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超大跨度斜拉桥横桥向恒载不对称结构合理施工状态研究
1
作者
张明金
戴逸岩
+3 位作者
喻济昇
苑仁安
傅战工
张金翔
《铁道技术标准（中英文）》
2023年第6期1-9,共9页
为研究横桥向恒载不对称结构力学行为,以常泰过江通道主航道桥为工程背景,采用MIDAS软件建立空间杆系全桥有限元模型。采用施加不对称索力的方法来控制主梁扭转变形,并通过影响矩阵法优化成桥索力,实现“塔直梁平”的理想成桥目标状态...
为研究横桥向恒载不对称结构力学行为,以常泰过江通道主航道桥为工程背景,采用MIDAS软件建立空间杆系全桥有限元模型。采用施加不对称索力的方法来控制主梁扭转变形,并通过影响矩阵法优化成桥索力,实现“塔直梁平”的理想成桥目标状态。运用无应力状态法,详细模拟桥梁悬臂施工过程,对斜拉桥结构的分阶段形成作正装非线性计算,确定斜拉桥合理施工状态。分析结果表明:通过调整横桥向的不对称索力可以得到大桥的理想成桥线形,采用两次张拉的施工方案中桥梁结构未发生明显的扭转和空间变形,合龙状态良好;考虑安装过程得到的成桥线形和索力与理想成桥目标状态一致。
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关键词
大跨度斜拉
桥
横
桥
向恒载不对称
无应力状态法
分阶段
成
形结构
理想
成
桥
线形
合理施工状态
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职称材料
题名
超大跨度斜拉桥横桥向恒载不对称结构合理施工状态研究
1
作者
张明金
戴逸岩
喻济昇
苑仁安
傅战工
张金翔
机构
西南交通大学复杂艰险山区铁路防灾减灾铁路行业重点实验室
西南交通大学工木工程学院
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
出处
《铁道技术标准（中英文）》
2023年第6期1-9,共9页
基金
国家重点研发计划(2018YFC1507800)
2019年度交通运输行业重点科技项目清单(2019-MS1-011)。
文摘
为研究横桥向恒载不对称结构力学行为,以常泰过江通道主航道桥为工程背景,采用MIDAS软件建立空间杆系全桥有限元模型。采用施加不对称索力的方法来控制主梁扭转变形,并通过影响矩阵法优化成桥索力,实现“塔直梁平”的理想成桥目标状态。运用无应力状态法,详细模拟桥梁悬臂施工过程,对斜拉桥结构的分阶段形成作正装非线性计算,确定斜拉桥合理施工状态。分析结果表明:通过调整横桥向的不对称索力可以得到大桥的理想成桥线形,采用两次张拉的施工方案中桥梁结构未发生明显的扭转和空间变形,合龙状态良好;考虑安装过程得到的成桥线形和索力与理想成桥目标状态一致。
关键词
大跨度斜拉
桥
横
桥
向恒载不对称
无应力状态法
分阶段
成
形结构
理想
成
桥
线形
合理施工状态
Keywords
longspan cablestayed bridge
transverse asymmetric dead load
unstressed state method
structure formed in stages
ideal completed bridge geometric shape
reasonable construction state
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
操作
1
超大跨度斜拉桥横桥向恒载不对称结构合理施工状态研究
张明金
戴逸岩
喻济昇
苑仁安
傅战工
张金翔
《铁道技术标准（中英文）》
2023
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