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复杂系统人机交互界面的E-C映射模型 被引量：21
1
作者 吴晓莉 薛澄岐 +2 位作者 王海燕 吴闻宇 牛亚峰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期206-212,共7页
为解决复杂系统人机交互界面中用户出错而导致的任务失败、系统故障以及各种事故频繁发生等问题。对前人提出的出错分类方法以及试验方法进行探讨;从用户认知的角度,提出了复杂系统中人机交互界面的5种出错类型,分别是错误感知、注意失... 为解决复杂系统人机交互界面中用户出错而导致的任务失败、系统故障以及各种事故频繁发生等问题。对前人提出的出错分类方法以及试验方法进行探讨;从用户认知的角度,提出了复杂系统中人机交互界面的5种出错类型,分别是错误感知、注意失效、知觉混淆、记忆失误以及失手。对用户出错与认知之间存在相对应的关联性进行研究,建立每种出错类型的映射,证实其出错集与认知集存在着交织的映射关系。将5种出错类型按照认知加工进行合并,获得18个出错-认知组,从认知加工过程建立E-C(Error-Cognition)映射模型。以典型复杂系统行业的美国F35战斗机航电显示监控任务界面为例,提取信息显示方式的出错因子和出错类型表征,建立三者之间的映射关系。按照E-C映射模型对应的视觉感知和注意加工出错类型,建立监控任务过程中的出错-视觉感知子模型和出错-注意加工子模型,从而有效地验证复杂系统人机交互界面中用户出错与界面认知的研究模型。 展开更多
关键词 复杂系统 人机交互界面 用户出错 认知 E-C映射模型 信息显示 F35战斗机
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基于差错认知的轿车中控界面设计方法研究 被引量：2
2
作者 乔一丹 陈登凯 +1 位作者 朱梦雅 孙意为 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第6期47-52,56,共7页
轿车中控交互界面具有情境特殊性,为解决因驾驶员的差错认知引发的错误和重复操作,导致分散驾驶注意力、引发驾驶事故的问题。从用户差错认知角度,提出了一种通过获取界面操作出错因子以得到界面信息特征设计优化策略的轿车中控界面设... 轿车中控交互界面具有情境特殊性,为解决因驾驶员的差错认知引发的错误和重复操作,导致分散驾驶注意力、引发驾驶事故的问题。从用户差错认知角度,提出了一种通过获取界面操作出错因子以得到界面信息特征设计优化策略的轿车中控界面设计方法。首先,将通过模拟实验获取的出错因子基于CREAM差错分析模型进行认知表征,并归类至基于认知加工理论的出错分类模型中。然后,分析出错因子、认知因子与设计因子的关联性以构建出错-认知-设计特征关系映射模型,根据三者的映射关系得到优化轿车中控界面的设计策略。最后,以广汽传祺GS4轿车为例对其中控界面进行优化设计,验证了此方法的运用有助于提高轿车中控界面的操作效能。 展开更多
关键词 轿车中控 交互界面设计 认知 用户出错
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认知层面的用户出错研究方法综述 被引量：2
3
作者 吴晓莉 《人类工效学》 2014年第1期76-80,共5页
本文梳理了国内外对用户出错的文献,国外在航空等重大领域的事故预防、差错检测分析等方面具有了一定的研究基础,国内在工程、航空等领域在出错机理方面较为深入;然而,从认知角度研究用户出错的相关文献甚少。本文综述了前人提出的不同... 本文梳理了国内外对用户出错的文献,国外在航空等重大领域的事故预防、差错检测分析等方面具有了一定的研究基础,国内在工程、航空等领域在出错机理方面较为深入;然而,从认知角度研究用户出错的相关文献甚少。本文综述了前人提出的不同出错类型,对HFACS系统提出的差错分类进行了分析,发现其技能、决策和知觉差错的内容上与认知过程具有对应关系。在此基础上,总结前人的科学方法,提出了错误-认知(Error-Cognition)模式,对用户界面、复杂系统开启了一个认知研究的突破口。 展开更多
关键词 认知 用户出错 E-C模式 人—机交互 人因失误
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