动态规划优化方法改进的整车控制策略可显著提高燃油经济性。 展开更多
关键词 动态规划 混合动力商用车 能量管理 控制策略 优化
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乘用车柴油机噪声源识别方法的试验研究 被引量：28
17
作者 郝志勇 刘月辉 +1 位作者 毕凤荣 韩军 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期150-154,共5页
以乘用车柴油机为研究对象 ,通过振动速度测量技术和声强测量技术相结合的方法对该发动机进行了表面辐射噪声源识别的研究。首先在半消声室内测量了发动机的声功率 ,然后测量了发动机各主要噪声辐射部件振动速度并分析了各部件的振动特... 以乘用车柴油机为研究对象 ,通过振动速度测量技术和声强测量技术相结合的方法对该发动机进行了表面辐射噪声源识别的研究。首先在半消声室内测量了发动机的声功率 ,然后测量了发动机各主要噪声辐射部件振动速度并分析了各部件的振动特性 ,并通过其表面振动速度计算了它们各自的声功率以及对总噪声的贡献 ,对不适于振动测量的旋转部件采用声强法测量了其声功率 ,最终得到了各主要噪声源的大小排列 。 展开更多
关键词 乘用车 柴油机 噪声源识别 声源识别 振动 振动特性 声强法 声功率
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乘用车驾驶员制动意图识别参数的选择 被引量：32
18
作者 王英范 宁国宝 余卓平 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期213-216,230,共5页
在良好路面条件下进行乘用车制动试验,获取不同制动强度下制动过程中的车速、制动踏板位移、制动踏板力和制动管路油压等信号并进行数据处理;分析采用不同参数及其组合进行驾驶员制动意图识别的优缺点,最终确定制动踏板位移是最适合于... 在良好路面条件下进行乘用车制动试验,获取不同制动强度下制动过程中的车速、制动踏板位移、制动踏板力和制动管路油压等信号并进行数据处理;分析采用不同参数及其组合进行驾驶员制动意图识别的优缺点,最终确定制动踏板位移是最适合于驾驶员制动意图识别的参数。 展开更多
关键词 乘用车 制动参数 制动意图识别
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基于GT-Power的乘用车消声器设计 被引量：27
19
作者 侯献军 王天田 +2 位作者 田翠翠 王洪健 刘志恩 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期161-165,共5页
运用GT-Power软件对乘用车的消声器进行设计开发.通过对发动机工作过程与消声器的耦合,根据消声器相关理论并利用GT-Power软件建立分析消声器插入损失与压力损失的模型.在保证压力损失不大于22 kPa的设计要求下,所设计的乘用车消声器插... 运用GT-Power软件对乘用车的消声器进行设计开发.通过对发动机工作过程与消声器的耦合,根据消声器相关理论并利用GT-Power软件建立分析消声器插入损失与压力损失的模型.在保证压力损失不大于22 kPa的设计要求下,所设计的乘用车消声器插入损失达到31.5 dB(A),较好地满足了消声器的消声性能指标,并且模型的仿真结果与试验结果吻合良好. 展开更多
关键词 GT-POWER 乘用车 消声器 设计 插入损失 压力损失
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公交专用车道效益评价方法探讨 被引量：20
20
作者 白玉 薛昆 杨晓光 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期102-105,共4页
对于设置公交专用车道的城市道路,其核心功能是满足人的出行需求。因此公交专用车道的评价应以人为单位,而并非以车辆为单位。本文提出的公交专用车道效益评价方法主要从单点交叉口的交通效益、通道的综合效益进行。文章的最后,运用该... 对于设置公交专用车道的城市道路,其核心功能是满足人的出行需求。因此公交专用车道的评价应以人为单位,而并非以车辆为单位。本文提出的公交专用车道效益评价方法主要从单点交叉口的交通效益、通道的综合效益进行。文章的最后,运用该理论对广州市某路段公交专用车道及相关道路进行了评价和分析,验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 公交专用车道 评价 以人为本
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