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题名既有运营城市轨道交通线路增设高架车站结构设计
被引量：3
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作者
谭玮
颜小锋
杨思谋
吴钟艳
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机构
广东省重工建筑设计院有限公司
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出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2020年第15期53-57,共5页
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文摘
随着城市化进程和城市轨道交通的不断发展,城市对快速交通系统覆盖需求越来越大,车站站点密度需求越来越高。高架车站具有建设周期快、成本低的优点,是城市轨道交通建设的重要组成部分。在地铁线路建设过程中,部分站点存在因规划等原因未能与线路同步建设,条件变化后而增设的情况。结合实际项目介绍了既有运营城市轨道交通线路增设高架车站结构设计及保护方案,在保证了行车安全的前提下,结构设计满足要求,同时保证了施工进度和质量,获得了较好的经济效益和社会效益。广州轨道交通四号线庆盛站成为了目前全国范围内首个成功实现在既有运营线路上增设的高架车站,为行业提供了成功参照案例。
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关键词
既有轨道交通
高架车站
建桥分离
现浇+预制站台板
不间断保护方案
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Keywords
existing rail transit
elevated station
bridge separation
cast-in-place+prefabricated platform plate
uninterrrupted protection scheme
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
TU375
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