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中美物流市场结构对比分析——成本次可加性理论的实际应用范围探讨
1
作者
刘依苇
《中国市场》
2015年第12期99-103,共5页
本文讨论了物流行业的自然垄断的特点,以中美物流行业市场结构的差别作为切入点,结合两国物流行业发展现状,比较两国物流行业异同点,并根据所学经济学原理分析得到结论:中国物流没有形成垄断格局反而陷入低价恶性竞争,是因为中国物流市...
本文讨论了物流行业的自然垄断的特点,以中美物流行业市场结构的差别作为切入点,结合两国物流行业发展现状,比较两国物流行业异同点,并根据所学经济学原理分析得到结论:中国物流没有形成垄断格局反而陷入低价恶性竞争,是因为中国物流市场上的信息不对称以及价格信号的过度放大导致的。提出了改进措施建议:由政府监管,建立公开数据展示平台,并标准化完善物流公司评估体系,减弱或消除物流市场上的信息不对称。并以中国物流市场为例,对"成本次可加性导致自然垄断"的理论进行了实际应用范围的探讨。
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关键词
物流行业
自然垄断
信息不对称
价格信号过度放大
改进建议
数据公开展示
标准化评估体系
成本次可加性
理论
应用
范围
限制
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职称材料
题名
中美物流市场结构对比分析——成本次可加性理论的实际应用范围探讨
1
作者
刘依苇
机构
北京大学地球与空间科学学院
出处
《中国市场》
2015年第12期99-103,共5页
文摘
本文讨论了物流行业的自然垄断的特点,以中美物流行业市场结构的差别作为切入点,结合两国物流行业发展现状,比较两国物流行业异同点,并根据所学经济学原理分析得到结论:中国物流没有形成垄断格局反而陷入低价恶性竞争,是因为中国物流市场上的信息不对称以及价格信号的过度放大导致的。提出了改进措施建议:由政府监管,建立公开数据展示平台,并标准化完善物流公司评估体系,减弱或消除物流市场上的信息不对称。并以中国物流市场为例,对"成本次可加性导致自然垄断"的理论进行了实际应用范围的探讨。
关键词
物流行业
自然垄断
信息不对称
价格信号过度放大
改进建议
数据公开展示
标准化评估体系
成本次可加性
理论
应用
范围
限制
分类号
F259.2 [经济管理—国民经济]
F259.712
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1
中美物流市场结构对比分析——成本次可加性理论的实际应用范围探讨
刘依苇
《中国市场》
2015
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